mikan

To będzie przeklinał panów którzy nie widzą problemów w sztukowaniu czegoś na siłę. Na dobrą sprawę przecież wszystko można do wszystkiego przypasować. Mi też jakiś pacjent fele stoczył, żeby mu się w nadkole zmieściły ... tyle, że jak ja założyłem to ramię felgo zaklinowało się na zacisku.

Co jest z tobą - masz parę szklanych oczu ? Dostałeś linka jak poprawnie zakładać tematy a drugi raz ten sam burdel robisz.

Się dobiera felgi odpowiedni a nie drutuje

Rzuć okiem w katalogu bosala/asmetu/marixa może ...

viewtopic.php?f=44&t=72889

Po wszystkim ... :) 2-3 h na forum i będziesz wiedział wszytsko. Co najważniejsze - gdybyś założył temat zgodnie z regulaminem i rozkodował vin to byś z niego wyczytał że to żaden mPet

Fury stuka na czorno albo działalność na teściową a on sam Pup

Od 4 lat nie ma sensownego 330d 204km w manualu ...

Nie bez kozery takie zdjęcia miałby być ... prawa strona maski, fotel ... nawet zanim przeczytałem że to włoszczyzna to mnie ten pojazd zniechęcił - nie wiem dlaczego.

Ok - uważasz, że ktoś założył specjalnie do sprzedaży gaz ? czy może po 5 miesiącach postanowił zagazowaną sprzedać bez powodu ?

Oj tam ... blacharz pewnie miał słabą diodę w komórce jak oświetlał sobie do roboty ... Dziwi mnie, że pytający się tym interesuje mimo widocznych felerów a bardziej dziwi, że sygnowane to co jest przez PS

Uuuu ... to ładną lipę odwalili.

aha, być może ... wydawało mi się że te e90 przed i polifty z emblematem 320i to 6 cylindrowe są ... jeśli nie to sorrt za wprowadzenie w błąd ale nie śmiałem przypuszczać, że jest inaczej

Nie wiem co to za cudo, ale przeważnie dla szukających 2.8 to połączenie tego silnika z At trochę się kłóci, także to samochód dla wyjątkowego nabywcy. Co do przebiegu - moja miała w de w 2010r 140 tyś co wynika z książek i przestudiowanej historii w aso, w 2011r na początku roku 160 tyś, bo rok jeździł polak mieszkający w de, ja mam od stycznia 2011r- na budziku koło 210 tysi teraz. Koleś sprzedawał i nie mógł sprzedać bo była za droga, stała 80 km od mojej miejscowości, w garażu bo kolo już miał inną furę. Da się.

Noszę się szerszą odpowiedzią już 3 dzień ale nie mam kiedy się rozpisać. - nie, nie jeżdżę w 4 osoby - jeśli już 2-3 - mam 3kę z przodu ale uważam, że jestem młody Jak pisałem wyżej, mi chodzi przede wszystkim o bezpieczeństwo w przypadku uderzenia bocznego/sytłuczki bo tu jednak duże suv-y mają przewagę nad sedanami - już nie wspomnę jak dużą nad obniżonymi 3 er ( jak moja ) czy inne coupe. Na narty jeżdżę, ale astrą gsi też do Livingo dojechałem bez problemu, nie w tym rzecz. ścigać się ścigam kiedy nadarzy się okazja, ale jak jadę sam - do tego mam piżdzika a na 335i i tak przyjdzie kiedyś czas. X5 nie ma się co ścigać bo umrą hamulce a i mocy mało, 4.4 też nie robi szały a nie po to mi ten samochód. 5er po 2011 musiałbym jeszcze trochę dokulać a i mam obawy bo to nowy model, nie te same silniki itd. A e53 ma sprawdzony silnik i może być ostatni dzwonek na dobre sztuki bez milionowych przebiegów. Ale było właśnie- ale - komfort, głośność w środku - e53 miałoby być zasadniczo na mniejsze lub większe trasy gdzie jadąc z panią i tak to jazda bez szaleństw a mi chodzi o bezpieczeństwo - np uderzenie boczne e53 a f10

A coś bardziej masakrycznego ? Jak robiony ? Przecież wiadome było, że coś robione było - pytanie tylko jaki wielki był ten wózek marketowy ... :)

Chyba najlepiej 320i na 6 garach - albo zjedź z rocznika albo dołóż przynajmniej połowę kasy wiecej. Przede wszytskim poczytaj o mPakiecie, poświęć trochę czasu temu działowi. Przeczytaj w stosownym dziale o silnikach jakie cię inetersują, użyj szukajki itd

Nie, pic na wodę/ściema/kupa a nie mPakiet - a nóż jakiś janusz łyknie - przecież chwytliwy opis + plus zdjęcia jak z kalendarza to polowa sukcesu w łowiectwie janków. - bez urazy czy z urazą - taka prawda

Ale nie ma zdjęć w ogłoszeniu - za to są inne zbędne. Po co robić ogłoszenie, żeby trzeba było zdjęcia dosyłać ? Przemyślana strategia. Albo ten samochód próbujesz reklamować albo nie widzisz oczywistego.

viewtopic.php?f=44&t=72889 Poza tym zdjęcia znów do d.upy, mógł sobie ten kompostownik na czoło nałożyć a nie na maskę. Foto jak do kalendarza a nie ogłoszenie. Poza tym zabrakło zdjęć wnętrza - co moim zdaniem dyskwalifikuje pojazd, takie zdjęcia są niezbędne a zbędne są z kompostownikiem i jakieś kalendarzowe.

Co do fury Johmego to lekka gleba ( sport dost lub mPakiet ) + ori koło bmw ( nie chiniol ) r17-r18. Kolor jak kolor - mi się nie podoba, ale jak dobrze utrzymany to wart grzechu, poza tym mało takich w tym kolorze poasdzonych i na dobrym kole. Same czorne i srebrne są. A, brak chromu byłby tu plusem akurat. Jak ktoś lubi chrom to niech przejdzie na Audi, bo w bmw moim zdaniem chrom względnie ujdzie w titansilber - zostałem nim niestety uraczony.

Że włoszka to lipa, ale duży plus za fotki ... wnętrza.

viewtopic.php?f=44&t=72889

Zgadzam się, moc + wygląd - ale odrzucają mnie wnętrza typowo polskich wyposażeń e60 i e90, czyli nic albo płasko z płaską kierą - chińczyk. Takie mam zdanie - siedzę w środku i lubię jak mi się podoba to co widzę. Nie ciągle się depcze, zawsze lepiej pościskać grubszy wieniec, posłuchać na harmanie albo logic, wyregulować skórzany ss a nie latać dupą po płaskiej skórze bo akurat 330i przykładowo zamiata dupą, nie latać jak żyd po pustym sklepie na seryjnie miękkim zawieszeniu czy upierdzielić wściekle jasnych słupków.

Co do mPakietu to muszę trochę obronić - dla mnie e60, e90/1/2 już pomijając zderzaki nie wyglądają - przede wszystkim w środku, a do tego dochodzi zawias jeszcze itd. Co do e46 na standardowym zawiasie jest za wysokie a na kołach mniejszych niż r17 jest niespecjalne ... Jak dorzucić płaskie materiałowe stołki, brzydką gałę, jasne słupki, piękną 4 ramienną kierę, kaseciaka i jedyny przycisk na panelu od trakcji + łokieć w powietrzu bo akurat zabrakło podłokietnika to też niespecjalnie powalające wnętrze. Ale to moje zdanie - golasa bym nie brał i szukał dalej.