HugoEmPe

Czas robi swoje ;) W końcu 19 letnie auto. Ja tam bokami nie latam i poprzedni właściciel też nie wyglądał na amatora takich praktyk w E38 ;p

Raczej coś z zaworem albo ewentualnie pierścionki. Uszczelka pod głowicą daje jeszcze inne objawy i ma wpływ na kompresję na wszystkich garach raczej. Tak czy siak głowica do remontu :/

To przepływkę w ciemno wymieniasz a czujnika nie wymienisz ? :D Toż on o wiele tańszy ;) tylko nie kupuj w ASO, tylko w normalnym sklepie. Część VDO Siemens, tylko bez znaczka BMW, jest 2x tańsza ;) Co do kolegi wyżej: przy padniętym czujniku wałka rozrządu nie odpaliłby w ogóle. Czujnik wału daje objawy podobne do kolegi. Wiem, bo sam wymieniałem ;) A gaśnie Ci nieraz przy schodzeniu z obrotów, np. przy dohamowywaniu na światłach ?

A może masz przebicie na fajce ? Ja tak miałem... Obejrzyj dokładnie czy nie jest przypalona lub pęknięta na końcu. Jeśli to to, do czasu zakupu nowej fajki oklej starą taśmą izolacyjną, na chwilę pochodzi ;) Jak nie to może wtrysk ?

Świętą rację kolega wyżej napisał :) Do mocy człowiek się przyzwyczaja i to, co robiło na początku wrażenie z czasem powszednieje. Dlatego mam zamiar pośmigać 728 jeszcze ładnych parę lat :) Co z tego że kupiłbym 750 i pocieszył się na chwilę, potem czułbym się tak samo jak obecnie w 728, który ma wystarczająco mocy do sprawnej jazdy, a koszty utrzymania miałbym o wiele wyższe :mrgreen: Ewentualnie chodzi mi po głowie drugie auto, typowo do ostrej jazdy, 328/330 e46 albo M3 E36, ale to się z czasem zobaczy ;)

Gdzieś na forum 7er.pl widziałem podobny problem, rozwiązany. Tylko nie pamiętam o co tam chodziło ;) Poszperaj.

jak nie jak tak :P U mnie gumy sparciałe i popękane :) Luzu aż miło! No ale fakt faktem auto 340k przebiegu i pewnie nigdy nie były ruszane :twisted:

Dołączam się do pytania a propos tylnego dolnego dwuramiennego, bo ori tuleje są nieosiągalne a wahacz tylko w ASO, 1600zł sztuka :/ swoją drogą jaka firma je robi? Bo można kupić u producenta zawsze z 2x taniej niż w ASO :-) A co do zwrotnicy to ja mam walniętą i delikatnie mi buda drży ale to tak od 130km/h

Wszędzie szukam gumy pod sprężynę. Chodzi mi o część nr. 14 z tego rysunku: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GE11&mospid=47508&btnr=31_0246&hg=31&fg=10 Tylko ASO? Nie chce mi się 60 km jechać :/

A tuleje tylnego zawiasu wymieniałeś wszystkie ? A amory jak? A tarcze ?

Takie nasze małe silent hill ;) A tablice SO znaczą SOmalia :-)

Zielona. Nie chodzi o to, która ładniejsza. Jak ta 740 sprawna, to bierz 740.

No miał napisać jaktam próbna jazda... Mam nadzieję, że przeżył ;)

A słyszałeś kiedyś dźwięk 2.8 w e38? Bo on nie chodzi tak jak w e39 czy e46 :twisted: W E38 jest na podwójnym wydechu, jak V8. Gang jest o wiele bardziej zachrypnięty, basowy ,fajnie gulgocze przy odpuszczeniu gazu i brzmi jakby tam o wiele więcej niż 2.8L siedziało :) A to, co słyszysz przy otwartych szybach powyżej 4.000 obr/min jest nie do opisania.

Po uszczelki idziesz do ASO i podajesz VIN. Olej: http://www.strefakierowcy.pl/34305,castrol-syntrax-longlife-75w90-1-l-gwarancja-oryginalno-ci-wie-ej-produkcji-i-dost-pno-ci-b-yskawiczna-wysy-ka-ubezpieczon-paczk-od-15-z-.html

A ja już Ci napisałem w drugim wątku: 2,8 albo 4,0, a v12 tylko dla konesera z grubym portfelem :) Zależy do czego potrzebujesz auto. Lepiej dłużej poszukać niż iść na nieopłacalny kompromis. Za silnikiem 3,0 nie przemawia kompletnie nic. Jedynym kompromisem, który nie będzie aż tak strasznie nieopłacalny może być 3,5 bez vanosa, choć i tak w osiągach pomiędzy nim a 2.8 jakiejś przepaści nie ma poza spalaniem :D

Nie chodzi o to że mało mocy, bo ma jej wystarczająco. Swoją 728 spokojnie oblatuję większość autek na drodze, lata podobnie jak 523i i szybciej od 320i . Chodzi o to, że nie ma żadnej odczuwalnej różnicy w mocy pomiędzy 728 a 730 za to jest spora różnica w spalaniu i przepaść w dostępności i cenach części :]

pierwsza i druga wyglądają najsensowniej, ostatnia też tyle że to 730 :/ 3cią, 4tą i 5tą zdecydowanie bym sobie darował. Nie chodzi o silniki tylko o modzenie i opisy.

O ile jak rozumiem pijesz do mojego auta, to ringi o ile nie zauważyłeś mam odłączone, co zrobiłem zaraz po zakupie auta :twisted: A na obwódkę zegarów dopiero teraz zwróciłem uwagę, jakoś wcześniej nawet tego nie zauważałem. Na szczęście błyszczy a nie świeci. Nie wspomniałeś koledze, że jest cholernie duży problem znaleźć w rozsądnej odległości od miejsca zamieszkania mechanika, który ogarnia V12, no chyba że ma się mega farta. M73 to nie 1.9 TDI :mrgreen:

Omijałbym szerokim łukiem. Jak widzę jakiekolwiek przeróbki w E38....

Nie, po prostu trzeba gruntownie obejrzeć auto :)

To stwierdzenie możesz sobie włożyć między bajki w przypadku jakiejkolwiek E38 :) No chyba, że Ci zrobią na zamówienie w BMW :P Tak swoją drogą, to ciekawe, czy to możliwe? Części niby większość mają :P Auto może być po prostu mniej lub bardziej pewne. Nikt Ci nigdy nie powie przy sprzedaży auta "Tak, to jest zwykły szrot z mnóstwem zatuszowanych wad, drugie tyle co mi za niego zapłacisz włożysz w to auto niedługo po kupnie, panie, nie bierz pan go" :mrgreen: Każdy będzie Cię próbował przekonać na wszystkie możliwe sposoby, że jego auto jest doskonałe, a jak już w celu podniesienia swojej wiarygodności napomknie o jakiejś wadzie to powie Ci o jakiejś najmniej istotnej pierdółce do naprawy za parę groszy...

:duh: :duh: :duh: Nie, nie można. Jak wyciągniesz to uzbroisz mechanizm autodestrukcji i po kilku minutach auto eksploduje.

Czujnik położenia wału korbowego jeszcze sprawdź. Nie zawsze wywala błąd a objawy daje bardzo zbieżne z tym co opisujesz. Tylko i wyłącznie oryginał VDO siemens, możesz spróbować od kogoś podmienić, chyba we wszystkich m52 jest taki sam z tego co pamiętam.

Do pierwszej :) 2.8 dużo lepszy wybór niż 3.0 ... No i ta pierwsza wygląda ładniej. 728 iA 0-100 9.6 s spalanie trasa 8-9 , miasto 14-15 730 iA 0-100 9.7 s spalanie trasa 9-10 , miasto 17-18 + o wiele wyższe koszty utrzymania V8 Liczby mówią same za siebie. (swoją drogą nie wiedziałem że 728 jest szybsze 0-100 niż 730 i mój manual jest o 1s szybszy do 100 niż automat :twisted: )