mikan

A potem się dziwicie że wam przetwornice padają jak takie syfy zakładacie - już pomijam kwestię widoczności w deszczu ...

Takie ogłoszenia powinny być kasowane przez allegro ... No ale jak widać kupującego to nie zniechęciło.

E38 740 1998, Opole WBAAS710XOCD54321 Jeśli masz VIN - rozkoduj go samodzielnie i wpisz w treści wątku, w pierwszej wiadomości.

viewtopic.php?f=44&t=72889

Jest możliwość ... xenon serwis luboń

Tylko to pozostaje, przekładać z drugiej i sprawdzać co się dzieje. Chyba, że jakiś strzał był po tej stronie i coś z elektryką

Zamień starter i przetwornice.

Jak dobrze zabezpieczysz to może będzie ok - nie wiem. Mam inne poprzeczki i inny uchwyt rowerowy - http://allegro.pl/bagaznik-uchwyt-rowerowy-thule-591-proride-2012-i5141353853.html http://allegro.pl/bagaznik-dachowy-thule-9594-bmw-e46-touring-00-05-i5227020809.html - na tym zestawie przy 140 km/h na autostradzie roweru nie zwiało. Poprzeczki jak poprzeczki - przy obłych mniejsze opory ale ważne rozwiązanie i mocowanie jakie zastosowano przy uchwycie rowerowym - przy thule nie ma bata żeby zwiało.

O niczym dobrym.

Relingami, poprzeczkami czy uchwytami na rowery ? Sprecyzuj - bo uchwytu rowerowego do relingu nie przymocujesz ... Oczywiście poprzeczka poprzeczce nierówna jak i reling relingowi nierówny - mamy się domyśleć czy kupujesz budżetowo czy i jaki model Thule lub Mont Blanc - poprzeczek do relingu jak i uchwytu rowerowego ...

Na szybko prawa szczelina przy kierunku ... Listwa chrom na drzwiami kierowcy + osadzenie/regulacja drzwi kierowcy. Ogólnie j.w. - italaniano, french - niet - po co maksymalizować ryzyko

Zależy gdzie, na czym i ile trzeba grzebać. Jeśli kontrolnie sprawdzasz geometrię co roku po przejściu z letnich na zimówki i z zimówek na letnie to nie będzie tragedii - bo tak powinno się robić - a jeśli geometria jest tobie tematem odległym to może $ więcej.

Nie bronię ale - może chce tylko przy okazji sobie polecieć ;) A tak to raczej wiadomo - rozpórka przód tył górna i przód dolna.

A z ciekawości, gdzie ta prof obróbka w Bydgoszczy ?

Nie ma co ćwiczyć bez szpery bez względu czy będzie dużo mocniejszy czy kapkę słabszy.

mPakietowe stare r17 były inne przód a inne tył Nowsze, są r18. M3 nie ma r17. Chiniol jakiś?

Ile $ taka operacja ? Z ciekawości pytam.

Mógł jeszcze bardziej w krzakory wjechać ... Zdjęcia z d.upy - nic nie widać poza skórą. Taki mPakiet jak moje 2.0d ma 300 koni ...

viewtopic.php?f=44&t=72889

Zły. A angol to ma inny silnik ? :search: tysiące razy o tym było

Samo aso raczej nie ma lakierni - ale masz dokument o naprawie zgodnie z technologią.

Że za wiele w aso nie robił - bo drogo. Również z wypadkiem nie był w aso. To co było o szkodach to z TU, samemu z programem genereali komórką można sobie szkody z dowodu rejestracyjnego sprawdzić, oczywiście odkąd zarejestrowany w PL.

Sprawdzić w aso w historii co było robione i sam samochód - ile części malowanych a jak nie to z ilu pod kolor poskładanych. No i samą konstrukcję - ja bym jeszcze wrzucił żeby punkty geometrii sprawdzić. Nikt przecież takim samochodem zamulać nie będzie.

Jak pewnie się domyślasz błotnik to mało trochę na szkodę za 130-140 tyś zł łącznie i to niezbyt długim od siebie czasie.

Może poprzednik ładne siano powyciągał z niej - bo to widać i teraz pcha szpachlówkę. Zapytam jak poprzednik - sprawdzałeś ją w aso ? widziałeś już na żywo ? Za przeszło 80 i 50 to raczej nie ocierka pod marketem.