Felix - BMW Klub Polska

3500 zł tys. pompka wtrsk. + wymiana 350 zł 2000 zł tys. rozrzad 700 zł pierścienie. + 1500 zł wymiana :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: Teraz każdy wie ze mozna odemnie kupić samochód gdyż jest on juz zrobiony , za rok sprzedaje. :roll2: :cool2: :roll2:

Musze was chłopcy znowu o czymś poinformować. Miałem problemy z tym kopceniem , żarzucało przy 3,8tys obr czarnym dymem. Wymiana rozrządu nastopiła , skutek połamana łyżwa ztarty napinacz , wymiana pierścieni tez byla konieczna plus usczelniacze. Z tego co mi wiadomo była przygrzna ale jeszcze nie na tyle by trza wymienić blok :mrgreen: Generalnie po remocie który kosztował mnie 4800 zł wszystko gra jak malina.Kopci już mnej ale tylko przy 4,5 potrafi zarzucic lekkikim dymkiem ale juz go nie widac jak wcześcnie. Moze jeszcze turbina puszcza ale tego juz nie będe robił , tyle co już zrobiłem to wystarczy.Co do chipu to nie wiem moze bym sie zkusił ale boje sie przegrzania. :cool2: :roll2: :cool2: Szykuje się znowu lotnisko i zobacze jak tym razem mi pujdzie. Aaa bym był zapomniał , jak zmieniłem zrozrzad to odpala mi za pierwszym razem , pompa jest ustawiona kont wychylenia wtrysku unormowany . Jest okii wszystko . Dymi jak dizel puszcza kapke ale to dizel. Juz jestem zadowolony z mego dizelka .

Moge ci załatwić orginał po niższych cenach ??? :roll: :shock: :P

i to mi sie podoba : orginalnych słyszeli wszyscy .. :cool2: :roll2: :cool2:

Nie denerwuj się , ja też kiedyś wolałem napisać zapytanie niż szukać.Powiem ci że szybciej znajdziesz szukając niż czekając na odpowiedz. o masz tu było : http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7949&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=jak%20zmienić%20język http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7059&highlight=jak+zmieni%E6+j%EAzyk+komputerze

Gr o olejach chyba tez juz u nas było dosyć dużo. Nawet chyba ankieta była. :cool2: :roll2: :cool2:

Tak ja wiem prawie wszystko na temat tego silnika. Nie powiem ci nic dopuki nie przeczytasz moich wszystkich postów związanych z tym tematem. :search: :search: :search: :search: Jak cos wal na priva

chyba niee były coomon od 2000r.

nie wiem czy juz pisałem o tym ale jescze raz . Jak chcesz sie czegoś dowiedziećto dawaj na priva . Jezeli chodzi ci o silnik dizel do 1999 r to ja mam taki sam tylko 525tds a jezeli chodzi ci o silnik z roku 2001 2002 w common reailu to soory nie pomoge ci. :roll2: :cool2: :roll2:

U mnie dzieje się tak już dwa lata . Radio jest okii natomiast ten wyświetlacz ehhh :worried: :roll:

u mnie czasami zanikają kosteczki czyli pixele jak seba powiedziałeś.Zanikają ale tez same sie naprawiają .Juz sie do tego przyzwyczajiłem .Szczególnie jak jest zimno to zanikają. :mad2:

Ja dziś postaram sie pośmigać nową trzy więc w poniedziałek napisze tez coś o mych wrażeniach. :mrgreen:

My tds musimy trzymać sie razem dziekii przyjacieluu . Elwis mój silnik też do nowych nie należy więc zobaczymy co z tego wyjdzie.

Narysuj zobaczymy jak to będzie wyglądało , ja kiedys rysowałem w specjalnym programie , nazywało sie to Virtual Tunning , fajne rzeczy mozna było stworzyć. :cool2:

okiiiii umowa stoiiii . :twisted: 8) :cool2:

Z całego postu napisanego wywnioskowałem że - nieopłacało się - że brzydka - itp Chodzi mi czy ktoś ma ciekawostki o tym czy były zaczynane produkcje czy ktoś próbował coś z tym robić. :roll2:

Wiesz co ! nie tobie to oceniać :naughty: czy ten temat wnosi coś czy nie. NIech admin zadecyduje . Zapytałem się i poszukuje racjonalnej odpowiedzi.

Seba nie zrozumiałeś albo ja tak napisałem . E38 nie ma i S klasy nie ma w kobi . Pytanie czemu ????

Utrzeć nosaa aż ty :mrgreen:

No właśnie . :wink:

czyli trzeba sie sprawdzić , mały wyścig. :norty:

Powiedzcie mi przyjaciele dlaczego nie produkowali E-38 w kombi . Tak samo jak Mercedesa "S class" czemu ??????? Ktoś ma jakieś racjonalne wytłumaczenie. :reading:

CZekam na pogode by zrobić zdjąćko przodu i wtedy zamieszczam bez gadania :cool2:

JA mam 525 tds i mam NIVO bo sam już nie wiem . Jak samochód zostanie podniesony na podnośniku i opuszczony to z samochodu robi sie citroen albo niskopodłogówka . natomiast gdy przekręce kluczyk od razu się pompuje i wraca do porzedniego stanu.Mam amortyzatory takie ze jak sie spytałem ile kosztuje jeden to az usiadłem około 4,5tys zł. Czyli jest to nivo czy nie .Kumpel miał w 528 Touring takie poduszki które mu pompowały samochód , czy to też sie nazywa nivo. :doh:

spoko słownik :cool2: