gregorbmw

Kolego, pisze jeszcze raz jasno i wyraźnie: - cena w ASO bez dyfuzora przed rabatem 4,4kzł - cena po rabacie dla mnie w ASO bez dyfuzora to troszkę mniej niż 800E+70E przesyłka. Teraz jasne?? :) Pierwsze słyszę o takich zniżkach ale mniejsza o to

Na Ebay 800 euro bez dufuzora czyli 3200 plus wysyłka. Jednak nie wychodzi to samo co PL.

Ja po rabacie u Smorawińskiego zapłaciłem taniej niż cena z ebaya+przesyłka. Napisałeś 4.5 k z dyfuzorem. Śrubki i inne mocowania są w komplecie. W sumie to na jedno wychodzi. Mało Ci policzyli.

http://cgi.ebay.de/Original-BMW-3er-E92-Coupe-E93-Cabrio-M-Paket-M-Paket-/160560328919?pt=DE_Autoteile&hash=item25622430d7 tutaj masz komplet plus: dyfuzor 129 e osłona silnika 90 e knały powietrza na hamulce 50 e

Jest ktoś z lubuskiego najlepiej okolice Zielonej Góry? Chcę włączyć światła dzienne w E91 i E39. Ma ktoś programik i ogarnie temat? Pozdro

Tak, ale jak progowa pada to auto słabnie lub nie pali w ogóle. Przez uszkodzoną progową nie powinno być powietrza w układzie paliwowym. Jeżeli jest wadliwa to nie daje odpowiedniego ciśnienia lub zawiesza się

Widzę, że koledze nie chciało się szukać tematu. Było o tym sporo. U mnie było powietrze w układzie bo siadła pompa w zbiorniku. Wystarczy sciągnąć kanape i posłuchać czy w ogóle działa pompa, jeżeli nie chce Ci się odkręcać trzech śrubek przykrywających pompe. Pozdro

BMW X5 E70 3.0SD MOC 286 KM ROK 2008 PRZEBIEG 83000 KOŁA 21 CALI OPONY 325 TRASA OKOŁO 500 KM PO POLSCE OCZYWIŚCIE Z TEGO 20 KM PSEUDO AUTOSTRADY,JAZDA BARDZO DYNAMICZNA. ŚREDNIA WYSZŁA 12.5L/100KM TA SAMA TRASA W BMW E60 LCI 520D MOC 177 KM SKRZYNIA AUTOMAT PRZEBIEG 115000 KOŁA 19 CALI OPONY PRZÓD 245 TYŁ 275 ŚREDNIA 7.1L/100KM

Zapaliła się kontrolka ładowania (BMW E39) . Auto jezdzi normalnie, ładowanie od 14 przy włączonch światłach, przy wyłączonych 14.4. Nie ma pomysłu na to. Może ktoś już przerabiał ten temat. Szukałem ale nic konkretnego nie znalazłem. Kiedyś zapaliło mi się ładowanie w innej 530d, przyczyną był uszkodzony alternator. W tym przypadku ładowanie jest ok. Z góry dziękuję za podpowiedzi.

Sprawdz pompe pod fotelem kierowcy. Czesta przyczyna, za male cisnienie paliwa.

Na pierwszy rzut oka widać,że to zamiennik. Niestety dużo się różni od oryginału,wystarczy spojrzeć na dół zderzak nie wspomnę o reszcie. Sorry panowie, ale jak zakładać to oryginał i kompletny (przód,tył) albo nie ruszać w ogóle. Miałem ostatnio u siebie zestaw z laminatu do E60 (zestaw M5, łącznie z błotnikami) Kosztowało to jedyne 1000 euro, tak jak szybko otworzyłem ten karton, tak samo szybko zamknąłem i odesłałem :/

hehe dobre. Kolego,proponuję podłączyć pod kompa i sprawdzić czy nie ma błędów. Ale chodzi mi o kompa serwisowego , a nie takiego jak na foto :) Troche zadziwiają mnie posty typu "zapalił/zapaliła się kontrolka np. Airbag, co zrobić?" odpowiedz jest zawsze jedna- odczytać błędy i wszystko będzie jasne.

Nie kupuj tych z allegro. To są podróby! Kupiłem kiedyś D2S Philips za 210 z przesyłką za 2 szt i nie jestem zadowolony. Światło jest słabe i nie ma żadnego efektu w nocy,ogólnie totalna porażka. Dla niedowiarków dodam,że z lampami jest wszystko ok (regulatory,odbłyśniki i szkła) Podniosłem je dużo wyżej jak powinny być i dalej jest słabo, oczywiścnie nawet przy maksymalnym podkręceniu do góry nikogo nie rażę na drodze. ZDECYDOWANIE NIE POLECAM!

Powinny być 235/45/17 . Mam sprężyny na tył jakbyś potrzebował. Obniżają o 30 mm bez konieczności zmiany amortyzatorów.

Temat przerabiany. Aktywny subwoofer i zero efektu. Wygłuszenie zrobiło swoje. Nic nie słychać w środku auta tylko w bagażniku. Pozostaje jedynie oryginalny sprzęt DSP dla dobrego dzwięku. Pozdro

Z którego roku masz auto po lifcie czy przed? Masz PDC czy nie? Ten zderzak co ci się trafił jest kpl.? Są halogeny kratki? I jeszcze jedna sprawa, jak byś chciał przed sprzedażą go zdjąć do odsprzedania to będziesz musiał kupić nowe nadkola bo te trzeba przyciąć aby założyć zderzak M. Moim zdaniem auto będzie wyglądać śmiesznie jak wymienisz tylko przedni zderzak, a tył i progi zostawisz stare. Jestem świeżo po dokładce kompletnego oryginalnego nowego pakietu aerodynamicznego M :mrgreen: . Pozdrawiam Jestem tego samego zdania. Zmienić cały komplet albo nie ruszać

Lewe zawsze mniej się składa. Pozdro

Jaki zamontowałeś silniczek i od czego go dopasowałeś? Gdzie można taki zakupić? Dzięki, pozdro

8x18 et 40 i 9x18 et 42. opony 225 i 255 będzie idealnie,wejdą bez problemu. Pozdro

Najlepiej wypompować otwierając zbiornik u góry tam gdzie siedzi pompa. Pompa jest z prawej strony z tyłu, przy odłączaniu przewodów u góry uważaj na rurkę platikową powrotu paliwa. Można ją łatwo ułamać.

Na 100 % pompa w zbiorniku. Miałem to samo. Na pewno w ogóle nie działa tak jak w moim przypadku było. Zrób to jak najszybciej bo zajedziesz pompke progową. Powietrze pojawia się na wężyku przy wyjsciu z filtra,tak?

Pompa w zbiorniku padła.

Widać, że fachowcy zmieniali. Nawet nie chciało im się spuścić starego płynu, a co dopiero mówić o odpowietrzeniu.

Kolego popraw swoje BMW (opis) bo dziwnie wygląda E46 1988 rok :)

Wkład musisz wcisnąć u góry i na dole przesunąć cienkim śrubkrętem jak się nie myle w prawo taką zapadkę. Wkład wyjdzie bez problemu. Pod wkładem będziesz widział w czterech miejscach trzymanie obudowy ( raczej któreś pęknie przy sciąganiu) :) Ja odkręciłem całe od auta ale to i tak nic nie dało. Nie mam pojęcia jak je się rozbiera. Pytałem kolegi , który pracuje w BMW i też nie wie jak to się robi. Nigdy nie miał przyjemości rozbierać, pewnie dlatego,że serwis nie naprawia tylko wymienia :) Myślałem,żeby kupić na allegro ale nikt nie ma lusterka z Shadow Line na wysoki połysk. Są tylko zwykłe(mat).