Witam,ma dziwny problem czasem,przy manewrach np parkowanie lub wolny skręt z hamowaniem silnik nagle potrafi zgasnąć,zmieniałem już silniczek krokowy, stary był tez czyszczony ,przepatrzyłem wszystkie węzę przy dolocie i nic nie zaobserwowałem niepokojącego, na gazie częściej się to zdarza,błędów brak. Nasilenie objawów jest po prawie całkowitym nagrzaniu silnika(droga okolo 8-10km), potem maleje,na zimnym prawie wcale

M54 ,manual. Morze jak się uaktywnia zawór filtra węglowego,lub coś z serwem?

Jak masz przelaczony na benzyne to tez tak szaleje??Mozliwe ze to z instalacja gazowa cos jest.Kiedys w audi tez tak mialem.Musialem gazowac zeby nie zgasl i jak skrecalem lub parkowalem skrecajac gasl silnik ale to mi powiedzieli ze reduktor sie posypal i po wymianie bylo ok.

na Pb mniej ale sie zdarza,przewaznie przy skrecaniu i hamowaniu

No dokladnie tez tak mialem.Niby to jest elektryczny reduktor czy cos takiego co przelacza i steruje doplywem gazu.Na benzynie tez potrafil zgasnac.Dlugo masz gaz??Mi po 4 latach tak zaczal wariowac a firmy BRC mialem.Zrobili mi i po klopocie.Wiem ze tez cos z przeplywka mialem.Pozniej auto sprzedalem i nie wiem jak dalej bylo z tym wszystkim.Podjedz na serwis gazu i powinni Ci powiedziec przyczyne.

jutro wymieniam zestaw naprawczy w reduktorze.

Tylko wpierw jedz i dowiedz sie czy to to.Ja za sterownik 600 czy 700 zl dawalem wiec lepiej zebys sie upewnil :cool2:

w tym przypadku to wiele nie trace(45zl) ,a i tak trzeba to juz zrobić bo instalacja ma już troszkę