Skocz do zawartości

blachaxxx

Zarejestrowani
  • Postów

    975
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez blachaxxx

  1. Zajmujesz sie Serwisem bmw?
  2. Moc
  3. Kto na slasku jest w stanie zrobic mi konkretna diagnostyke auta? Macie jakiegos sprawdzonego mechanika od bmw?
  4. Podcisnienie jest ksiazkowe. Zrobilem ogolny reset wszsytkiego i jak narazie turbina pompuje na maxa, zobaczymy jak bedzie podczas jazdy.
  5. prosze Cie.
  6. jest szczelny, cos jest ze sterowaniem, egr i turbo bardzo slabo wciaga, za zaworkami przed cisnienie ok.
  7. czy sterownik turbo jest w jakichs sposob zespolony ze sterownikiem egr (wspolny przewod) ? Do turbo i egr dochodzi podcisnienie jak powinno za sterownikami nie mozze wciagnac gruszki, takjakby nie otwieral sie do konca czy cos.
  8. W e46 przed liftem urywalo sie mocowanie tylnego wozka, musisz wjechac na kanal lub podnosnik i obejzec, od stukow tez jest wywalona tuleja nr 9 z realoem, wpisz sobie w google, urwany wozek etc.
  9. Wyrwany wozek albo tuleja nr9
  10. nie mam schematu do tych kabli
  11. Bylem u mechanika, turbina pompuje bardzo slabo, powyzej 2500 dopiero daje cisnienie, przeplywka tez podmieniona i nic to nie dało, niestety auto musze oddac do naprawy.
  12. http://imageshack.us/a/img201/8431/20130507090326.th.jpg
  13. Zalozylem nowy i jest caly czas blad, cos z plusem gdzie ida te 3 kabelki z tego czujnika, ewentualnie jak sprawdzic ta kostke
  14. On wskazuje blad , jest podlaczony nawet gomzamienilem na uzywany, ale nawet z tym bledem auto chodzilo lepiej niz teraz, wiazka chyba ok gdyz jak go odepne wskakuje blad o odlaczonym, wczesniej dalo sie skasowac ten blad chyba nr 58 teraz juz nie da rady, czyli od tego jest takie slabe auto,, cholera wie jak ja dlugo tak jezdze na malej mocyy.
  15. Znaczy ktory czujnik? Ten w kolektorze?
  16. Wiec tak , w inpa pokazuje na max 1024, po odlaczeniu cisnienia tj. wezyka nic sie nie zmienia, jak ustawie w INPA sterowanie turbo, sztanga się wciąga i tak zostaje do zakonczenia testu. Jakie powinno być cisnienie turbo bez obciazenia na postoju?
  17. jak ma zachowywac sie to ciegno na tej gruszce, po odpaleniu i dawaniu gazu pracowalo, a za chwile przestalo sie wogóle ruszać, nawet do 4tys obrotów?
  18. zaworek zmieniony na nowy z ASO, gruszka od turbo dziala nie puszcza, gdzie może być nieszczelność- i jak sprawdzić, dziwne jest to iż problem występuje sporadycznie, znaczy teraz już coraz częściej, wczesniej mi sie tak stalo kilka miesiecy temu ze 3 razy. I jeszce co zauważylem, auto na luzie zawieszalo obroty, dalem gaz puscilem chwila na 2 tys i dopiero w dół, i silnik tak dziwnie pracowal jakby buczał.
  19. Przeplywomierz mialem uszkodzony, to nie kopcil i caly czas jednakowo zamulal a teraz raz dobrze raz zle
  20. Witam Auto nie jedzie do 2,5 tys obrotów, kopci jak smok ekonomizer dochodzi na 4 do ok 15 litrów, powyzej 2,5tys do konca, zostaje z tylu czarna chmuira dymu, egr zaslepiony, na autostradzie powyzej 2500ty zbiera sie normalnie ciagnie do 200km/h bez problemu, w kompie zadnych bledów. Ale ruszenie ze swiatel itp to tragedia.
  21. Co smieszne dzisiaj w busie to samo buczenie takze to napewno nie wal
  22. Dwumas nowy, luzów nie ma, wózek przyspawany, wał ok, czy to może być spowodowane tuleja nr 9?, od 3 biegu puszczajac i dajac gaz slychac dudnienie(udezenie), i ogólnie jeszcze jadac trasa słychac takie dziwne buczenie(wycie), wyglada to tak buczenie cisza buczenie cisza i tak caly czas, jak wrzucę na luz cisza.
  23. blachaxxx

    320d 136km drgania mostu

    Przy redukcji z 5 na 4 na trasie, tylny most wpada w jakies wibracje , dudnienie , co to moze byc?
  24. dalem 22tys wladowalem z 15 nie liczac opon, klocków , oleju,filtrów i innych pierdól po pare setek, a auto warte teraz 10tys wiec procentowo chyba jestem bardziej stratny, mam jeszcze do wymiany zawieszenie, pech chcial ze mam S226A :norty: kupując auto w salonie to masz w d...ie czy tracisz czy nie poprostu idziesz i kupujesz bo na autach to handlarze zarabiaja , a nikt co kupuje fure nowa nie idze z kartka i olówkiem. Mnie stać na fiata pande a jeżdże BMW panda 2013r - BMW 2000r. Wiec płace i placze.
  25. Najlepiej kupic nowe auto w salonie pojezdzic 3 lata pogonic i kupic nowe. A jak chce sie jezdzic stary szrotem to plac i placz, jak to mowia bogaci- nie stac mnie na uzywane auto. A dla osob ktore chca poznac polityke sprzedazy i marketingu korporacji nalezy wpisac u wujka google "POSTARZANIE PODUKTOW"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.