mikan

Jeśli mowa o pojazdach w dobrym stanie - wystaw 330d 204 km w manualu - jak dobre i nie jest to "mPakiet" chrom linią i jasną podsufitówką to zejdą na pniu. Przedlifotwe kombi w dieslu i automacie - same problemy - nie dziwota, że zejść nie chcą na pniu.

Nie do końca, "swoje" będzie jak wykupisz - w świetle prawa to zasadnicza różnica. Z tym 1% kwestia jaką umowę zawarto, nałożone obowiązki na leasingobiorcę itd itd ale to też zależnie od umowy.

Kredyt kredytem - w leasingu nie jesteś właścicielem pojazdu ani nawet współwłaścicielem. Co innego kredyt samochodowy.

Branie Maserati na firmę usług asenizacyjnych, kratka w rs-ie albo bankowóz w m5 - słabo raczej. Oczywiście każdy wyraża swoją opinię. Najlepsze wozy zawsze stoją pod socjalami, mieszkaniami komunalnymi itd. Dla niektórych to tylko samochód. Oczywiście, najlepiej wypowiedziałby się w tej kwestii jakiś sprzedawca sensownej marki samochodu, ewentualnie z obsługi serwisowej. Który np siedzi w temacie parę lat i 2-3 różne marki sprzedawał.

Zacząłbym od tego, że niekoniecznie mają kaprys na samochód w takiej cenie albo w ogóle nie przykładają wagi do samochodów. Stwierdziłem tylko, że są i tacy. A i nie każdy zakupy bardziej wartościowych rzeczy mają uzasadnienie ekonomiczne

Gdzie stoją ? Gdziekolwiek. Akurat widziałem w ścisłym centrum mojego miasta. Nie wiem ile użytkowników tego forum kupiło samochód za gotówkę, nie pytam. Nadmieniłem tylko, że są ludzie których stać na zakup samochodu za gotówkę w/w kasie.

Zdziwiłbyś się ile osób stać. Co do leasingu - potem stoją roczne albo dwulatki X5 z łysymi kapciami bo na opony zabrakło - nawet nie to, że nie wypada - zwłaszcza, że ktoś zrzucając zimówki założył takie letnie - to żenada.

Ogólnie jak pisałeś wcześniej - o "łatwości" znalezienia godnego uwagi egzemplarza bmw i mb - 7er po lifcie w shadow i ładnym kołem bym nie pogardził, choć rzadko takie widuje i do tego nie w wersji long - czy na ulicy czy w ogłoszeniach. A wielokrotnie zastanawiałem się nad 7er jako zjadacza km na trasę.

A co w ASO po kluczyku wychodzi ? Też czarna dziura ?

Z zewnątrz S lepiej wygląda.

Nigdy nie wiesz co za "mirek' "siedzi" pod nazwą użytkownika. Pewne jest, że większość użytkowników pojazdy ma a nie leasinguje i jak kupuje coś droższego a nie jest tylko lesingobiorcą, to nie patrzy przez pryzmat fv i 4 garów na biedzie z PL, bo akcyza spalanie itd. Tak, z małymi wyjątkami - o czym świadczą nabytki znakomitej większości "kupujących" w PL nowe lub 2-3 letnie bmw ale również z salonu PL - kupuje byle co, z byle jakim silnikiem, wyposażone ubogo - ważne że bmw. Poza kwestią ceny zakupu, modelu, rocznika i ewentualnych udziwnień typowo remizowych to podejście do tematu takie same jak typowego użytkownika agro - 316/318 gaz na manualnej klimie albo bez - ma być tanio kupiony ( czyt.okazyjnie ) - choć kupiony a nie użyczony, ma tanio jechać, niczego nie musi mieć poza znaczkiem bmw.

Ok. Co do odstawania to problem e46 a nie firmy, dlatego pytałem konkretnie o e46. Przykładowo w Vectrze C szyba jest płaska. Ja przerobiłem płaskie + klasyczne ori bmw, valeo płaskie, valeo zwykłe, w sumie po 2-3 długości na stronę Alca i aktualnie mam Boscha płaskie. Klasycznie strona pasażera na końcu odstaje i przy roku zamazuje brud a przy wyższych prędkościach niedomagają i przeskakują. Z tego co pamięta, to chyba ori bmw wystawały poza szybę, w pozycji neg.

Do ciebie do ciebie. Jestem ciekaw, które się tak sprawdzają.

To pochwal się proszę - standardowe, płaskie, hybrydy czy same gumy do standardów ? I przede wszytskim jaką masz długość dla strony pasażera - żeby nie odstawało i mazało. Ja z tym walczę odkąd mam e46. Przez pewien czas chwaliłem Alca-e

A paputy łyse jak kolano :cool2:

Ta, jeszcze do tego w AT i wierz, że ma 190 tysi ...

Program robiłeś na nieszczelnym, tak ? Ten lag jest zawsze ? Ogólnie lag nie jest czymś dziwnym w dieslu, ponoć czym większy fmic ( intercooler ) tym większy lag. Bierz też pod uwagę że jak gorąco to bywa gorzej z lagiem, klima itd

Możesz rozwinąć myśl ?

A to cudo to gdzie ?

W moim ori sport dost, które też są inne niż zwyklaki wymieniałem te tuleje - nie ma różnic. Sam wahacz jest inaczej wyprofilowany. Wymieniaj parę

Cisza w temacie, może coś na rozruszanie - skoro lubisz elektronikę w samochodzie to może zamiast tego bluetootha coś takiego http://www.iottie.com/Product/Detail/1154/iOttie-iTap-Magnetic-Air-Vent-Mount-for-iPhone-6_6-Plus_5s_5c_-Galaxy-Note-4_3_-Galaxy-S6_-S6-Edge_5_4 Mam od paru dni i bardzo fajnie sprawdza się w e46.

Raczej do przewidzenia było. Szaleństwo jechać tyle km.

:search: Wszystko już było Ceny sprawdzisz na realoem pl i allegro

Zrobiłem kiedyś akcję użytkownikowi forum, bo wrzucił na forumową giełdę jakieś tam e46 z opisem mPakiet itd Potem wrzuciłem w ten dział do oceny, kolo się kłócił, obrażał, wygrażał itd - okazało się, że z takim przeświadczeniem kupił, w błogiej nieświadomości jeździł i z taką samą sprzedawał. Ogłoszenie oczywiście potem zmienił, mod skasował temat a na koniec zniknęło ogłoszenie. I dobrze. Jemu można było wybaczyć. Może się nie znać. Handlarzynie już nie, to że nie umie liczyć i ma omamy - ok - rozumiem, braki w edukacji. Olanie tego po wytknięciu przez innych to duży błąd, skoro ma w d.upie kupujących aż tak bardzo że w swoim uczciwym życiu nawet nie chce mu się tych kolorowych bochomazów zmieniać tylko kopiuje. Mam nadzieje, że trafi to do działu jakiś "rzetelnych" sprzedawców. Telewizja nic nie da, jechanie udowadnianie i edukowanie janka na miejscu też nie, ale chociaż niech janusza znają na forum użytkownicy forum i ludzie z niego korzystający, choćby nowo zalogowani/okazjonalni.

Co rozjaśnić, tłumaczenia po PL wyposażenia nie rozumiesz ? Co do tego czy było opisywane na forum to znajdziesz po forumowej szukajce.