hms84

Problem ze wskaznikiem paliwa ww e34 to standard...

Tak, o tym wlasnie myslalem... Spowoduje to to, ze bedzie lekko glosniejszy i moze jakis ulamek mocy zyska :P Mozesz tak pojezdziec, zobaczcyc ci to pasuje, jak nie to wstawisz z powrotem katalizator

Klocki Zimmermana? Czemu nie... Tarcze Febi? Zartujesz? Nie mowie, ze Febi robi zle zamienniki, ale jesli chodzi o hamulce to ja bym nie ryzykowal.

wiesz jaki jest koszt zakupu katalizatora? ja bym zostawil pustą puszke po kacie i tyle...

Masz te wyzej wymienione Bosche ?

BMW serii 1 ? buehehe no co? w koncu to forum BMW :norty: Ewentualnie Audi A3, dla babeczki jak znalazl :) Ty juz bawarką nie jezdzisz, ze zonie dajesz?

Ja na miejscu autora watku, szukalbym e30, z czym byloby ciezko, ale cierpliwosc moze sie oplacic:) e34 za 3000 to nie jest dobry pomysl, a o dieslu zapomnij... Wogole mnie to dziwia takie ceny, przeciez na same opony trzeba wydac nie raz 1200zl do tego alu zalozmy uzywane 800 i juz mam 2000 , to co? cala buda jest za 1000? to takie padlo jeszcze jezdzi?

Jakiego innego modelu? Myslalem ze jest tylko jedno e34... Jak chcesz zwymieniac to wymieniaj na Bosche, podobno duzo lepiej swiecą.

jednak reanimujesz swoją becie? extra :)

rafal735r no to widze ze wiesz o co chodzi... audiostereo czytam od dawna, nick twoj tez znam, ale ostatnio rzadko tam zagladam, moze dlatego ze to co mam w domu narazie mi wystarcza i gonienie króliczka narazie sie zatrzymalo :) ... ale chyba nie uwazasz ze 4 tanie 13cm glosniki dadza ci zadowalajacy dzwiek w e34? malpi004 sedan i wzmacniacz seryjny? Hmmm...

Nie wiem na jakim sprzecie sluchasz muzyki w domu, ale co bys nie wsadzil do betki to i tak nie uzyskasz tego co w domu. Ja mam w chacie duze monitory Paradigma, wzmak lampowy i takie tam bajery, sporo sprzetu juz przerobilem, wiec cos tam kumam. Skrzynia to wcale nie musi byc nieporozumienie, a juz przy zestawie odseparowanym to nawet dobra pomoc w wypelnieniu dzwieku. Poza tym kto powiedzial ze ta skrzynia ma łapac bas na calym pasmie i byc podglosniona na max? Jak dobrze ustawisz odciecie to skrzynia bedzie dopelaniac dzwiek, a nie go znieksztalcac :] Jezeli dasz dobre 16,5 na tyl i dobre 13 na przod to moze bedziesz zadowolony, to tez duzo zalezy od tego jakie masz radyjo, jaki dasz wzmak i jak to rozwiazesz. Jak polecisz po taniosci to za 2 miesiace wstawisz subwoofer. No chyba, ze kasa nie gra roli. p.s. ja slucham Kultu, Lipali, Happysad, Hurt, Benzyna, Apteka i wiele podobnych w brzemieniu i na dzwiek nie narzekam... a umcyk umcyk tez puszcze od swieta

mam to samo:( ale czekam, moze sie dotrą :mrgreen:

Zgadzam sie z kolega :)

Dokladnie, glosniki przod i tyl w sedanie to 13cm. Jak chcesz wieksze to z przodu to nie wiem czy da sie cos zrobic, chyba ze w drzwi wepchniesz, ale wtedy pchasz sie w przerobki. Jakbys chcial wieksze na tyl to mozna wstawic w specjalne ramki glosniki 16,5 cm - widzialem takie ramki za 50 - 60zl z przesylka. Jak nie to standardowo tylko 13cm. Ja u siebie wymienilem tylko przod w nogach, tyl zostawilem standard dolozylem subwoofer z dobrym wzmakiem, dobre radyjo i wystarcza z nawiazką, a plany byly wielkie, przod odseparowany na zwrotnicach basy i tweetery plus sub, ale dalem siana jak uslyszalem jak gra po prostych przerobkach:) p.s. sprzedam tanio nieuzywane zwrotnice basowe Hertz - ciezko dostac same (bez glosnikow).

kółka wymienione:) szpilki zostaly te co byly, ale chyba dokupie jakies antykradziezowe, bo parkuje pod chmurką :) dzięki za rady

wlasnie mi sie wydaje ze przy tym glebokim rancie bedzie to wygladac nie do konca dobrze bo beda ciut za niskie... moj tesciu w touringu ma na borbetach 16" wlasnie takie oponki i widac taką przestrzen w nadkolach, zreszta narazie nie mam wyboru :P myslalem zeby chociaz po jednej antykradziezowej szpilce dac na kolo... chociaz nie wiem czy jest sens, bo w tych felgach dekle sa metalowane i przykrecane na specjalny kluczyk

Czyli moge zmieniac bez zadnych przerobek? chcialbym to w poniedzialek zalatwic, bo tylko w ten dzien bede mial czas to zrobic:P W tej chwili na felgach sa Michelin i Continental 225/50 R16

Dopiero zaczailem co sam napisalem, no tak male ET felga bardziej wystaje, tylko czemu poprzedni wlasciciel mi powiedzial ze z tylu mial dystanse? mozliwe ze ociaraloby o nadkole? nie wydaje mi sie, ale wole sie upewnic, czy napewno moge zakladac bez problemow... co do opon, to niestety poprzednie mialem 15, a tu z felgami sa z profilem 50 dlatego pytam jak to bedzie wygladac, bo obnizac auta nie bede, a chce do konca sezonu przejezdzic na tych oponach, bo w miare zdrowe. co do szpilek, mam (chyba ) oryginalne, ale jakbym kupowal nowe to dlugosc 120? i jak juz to ktore?

Hej, Panowie kupilem bardzo fajny komplecik - felunie 16" z rantem ET16 8J Czy zeby je zalozyc musze zakladac dystanse? Ziomek ktory mi sprzedawal mowil ze jezdzily na e32 i z tylu mial dystanse... Obejdzie sie bez dystansów, czy musze kupic? I jakie bo w tym temacie jestem zielony? To samo z śrubami Slyszalem opinie ze do e34 wchodza bez dystansów od et15 do et25, prawda to? I jeszcze jedno pytanko: jak e34 z takimi felgami bedzie sie prezentowac na kapciach z profilem 50 zamiast 55 na zawieszeniu z serii?

bardzo dobry pomysl, oczywscie jak ktos potrafi zdemontowac ramie i je przerobic... jak nie, to pozostaje zakup wycieraczek Bosch, SWF, Champion, Valeo lub czegos podobnego , ceny od 80 do 140zl za komplet. Ja kupilem Bosche i niby maja dobre opinie, ale nastepnym razem wroce do SWF

.. gdzies slyszalem podobny tekst... juz sobie przypomnialem: dzwonilem w sprawie e34 - ktora notabene teraz uzytkuje :) i w trakcie rozmowy wstenej pytam dziadzia co jest do zrobienia, co sie psuje? a on mi na to: Co Pan pierd.? Panie przecie to beemwuuu! hehe - a jaki byl Pan oburzony kiedy po parunastu minutach powtorzylem pytanie a co do tematu; jakbym mial wybor R6 w super stanie w dobrej cenie to bralbym na pierwszym miejscu 3,5 ewentualnie 2,5 a jakby mnie bylo stac na v8 to odrazu bym celowal w 4,0

No tak, idzie do dolu, bo niby pęd powietrza ma dociskac wycieraczke do szyby przy wiekszych predkosciach... chociaz przy tak wiekowych autach to spojler nie pomoze, ja mam problem z dociskiem jednej wycieraczki, chociaz kupilem nowe Bosche, na szczescie dla mnie to jest to ta od pasazera i dobrze nie zbiera od zewnetrznej. W sumie to nie wina samej wycieraczki tylko ramienia.

taką mam wlasnie nadzieje, bo jesli przejade powiedzmy 1k km i dalej beda piszczec to chyba je zmienie, niby pisk slcyhac tylko przy otwartych szybach, a klekot jest dosyc glosny wiec zaglusza, no ale jezdzac bez klimy w lecie szyby idą w dół, dltego napisalem ze ten pisk mnie wkur... ;)

spojler idzie do dolu.. na necie nie znajdziesz? co dokladnie chccesz zobaczyc?

LPR to jakas włoska firma? takie info dostalem kiedy kupowalem wysprzęglik - tylko ze to nie hamulce... :P Co do klocków to ja na miejscu autora watku kupilebym cos z tanszych, ale firmowych zamiennikow, czyli to co jest w daje chwili w dobrej cenie TRW, Bosch, ATE, Brembo, Zimmerman itp Sam ostatnio wymienialem tarcze i klocki, wiec wiem ze to wiekszy koszt niz te chinskie, ale tu chodzi o bezpieczenstwo. jak juz sie wypowiadam w tym tamacie... na przodzie mam klocki TRW i tarcze Brembo, czy te klocki nie sa za twarde do tych tarcz? Wiem, ze w moim przypadku sie jeszcze nie dotarly - zrobilem ok 200km, ale przy hamowaniu w koncowej fazie slysze piszczenie, nie ejst to bardzo glosne, ale wkur*ia... dotrą sie jeszcze? mozna cos z tym zrobic? czy lepiej wymienic na cos bardziej miekkiego i jak juz to na co?