hms84

ja pisalem o 16l Pb co chyba jest normalnym wynikiem przy 2,0 w miescie u ciebie opa jest po 5,5 ? wspolczuje, u mnie jest po 5,08-5,12 co daje 51zl przy dynamicznej jezdzie a przy 2,0 normalnej jazdy w miescie 16l x 5,20 zalozmy to 82zl chyba ze cos zle licze...

i jeszcze jedno m50b20 jest szybszy do setki od "smierdzacego" TDS'a o cale 0,4 sek i 7 koni, ja piernicze rakieta... a moment obrotowy w dieslu robi swoje:) i na to 2,0 nic nie poradzi, do tego dochodzi na plus latwe podwyzszenie mocy w TDS Oczywiscie Rafale zaraz dowalisz tekst ze m50b25 jest duzo szybszy, tylko ze rozmawiamy o silnikach o podobnych mocach i osiagach... akmeeb :duh: <<< ta ikonka powinna byc na stale przy twoim nicku, pierd. takie glupoty, ze jestem pod wrazeniem twojej intieligencji, błyslłeś i zgasłeś normalnie... akurat jesli chodzi o dzwiek TDS to bym polemizowal w koncu to R6 i nieiwele diesli tak ladnie brzmi

Nie czytasz ze zrozumieniem, przeciez napisalem ze szukalem auta w benzynie, tylko byly same szroty, a za swojego ropniaka dalem we wrzesniu 2010 - 7000 gdzie benzyne moglem miec za polowe tego, i co z oszczednosci go kupilem? chyba ty swoja sztuke kupiles z oszczednosci, ja bardzo dlugo szukalem auta i warunek byl jeden: auto w jak najlepszym stanie, i kupilem diesla chcoiaz nie bylem za bardzo przekonany, teraz jestem bardzo zadowolony z bezawaryjnej ekspolatacji. I co z tego ze ropa po 5,50 jak mi spali 10l a tobie 16 ? Piszesz ze TDS w porownianiu do 2,0 Pb nadrabia momentem obrotowym? no wlasnie o to mi chodzi,o wiele przyjemniej jezdzi sie po miescie dieslem niz bezyna, bo mozesz sie toczyc na bardzo niskich obrotach - nawet ok. 1000-1200, sprobuj tak jechac swoja benzyną... Nastepne BMW kupie w benzynie, ale nie dlatego ze diesel jest be tylko obawiam sie kosztow ekploatacji CR

Widze ze dalsza dyskusja nie ma sensu... ale jeszcze sprobuje Jakby nie bylo to wole 2,5 w dieslu niz takie 2,0 w benzynie co masz... No i tankujac do pelna rope nie wstydze sie - przy tankowaniu gazu pewnie bym sie czul jak idiota, bo gaz w beemce? tak wiem oszczednosci... benzyna droga bla bla bla Oczywiscie chcialem kupic 2,5 w Pb, ale wszystko co ogladalem to byly zarzniete padla, a tak mam TD w stanie bliskim idealu. Jedną sztuke tylko widzialem w lepszym stanie i to wlasnie 2,5 w benzynie - jest w tej chwili na sprzedaz - aktualna aukcja za 11900 (bylo 12700) z Lublina - tylko ze ja kupowalem auto ponad rok temu... Myslisz ze ludzie nie wiedzieli co kupowali, a BMW swiadomie wciskalo ludziom bubla??? No nie badz smieszny W e34 M51 byl wypuszczany od 93 do 96r pozniej w e39 od 96 do 2000r i e38 rowniez sprzedawny byl od 96 do 2000 roku To jest 7-8 lat produkcji gniota? Chyba se jaja robisz, dodam ze m50 byl produkowany tylko od 1989 do 1994 po czym zastapili go m52 Do lat produkcji M51 dodaj sobie te, kiedy BMW kupowalo sie z m21d24 (poprzednik) to bedzie juz cala epoka motoryzacyjna

Jakby byl taki fajny to nie sprzedali by go Oplowi. Takie jest moje zdanie. Kwestie TDSa w E38 przemilcze, bo nie wiem kto zadecydowal o tym zeby go pakowac do takiej budy. M50B20 tez jest za slaby do E34, ale nikt na nie nie narzeka. A moze bylo tak, ze Opel kupil licencje na TDS bo to byl bardzo dorby silnik w tamtych latach? To ci do glowy nie przyszlo? Opel wstawial TDS do Omegi do 2001 roku Czemu chcesz przemilczec TDS'a w e38? Przeciez jezdzi tego sporo, nie kazdemu potrzebne jest kopyto, a jezeli BMW wsadzilo taki silnik do flagowej limuzyny to znaczy zde wsadzili go tam swiadomie i widoczenie mieli zaufanie do tej konstrukcji. Takie uogólnianie jest do duuupy, jedni szanuja, drudzy nie... jak kazda inna rzecz... Ja zalewam, jade, patrze dogladam, zagladam, szanuje, dbam i na takie łatki co nam przyklejasz sram akmeeb takie bzdury wypisujesz, ze rece opadają

dokladnie wyjmuj to jak najszybciej... no chyba ze cala beta utrzymana jest w klimacie wieśtuning

Krzywdzace opinie o TD/TDS sa takie nie ze wzgledu na awaryjnosc tylko na moc... 115 KM (czy tez 143KM) to nie to samo co w benzynie 192 KM przy motorze 2,5l Poza tym jakby to byl zly i awaryjny motor BMW nie odwazyloby sie wlozyc go do nastepnej piatki - e39 czy tez limuzyny z prawdziwego zdarzenia e38; nie wspominajac juz o gó*wnianym e36 (sorry ale dla mnie to nie jest BMW). Produkcja e34 zakonczyla sie w styczniu 1996, a silnik byl stosowany w modelach nastepnych. Zauwazcie ze do wprowadzenia dieslów na wtryskach Common Rail BMW nie mialo innych diesli r6 niz m21 i m51

nie ma to jak odgrzac kotleta sprzed 3 lat... p.s. TDS to bardzo dobre silniki jak sie dba

Moglbys jeszcze napisac ile te "Black Hella" cie kosztowaly :norty:

a ja mysle ze gosc wprowadzil cie w blad, bo jesli to m20 to ma 129km (m50 ma 150km), puscil ci scieme i tyle...

Te twoje lampy wylgadaja raczej jak stardardowe przyciemnione sprayem niz Black Hella... Mi sie wydaje ze oryginalne powinny wygladac jak np te: http://allegro.pl/kompletne-lampy-tylne-bmw-e34-black-hella-okazja-i1734050444.html

ponad 80 litrów to raczej nie wlejesz, bo tyle ma zbiornik :P Ja mysle ze sie nic nie stanie, jak auto bedzie stalo z pelnym bakiem... Moj dziadek jakis czas temu znalazl w piwnicy stary kanister z 20l z lat 90 - pelny. Zalal to do swojego Scenica 1,6 i odrazu zauwazyl roznice, smial sie ze teraz auto wyrywa jak rakieta... No coz kiedys paliwo bylo lepszej jakosci... Dlugi czas pracowlaem na stacji paliw, i tam "doly" z paliwem sa ogromne na wiele tysiecy litrow, a czyszczenie takich zbiornikow odbywa sie raz na kilka lat, za CPN to bylo kilkanascie, a jak podjezddzasz na stacje to cyba nie kupujesz zgnilego paliwa?

Ja mam 15" zimowe na profilu 65 i to taki standard, jesli chodzi o profil 70 to nie wiem czy to wejdzie bez problemu, w sumie to pierwszy raz slysze zeby ktos chcial pchac taki balon do BMW Co do opon szerokosci 195... mam takie na zime (lato 225) i powiem tak: mozna, czemu nie, chociaz wg ksiazki nie sa polecane do touringa - jak juz to sedan do 2,0l i 115km diesle, ale e34 na takich gumach wyglada conajmniej smiesznie Widzialem to po swojej, ale w tamtym sezonie szukalem nowych i tanich opon. Najlepszym kompromisem pomiedzy cena, wygladem i wlasciwosciami trakcyjnymi to laczki 205 :cool2:

juz nie chcesz jezdzic BMW? tak sie koncza oszczednosci na zakupie. no coz... powodzenia z nastepnym autem :wink: pozdro

ja mam u siebie DCX na przodzie glebokosc montazu 56mm - weszly bez problemów, te HSK mają 65mm, wiec roznica nie jest jakas ogromna... czy wejda na 100% nie wiem, bo mi kolega montował, ale 9mm to chyba nie jest dużo, wiec jakby co to na wcisk pewnie wejdą :P nie zal ci 600zl na glosniki? wydasz polowe tego i tez bedziesz zadowolony, a reszte lepiej dolozyc do hifi w domu :mrgreen:

aha czyli, moge kupic samo oparcie fotela pasazera i podmienic je z tym od kierowcy? musze byc pewny... nie ma roznicy miedzy wyprofilowaniem foteli, montazem i bedzie pasowac?

a szukales? strasznie oklepany temat :search: pewnie ze pasuje, kanape trzeba troche poupychac, ale wchodzi :cool2:

Hej, sprawa wygląda natępująco: mam dziure w tapicerce fotela ok 3,5 x 2 cm w oparciu - fotel kierowcy z brzegu przy drzwiach (miejsce najbardziej narazone przy wsiadaniu i wysiadaniu), czy da się w prosty sposób wymienic tylko górną część fotela, nie wyjmując go, i nie wymieniając całego??? Tapicerka welur, pozostałe fotele mam w stanie idealnym i chcialbym miec takie wszystkie a ta dziurka wpływa na estetyke...

mi coś trzeszczy, a raczej skrzypi z tylu (sedan) - na przegladzie w tamtym tygodniu diagnosta powiedzial mi ze to "bycze jaja" czyli laczniki wahaczy :]

Co do czujnikow klockow to sa one chyba przy lewym przednim kole i prawym tylnim,gdzies czytalem ze jak sie raz zaswieci to juz trzeba nowy dawac (ale czy to prawda?), ja przy wymianie tarcz i klockow wymienialem tylko jeden czujnik - drugi byl ok. Za Febi placilem 13zl w motoryzacyjnym... Spalanie powinno ci oscylowac wokół 10l w miescie i 6-7 w trasie, ale jak wiadomo zalezy to od stylu jazdy, szerokosci opon itd... Co do mocy... po 115KM nie spodziewaj sie rakiety, moze jest wszystko ok, tylko sie spodziewasz niewiadomo czego? Ja mam M51, ale to prawie to samo (rozrzad na lancuchu) i na poczatku bylo bardzo fajnie (teraz tez daje rade), ale po jakims czasie zaczyna brakowac mocy i chcialoby sie cos mocniejszego :mrgreen: wszelkie schematy mozesdz znalezc tu: http://www.realoem.com/bmw/select.do?lang=pl&kind=P&arch=1

Niska czy nie,za ta cene jezdze przez 10-12 dni samochodem :P

Wutoslaw - 200 za komplet

rafal735r widizalem juz wczesniej te twoje lampy, i mi sie podobaja - na mojej czarnuli beda lepiej wygladac - oddaj :D Tylko widze, ze ciezko dostac takie usa, znalazlem jedne malowane sprayem, ale gosc pisze mi ze migaja na czerwono... to ja chyba wole jezdzic z dowodem niz bez... jesli chodiz o biale kierunki to juz meczy mnie szukanie, a wywalanie 200zl na nowe podrobki jakos mi sie nie widzi - przez rok wydalem na utrzymanie auta 7k - tyle samo co mnie kosztowalo w zakupie, nie liczac paliwa.

hehe ale dyskusja :P To i ja napisze... w zimie kupilem nowki 195/65/15 na lato zalozylem 225/50/16 i przezylem podwojny szok: pierwszy to jazda w koleinach i walka z kierownica, drugi: spadek komfortu do minimum. Powaznie, przez pierwwsze dawa tygodnie nie moglem sie przyzwyczaic i bylem na siebie zly do tego stoponia, ze kupilem opony 225/55/16 - porawilo sie, ale to nie to samo co jazda na 15.... Tak wogole to zakupilem wlasnie ten felunek o ktorym tu gadacie styl 5, odbiore pod koniec przyszlego tygodnia, za jakis czas moze zaloze na auto, a moj szeroki rant chyba pojdzie na aukcje... p.s. kamilf nie zakladaj zadnego emblematu, to tylko burzy stylistyke,ja w pierwszym tygodniu po zakupie meczylem sie z odklejeniem "525" i o zgrozo "v6" :norty: mialem jedyna w polsce e34 z v6, ale taka byla do zerwania naklejki, skladów nie ma, a gładka pupcia bardziej mi sie podoba :) moje odczucia sa takie ze wszelkie znaczki to wioska :P prosze sie nie obrazac:D

pomysl ze srebrnym grillem nie trafiony... malowales blotnik, zderzak itd a maske z aerografem zostawiles... :] kierunki tyl czerwone - to mi sie podoba, mialem juz takie sobie zakupic, ale troche sie boje o zatrzymanie dowodu :P Czy ktos mi moze wyjasnic jak to jest z tymi czerwonymi kierunkami? i tymi malowanymi i tymi ori usa - jak to wyglada w swietle naszego prawa? jeszcze jedna rzecz ktorej nie rozumiem, to pakujesz kase w m20 jakby to byla inwestycja dlugofalowa, a piszesz ze chetnie zamienisz na bete 5,0 Rozumiem ze pomysl swapa poszedl w odstawke (nie oplacalne), ale po co zamieniac samochod w ktorym sie utopilo troche siana na auto w ktorym utopisz dwa razy tyle... Ja ci radze tak: jak masz to kup sobie e32 czy e34 4.0 czy 4.4 (nie pchaj sie w 5 litrów), a tej e34 nie sprzedawaj, chyba ze bedziesz na 100% pewny nowej bety... daj zdjecia calosci pomalowanej skory :) te fele z M sa w pyte, zawsze mi sie podobaly!