krzysiekOST

Dzięki. Z ciekawości patrzyłem do swojej książkowej instrukcji i tam już tego nie podają.

Tak jak w temacie, jak się ściąga boczne kierunki na błotnikach?Podważa się go jakoś i wychodzi z zaczepów?

kolega Plastick ma racje.

Nie wiem czemu wszyscy się tak jarają (za przeproszeniem) tymi fotelami z bmw performance.Moim zdaniem są okropnie niewygodne i twarde jak beton.Siedziałem w takich tylko i wyłącznie na postoju ale gdybym miał w nich przejechać choćby nawet 2 kilometry to po kilkuset metrach bym wolał wyskoczyć przez okno.Ławka w parku już chyba jest wygodniejsza :duh: sory za OT.

Ładny ten drugi german :cool2: jakie mody w nim planujesz? :norty: :mrgreen:

Dobra naprawione! Mam założone ledy w ringach i żarówka musiała się przekręcić odrobinę (od wibracji,dziur itp),że dioda nie świeciła centralnie w światłowód.A ,że słabo w dzień świecą jako dzienne załozyłem z powrotem zwykłe :)

Horsepower 263 KM Curb weight 1700kg (w dowodzie 1640kg) Drive type AWD Transmission automatic 0-100 kph 6.511 Nie mam porównania na razie bo nie robiłem żadnych pomiarów w rzeczywistości a na oko to sami wiecie ile to warte :P

Niech cię cena w aso za świece nie przeraża oni zawsze zdzierają. Do mnie wymiana ponad 9 stówek w Aso :mrgreen:

Auto bomba :!: co więcej gadać :norty: A poza tym to no właśnie :mrgreen:

Mam taki problem ,że w jednej z lamp pół jednego(zewnętrznego) ringu świeci o połowę słabiej.Czy to ten światłowód się jakoś przepalił? i teraz jeszcze takie pytanie (z nadzieją):czy da się taki ring wymienić? Czy całą lampę bym musiał ,żeby to naprawić :( ??

Koledzy nie chcę zakładać kolejnego tematu a też mam problem ze skrzynią.Mianowicie u mnie szarpie zawsze przy zmianie biegu z 2ki na 3kę.Właściwie to odczucie fajne, prawie jak w SMG ale wiem,że tak nie powinno być.

To ja się przerzucam na 0w40 pewnie castrola.Czyli jednak do DPF'A musi być ll-04? Martwiłem się bo ostatni olej zalałem na szybko bez ll-04.

Przy tych przypadkach które ja napisałem błąd sam przestał się wyświetlać lub po ponownym odpaleniu auta,oprócz walnięcia w krawężnik bo dopiero przestał świecić po geometrii.

Mi sie tak zapaliło po: -odpięćiu aku -walnięciu w zimie w krawężnik gdy zbieżność się rozjechała -driftowaniu w zimie po 40 minutach gdy komp już zgłupiał

Koledzy mam pytanie co do tej normy ll-04.czy musi być olej z tym longlife?Czy ona ma coś do tego dpfa?Bo wydawało mi się,że longlife leje sie niby po to ,że wymiany mają byc co te 30-35tyś km :mad2:I tak wymieniam co 15tyś max.Moje 330xd do 100tys km było zalewane olejem w aso.Gdy je kupiłem zalałem castrola slx 0w30 ll-04 takiego jak mi polecił znajomy w aso w m-carsie,następnie zalałem castrola edge'a 0-w30 zwyklego już bez ll-04 bo nie bylo na miejscu z longlifem a gdzieś sie dalej wybierałem to chciałem zmienić szybko, od tej pory najechałem 10tyś km i nic się nie dzieje.Teraz zabieram się do wymiany i chę zmienić na 0w40.

A powiedzcie czy świece i sterownik kupować oryginalne czy mozna też jakieś zamienniki?

No to pewnie to będą świece,sprawdzę to.Tym bardziej,że auto jest z 2007 roku a świece są te same od nowości.

Koledzy ostatnio gdy temperatury spadły zauważyłem,że na zimnym silniku po odpaleniu,zanim ruszę auto wpada w dziwne wibracje(telepie całym autem) i obroty falują o jakieś 150-200 obrotów na minutę.Czyżby to świece padały,czy może coś innego?

No ale właśnie to nie jest kwesita felg bo teraz te zimowe są po prostowaniu i renowacji i dodatkowo nowe opony a ściąga dokladnie tak samo jak na letnich kołach :mad2:

instruktaż demontażu kierownicy ,co prawda w e60 ale w e90 jest tak samo

Mam problem ze ściąganiem w prawo podczas jazdy właściwie od początku posiadania auta.Od tego czasu zrobiłem geometrie ,potem okazało się ,że drążki kierownicze są do wymiany więc wleciały nowe na pokład + geometria. W Aso sprawdzili też kieronice czy jest prosto założona itp.Twierdzili też,że moze to przyczyna kół(niewyważenia,krzywych felg lub nierównomiernie startych opon) ale to było jeszcze tamtej wiosny na zimówkach.Na Letnich to samo i teraz gdy na tą zimę wleciały nowe felgi i nowe opony dalej bez zmian.Co jeszcze moze to powodować?

U mnie natomiast jako ciekawostka w coupe 330xd dla 17" zimowych jest 2.6 na przod i tył gdy auto nie jest zaladowane.

Ciekawe jak jest w e92 bo z tyłu nie ma gniazdek,mam pakiet dla palących wiec mam z popieliczką w podłokietniku i w bagażniku.Trochę mało,CB mam podpięte w podłokietniku i mam tam naszczęście rozdzielacz jeszcze ale pod schowkiem z ciekawości sprawdzę :norty:

Obszycie fajna sprawa, ja też obszywałem swoją tyle ,że sportową tam gdzie pacyk koszt 250zł z pogrubieniem.Więc chyba warto,a na pewno bardziej się opłaca niż kupować inną kierownice.

Piękny kolor :cool2: