krzysiekOST

W twoim przypadku jak opisujesz jak jeździsz i w jakich warunkach będziesz eksploatował auto to polecałbym ci automat z czystym sumieniem.Chociaż wiadomo jak jest w wyborze aut używanych,trzeba kierować sie nieraz stanem auta niż wyposażeniem i brać to co się trafi.

Przynajmniej lepszą zime macie niż u nas :)

Najprościej pisząć to jak nie jesteś jakimś rojdowcem czy drifterem z zapedów to bierz automat nie pozałujesz bo w 335i w AT bez problemu żadnego polecisz bokiem.Jesli chodzi o x-drive jak nie jeździsz w non stop w w wielkich ulewach i nie ma u ciebie zim jak na syberii to też 4x4 możesz sobie darować bo różnicy nie odczujesz praktycznie żadnej poza negatywnymi czyli większe zużycie paliwa i gorsze osiągi.Mówię to jako użytwoknik xd więc nie piszę jakiś mitów z oparcia o forumowe opinie.ja np wiem po sobie ,że nastepne bmw będzie RWD :) Daje więcej fanu :mrgreen:

Ładne masz to wnętrze no i wyposażenie :cool2: Po chipie to ci się musi micha cieszyć :norty:

No fajnie się prezentuje na tych felgach :cool2:

A jeszcze pare dni temu widziałem ją na otomoto. Bardzo ładna :cool2:

A widzisz a ja w zimę w 330d potrafiłem :P :mrgreen: :mrgreen: ale poważnie to chodzi o częste zmiany biegu przez dłuższy czas ja tak latałem bokami ok45-60 minut w trybie D lub DS nie w manualu i co chwile albo redukował o jedne bieg albo wrzucał wyższy i tak w kółko.

Błąd skrzyni i przestawienie w tryb awaryjny może również być powodem przegrzania oleju w skrzyni.Ja miałem taki przypadek jeszcze w e90 jak driftowałem zimą i przegrzałem skrzynię,ostudziłem auto i wszystko wróciło do normy.Czy nie butowałeś co chwile na kick-downie albo nie bawiłeś się dużo łopatkami lub lewarkiem na manualu?

HEHE teksty powalają :mrgreen: placyk fajny ,żeby pare kółeczek,ósemek porobić :D tylko nie wiem czy w rzeczywistości ,czy na filmiku wydaje się trochę wolno :P A tak to ok :cool2:

Ładna ta jedynka :) Najbardziej mi się podobają te lampy LCI :cool2:

Cerami praktycznie w ogóle nie pylą :!: :!: Felgi czyściutkie :mrgreen: ja akurat stosuje na tarczach zimmerman sport.Do pełni szczęścia (według moich potrzeb) brakuje mi przewodów hamulcowcych w oplocie i jakiś lepszy płyn ale klocki Ate ceramic szrzecze polecam :!:

Ej nie no ja poważnie z tym kotem mówiłem, to tak samo naturalny wróg dla takich kun jak i pies. :)To znaczy,ze zapach kota lub jego sierści tak samo odstraszy jak psi zapach :mrgreen:

Tak samo można auto kotem powycierać bo też działa :mrgreen: A te wszystkie odstraszacze na ultradźwięki to może na komary działają ale nie na kuny.

Faktycznie szkoda obszywać na nowo oryginału.Najwyżej wyłap w dobrej cenie boczki drzwi,podłokietnik i tylną kanapę w czarnej skórze albo w alkantarze :)Jak sprzedasz swoją potem to bedziesz na 0 albo i na + :8)

Masz rację można to zrobić tak jak napisałeś ale jest to najtrudniejsza i najbardziej czasochłonna opcja ze wszystkich bo zanim tam wsuniesz ręce i pogmerasz i odkrecisz żarowki i potem wsadzisz nowe i przykręcisz to zejdzie wiecej czasu niż przy ściągnieciu zderzaka.Do tego jeszcze skutki uboczne:mnie na przykład powpadały tam dwa śrubokrety i musiałem potem jeszcze osłonę pod silnikiem odkrecać i na leżąco szukać tych śrubokrętow,kolejne pół godziny pierniczenia się.

Żarówki w każdym sklepie moto kupisz, ja ostatnio wymieniałem na philipsa po35zl sztuka i trzeba tylko dwie nie 4sztuki.Współczuje wymiany raz to przerabialem w e90 i zrobilem to bez sciagania zderzaka ani nawet koła ale trwalo to ponad4 godziny,szkoda sie męczyć i wyginać ręce.Najprościej chyba ściągnąć koło i odkręcić wewnętrzne plastikowe nadkole.Na szczeście w e92 wystarczy tylko podnieść maske i ściągnąć pokrywke żeby wymienić żarówke.2 min roboty.

Haha to jest jeszcze nic pare lat temu jak mialem jeszcze focusa to kuny zjadly mi cale wygluszenie silnika :shock: Tez strasznie posmakowalo im auto mojej mamy (ford kuga) tez wszystko co z gabki to ma zjedzone,ostatnim razem przegryzly jej przewod od chlodnicy i ledwie z pracy dotalachala sie do warsztatu.Co dziwne do bmw sie nie przyczepiają.Chyba smaczne są te fordy :mrgreen: Mama ma niby ten odstraszacz na ultradźwieki ale to nic nie daje.Jedynie dziala odstraszacz w sprayu kosz ok 80zł ale szybko sie zużywa bo trzeba czesto psikać.

Teraz jest Performance pełną gębą :D Listwy wypas :norty: Ps:ile +/- kokos sobie liczy za taką usługę?

wygląda to na styling 124 od E60 tylko przemalowany http://oi46.tinypic.com/mbjrkz.jpg

Do następnego odcinka :mrgreen:

335i wiadomo,że fajne ,klapa csl jest mega :mrgreen: sam na taką chorowałem jak miałem e90 też srebrne :P ale mogłeś wrzucić jednak klape csl dedykowaną do przed lifta bo się gryzie stary przód a tył poliftowy,choć trochę rozumiem bo urok przedliftowych tylnych lamp jest wiadomo jaki :|

Nie wiem czy są już dostępne ale na pewno będą sprężyny obniżające renomowanych producentów jak eibach czy H&R które bedą 5 razy tańszą alternatywą.

To wasz wybór z wymianą oleju ,ale ja wolałbym mimo gwarancji nawet w Aso z ich chorymi cenami wymieniać ten olej co 15 tyś km niż zarżnąć silnik wymieniając olej co 30 czy 40 tyś km :duh:

Obniża. Dane ze strony: znaczny wzrost zwinności: -o 20 mm niższe zawieszenie pojazdu w stosunku do standardowego układu jezdnego - o 10 mm niższe zawieszenie pojazdu w stosunku do sportowego układu jezdnego M - skonfigurowany na torze Nürburgring

Mnie się bardzo podobają :cool2: