lunatic666

Mnie naprawa wyszla 6,5 tys.Zalezy co polecialo.Ja praktycznie wszystko popalone mialem wiec dlatego takie koszta.

Sim lock to aluzja do zdjecia ogranicznika predkosci.Nie sadzilem ze ktos tego nie zaskoczy :8)

Ja mialem juz oryginalnie z salonu zdjety sim lock wiec nie powiem jakim programem.A w inpie tego nie ma??

Juz jest sciagnieta z listy :D

Dokladnie jak przedmowca pisze.Potrzebujesz czytnika nawigacji i zgodze sie tez ze zdarzaja sie glaby co wypruwaja czesci aby jeszcze pare zl zarobic na sprzedazy.Nie kumam takich ludzi ale to juz ich problem

Mozliwe ze laser juz dostal.A jak nie to trzeba by bylo rozkrecic i sprawdzic stan sprezynek co sa w srodku zmieniarki.Moze tez sie wyrobily.

z tymi skrzyniami to roznie jest.Ja swoja kupowalem w 2004 r prosto z salonu z przebiegiem 1200km.Po zrobieniu 140tys skrzynia sama z siebie padla.Moj kolega sprowadzil X z Belgi rok pozniej z przebiegiem 80tys i 2003 r i az do tej pory nic nie robil ze skrzynia a ma juz nalatane ponad 300tys.

:nienie: Tylko w pewnych miejscach przy budkach SOS.A tak to nie ma.

No dokladnie :D .Tylko dziwne jest to ze przed naprawa tunera wszystko Ci chodzilo ladnie a pozniej padlo.Moze cos sie odpielo??

Tylko wpierw jedz i dowiedz sie czy to to.Ja za sterownik 600 czy 700 zl dawalem wiec lepiej zebys sie upewnil :cool2:

Dokladnie tak jak napisalem.Juz tez wiem jakie mam.Jest duza kostka.Mala w ksztalcie jakby schodkow i podlaczenie jak do gpsu.Wiec mozliwe ze to Ci sie odlaczylo i nie trybi.

Moze to jest sterowanie zmieniarka.Nie pamietam jak mam u siebie.A sprawdzales po podlaczeniu wszystkich kabelkow.Moze przy sprawdzaniu Ci sie odpial i nie dzialalo.

No dokladnie tez tak mialem.Niby to jest elektryczny reduktor czy cos takiego co przelacza i steruje doplywem gazu.Na benzynie tez potrafil zgasnac.Dlugo masz gaz??Mi po 4 latach tak zaczal wariowac a firmy BRC mialem.Zrobili mi i po klopocie.Wiem ze tez cos z przeplywka mialem.Pozniej auto sprzedalem i nie wiem jak dalej bylo z tym wszystkim.Podjedz na serwis gazu i powinni Ci powiedziec przyczyne.

Kurcze teraz dales zagwozdke :D Chyba z tego co dobrze pamietam to nie.Jest jedna malutka chyba

Jak masz przelaczony na benzyne to tez tak szaleje??Mozliwe ze to z instalacja gazowa cos jest.Kiedys w audi tez tak mialem.Musialem gazowac zeby nie zgasl i jak skrecalem lub parkowalem skrecajac gasl silnik ale to mi powiedzieli ze reduktor sie posypal i po wymianie bylo ok.

To odepnij monitor i niech sie wysuszy.Jak czytalem na innych forach to zmieniarki puszczaly i bylo ok wiec moze i tu pomoze.

Poczytalem gdzie niegdzie i mam zapytanko.Czy tylko nie dziala zmieniarka cd??Kasety i radio trybi oraz nawigacja??Czy auto stalo na zimnym lub czy dostala sie wilgoc??Sprobuj na noc wziac zmieniarke do domu i potrzymaj w cieplym i podlacz rano.Zobaczymy co bedzie.

Czy Twoja zmieniarka ma bezpiecznik??

Sorki ale zle mnie zrozumiales.Ja nie pytalem o Ori radio a o Dynavin.Moje radio ladnie sciaga fale i nawet bylem zdziwiny gdy lapalo w tunelach w Norwegii bo czesto tu smigam a na innych autach nie bylo kompletnie nic.Zastanawiam sie nad kupnem tego sprzeciku z androidem bo necik sie przyda w aucie i dlatego moje zapytanie o koncowki mocy i slaby zasieg radia.Troszke mnie to zmartwilo :cry:

Z przodu sa tam gdzie schowek.Odpinasz listwe i sa.Sprawdz

Kolego powiedz jak walczyles z tymi koncowkami mocy i slabym radiem.Wrzucales jakis wzmacniacz sygnalu??

A bezpieczniki wszystkie sprawdzales??Te sprzodu i w bagazniku??

A masz mozliwosc podpiecia innego tunera??Mozliwe ze nie dokonca naprawili Ci go.

Kolego.Nie odlaczaj aku!!!!!!!!.Jak juz to sprobuj odlaczyc tuner i podlaczyc raz jeszcze.Na to samo wyjdzie.Jesli odlaczysz aku moze posypac Ci kompa a byly takie przypadki nawet na forum.

masz problemy z czytaniem, wzrokiem czy zrozumieniem??? gdzie ja napisalem, aby jezdzic bez filtra??? Z czytaniem, wzrokiem oraz ze zrozumieniem u mnie jest jak najbardziej w porzasiu.Dzieki za troske :cool2: Tylko prosilbym o wytlumaczenie gdzie bylo o oslabianiu filtrow???Bo jakos doszukac sie nie moge.