BIZON8000

Zgadza się ja mam podobnie ze swoją klimą, nie pracuje non stop.

Ja mam ET20, sedan, obniżony, czerwone sprężyny utwardzane. Sedan na 2 osoby i psa. Na dużych hopkach przy większych prędkościach potrafi ocierać, ranty zagięte na 0,8 cm do środka a i tak mało, ET15 ...17x8,5 myślę że roller nie wystarczy.

Powinna od razu.

:twisted:

Może z tej stronki ? http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=korek+wlewu+paliwa+e36

viewtopic.php?f=68&t=154178 drugi post od góry autor UFO.

na 100% o ile poprzedni właściciel nie wykręcił żarówki lub nie jest przepalona.

Używaj opcji szukaj. 3 tematy niżej masz odpowiedź na swoje pytanie viewtopic.php?f=68&t=154178

Dam po 5 zł jak mi załatwisz do BMW, biorę hurtem :twisted:

Kontrolka zużycia klocków, może jeszcze uda Cie się uratować czujnik jak szybko wymienisz klocki.

Może być :wink:

Też bym chętnie zobaczył jak felga ET20 BBS-a nie wystaje po za obrys :twisted: http://img251.imageshack.us/img251/9997/031tl.th.jpg W sumie to prawie jest ok :twisted:

Możliwe że ten kupiony nie jest sprawny. Mogło też porozrywać gumy przepływomierza, kolektor dolotowy, posprawdzaj wszystkie gumy i podmień na inną przepływkę dla pewności.

? Też tak chce.

Możliwe że dwumas pada.

Może zaszkodzić ale nie musi, zarówno w dieslu jak i benzynie układ wydechowy jest w jakimś celu obliczany, tak jak dolotowy, gazy powinny mieć dobre ujście, nie widziałem by gdzieś za granicami naszego kraju ktokolwiek montował strumienice, po co wydawać kasę na coś co nic nie daje ? nie lepiej kupić na to miejsce dobre pifko i zrobić grilla ?

Strata kasy, głupota, bezsens, działanie jak magiczne magnetyzery.

Ja wymieniłem te tuleje w dwa dni, miałem urwane też 2 śruby, ciecie od góry spawanie wzmocnień (to akurat prosta sprawa) ale wyjęcie samych tulei... jak chcesz zostawić wózek (tylko go opuszczając) to jest masa roboty by te tuleje w ogóle wyjąć, bez palnika się nie obędzie, piły elektrycznej. Same tuleje to koszt ok 200- 250 zł. - dobrej firmy, nie kupuj zamienników bo akurat w tym miejscu nie opłaca się oszczędzać. a wymienić trzeba 4. Szczerze mówiąc jak miałbym to robić drugi raz samemu (ze znajomym co prawda) to nie podjął bym się tego. Lepszym sposobem jest zdjęcie całego wózka, roboty też bardzo dużo, koszt 350 zł+części. Ostatnio się pytałem z ciekawości, przy okazji warto posprawdzać w jakim stanie są mocowania szpilek (2 szpilki, 2 śruby) bo może warto by wspawać wzmocnienia za jednym zamachem. Warto też posprawdzać inne tuleje i powymieniać jak wózek będzie wyjęty http://img694.imageshack.us/img694/6899/1001612800x600.th.jpg http://img638.imageshack.us/img638/96/43034768.th.jpg http://img29.imageshack.us/img29/8068/1001614800x600.th.jpg http://img822.imageshack.us/img822/8126/1001613800x600.th.jpg

Jeżeli nie chcesz mieć problemów na przeglądach zamontuj obudowę kata (sama puszka) i zrób przelot.

Więc jedyna opcja to jeszcze w tym miejscu : viewtopic.php?f=15&t=136952

http://img31.imageshack.us/img31/1306/58556245nc1.th.jpg 1,2 śrubki.

Wystarczyło użyć opcji wyszukaj. - kable w klapie bagażnika - krańcówki drzwi.

U mnie jeż znajduje się po prawej stronie kolumny kierowniczej na wysokości mieszka zmiany biegów.

Na pewno.

Niedoładowany, nie trzymający napięcia aku lub regulator napięcia.