MrSalieri

Cos jeszcze wam przychodzi do glowy :?:

No wlasnie nie mam zamiaru tego lekcewazyc. Wczoraj jak jechalem kolo 100 km/h i zaczely sie koleiny na drodze to nie moglem auta utrzymac w pasie :?

To nagle duze spalanie to moze byc padnieta lambda mialem juz tak dwa razy w golfie. Tylko ze powinno to wyjsc na komputerze. Czy to lambda wyjdzie tez na analizie spalin albo u elektryka.

Upuscic troche plynu dobrze wyczyscic to miejsce odluscic i posmaroj czerwonym silikonem moze wystarczy. Raz tez usczelnialem skorodowana rure ogrzewania centralnego poxilina i trzyma do dzis. Na poczatek sproboj moze tym silikonem bo poxiliny juz nie ruszysz jak przyschnie.

Przy predkosciach okolo 100 k/h czuc jak lekko buja autem na boki raz w lewo raz w prawo mimo tego ze kierownica stoi w miejscu. Wymienione byly srodkowe swoznie na wahaczach oraz tuleje gumowe. Jak na postoju minimalnie ruszam kierownica lewo-prawo to kola soja w miejscu a tak chyba nie powinno byc ? Jakis luz na przekladni i auto goni na tym luzie ?

U mnie diagnosta też tak mówil ,ale wyprowadziłem go z blędu. Teraz to ja tez wiem :D

Padniete serwo. A auto wogole hamuje czy bardzo slabo ?

Tak jak napisal kolega k.janiak uszkodzona jest manetka. Sprawdzilem dzis miernikiem i styk od spryskiwacza nie dziala. Po zwarciu przewodem na wtyczce pompka smiga takze sprawca odnaleziony. Dzieki za naprowadzenie na dobry trop :8)

Szkoda ze ja tez o tym wczesniej nie wiedzialem bo prawdopodobnie wymienilem dobre tuleje na dobre gdyz Pan na stacji diagnostycznej powiedzial ze wahacz ma luz na tych tulejach :)

Mozesz go albo troche przesunac na srubach "od auta" albo kupic nowy http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=e36+rygiel&order=p Mam to samo u siebie.

Chyba faktycznie wymienie ten czujnik. Wlesnie kolego jedna z pierwszych rzeczy jakie zrobilem po kupnie samochodu bylo sprawdzenie wszystkich bezpiecznikow czy sa dobre bez rozpiski nie liczac tych gdzie sa wolne miejsca :8)

Problem polega na tym ze po wlaczeniu wstecznego biegu nie pala sie swiatla cofania :) Auto to 316i sedan z 93r.

1.Czy orietuje sie moze jak jest zasilana pompka spryskiwaczy. Chodzi o to czy idzie to przez jakis przekaznik czy plus bezposrednio z manetki. Normalnie na obydwu stykach wtyczki jest masa. Po przekreceniu zaplonu na obydwu stykach jest plus Pociagniecie manetki wycieraczki nic nie zmienia w polozeniu biegunow wtyczki. Jak na minus wtyczki pompki podalem stala mase to po przekreceniu zaplonu wlaczaja sie spryskiwacze takze masakra jakas 2. Podobnie ze swiatlami cofania. Wyczytalem za ze swiatla cofania odpowiada bepiecznik nr 26 10A. Tylko pytanie czy staly plus idzie przez ten wlasnie bezpiecznik na czujnik w skrzyni i dalej do lampy czy jest po drodze jakis przekaznik ? Bardzo mile widziany byl by jakis schemat elektryczny

Zgadza sie. Koszty nie duze takze warto to zrobic.

Moim zdaniem gdyby sprzeglo slizgalo do tego stopnia to szedl by jeden dym albo przynajmniej czuc by bylo jakis smrodzik :)

Dzisiaj zrobilem maly test. Gdy wskaznik temperatury opusci niebieskie pole auto przelacza sie na gaz. Pojedzilem chwile doprowadzilem wskaznik temperatury do polowy skali i przelaczylem na benzyne. I co ? Auto reaguje normalnie na pedal gazu przespiesza, wkreca sie na obroty, nie ma zadnego problemu z jazda. Zupelnie inne auto niz jak jest zimne. Tak ze podejzewam ze problem nie lezy ani w filtrze paliwa, regulatorze cisnienia paliwa, pompie paliwa, moze jednak swiece ktore przecierz tez sie nagrzewaja ? Co o tym myslicie ?

Wielkie dzieki kolego mattiss dzieki tobie rozwiazany problem nr 1 ,2 ,3 Krancowka w drzwiach od pasazera jest juz wyrobiona i dobrze jej nie dociskalo. Przesunolem lekko caly zaczep i juz wszysko ok. W tej wiazce co wchodzi do klapy byly popekane przewody takze dziala oswietlenie bagaznika i centralny zamyka klape :) Co do swiatel cofania to dalej nic. Nie wiem ktory bezpiecznik od tego bo nie ma na rozpisce a paru mi brakuje w gniazdach. Co do pompki spryskiwaczy to sa cuda jakies. Normalnie na obydwu stykach wtyczki jest masa. Po przekreceniu zaplonu na obydwu stykach jest plus :shock: Pociagniecie manetki wycieraczki nic nie zmienia w polozeniu biegunow wtyczki. Jak na minus wtyczki pompki podalem stala mase to po przekreceniu zaplonu wlaczaja sie spryskiwacze :mrgreen: takze masakra jakas Czytalem na forum ze aby skasowac swiecaca sie kontrolke od hamulcow trzeba odlaczyc aku na jakeis 20 min. Niestety u mnie nic to nie pomoglo. Jest urwany przewod w lewym przednim kole polaczylem go ale dalej kontrolka swieci. Plyn w zbiorniczku jest na dobrym poziomie. Kolego dąbasz Pompa jest ok bo na postoju moge przezucic na paliwo i auto pracuje ale juz zupelnie inaczej. Normanie zapalam na benzynie a pozniej sam sie przerzuca na gaz. Jak juz cos to podejrzewal bym bardziej te zapchane wtryski.

Tz ze pompa sie konczy ? bo na moj rozum pompa albo dziala albo nie. Nie za bardzo nie rozumiem stanu posredniego ale moze sie myle... a ten regulator cisnienia gdzie co i jak sprawidzic ?

Dzieki za odpowiedz jutro rano bede szukal tych krancowek z przodu :? Podpowiedzcie jeszcze gdzie szukac problemu ,,braku jazdy'' na benzynie. Tzn nie da sie jezdzic na benzynie auto w ogole nie chce wchodzic na obroty szarpie bardzo wolno przyspiesza. Po przelaczeniu sie na gaz problem znika od razu. Gaz sekwencja ale dokladnie nie wiem jeszcze jaka. Moj kolega mechanik podejrzewa filtr paliwa i swiece ale gdyby byly to swiece to nie jezdzil by tez na gazie. Doradzcie...

Witam Zakupilem kilka dni temu 316i z 93 roku. Pare rzeczy mi nie dziala a w zwiazku z tym ze nie znalazlem odpowiedzi na forum to pytam :) Mam rowniez vw golfa 3 i z tego co widze duzo rzeczy jest podobnie rozwiazana. 1 oswietlenie wnetrza swieci caly czas gdy wylacznik jest na pozycji srodkowej bez wzgledu na to czy sa otwarte drzwi czy nie oraz przekrecony zaplon. Na pozycji lewej nie swieci wogole ale tak ma byc z tego co wyczytalem. Czytalem rowiez cos o tym module konfortu i chyba go mam bo jak przytrzymam kluczyk dluzej przy zamykaniu to domykaja mi sie szyby. Dodam ze krancowki w drzwiach tylnych maja jeden przewod takze domyslam sie ze sterowanie jest masa. Co do krancowek przednich to ich nie znalazlem :cry: 2 czy podswietlenie wylacznikow szyberdachu ma swiecic caly czas ? nawet jak wyjde i zamkne auto ? 3 nie dziala oswietlenie bagaznika i tez tam kracowka jest jedno przewodowa czyli tez sterowanei masa. Wniosek z tego ze do lampki musi dochodzic staly plus a masa po krancowce tak ? 4 nie dzialaja swiatla cofania nie dochodzi napaiecie na zarowki ktory bezpiecznik od tego zeby miec pewnosc i ktoredy ida przewody na tyl ? 5 nie dziala jeszcze spryskiwacz ale to sprawdze czy wszystkie bezpieczniki dobre i czy dochodzi plus i minus na pompke na krotko dziala.