E30Suchy

czesc!!!! ja najpierw kupilem uzywke ktora ni z tego ni z owego wysiadla, potem w akcie desperacji kupilem troche przypadkiem pompe od xsary albo xsantii, ma cisnienie 3 bary, ale jak narazie mi to wcale nie przeszkadza, a co tych zamiennikow, nie potrafie ci doradzic, kumpel kupil do diesla i mu padla po tygodniu czy jakos tak. niby ma gwarancje...ale nie wiem jak to wyszlo pozdro

koncowy wydech ma komore rozprezna cokolwiek to znaczy, duzo kosztuje wiec jakbys z tym mial problem to z m40 da sie wrzucic. a barany sa rzeczywiscie standardowo

"chce miec reczny jak zyleta a mam slaby jak w maluchu" widac ze kolega nie jezdzil maluchem!!!! a przynajmniej nie na recznym, wierz mi mozna pohulac :cool2:

CONGRATULATION!!!! Dbaj o niego a zobaczysz ze bedzie git. dobry olej to podstawa. Pozdrawiam

trzeba chyba obczaic klime z e34 z silnikiem m20 mysle ze jeszcze to zalezy do jakiej wersji silnikowej e30 chcesz to wrzucic czy chodzi ci o klimatronik czy o zwykla kime manualna, jezeli w ogole takie w e34 byly.........????

Andrzej pisze o pedale gazu Boczek o hamplu wiec o so chozji????

kupilem uzywke ale prawie nowa, z wygladu nietknieta i czysciutka, z jakiegos innego modelu i nie narzekam, ale tez mialem podobny dylemat, gdyby mi sie nie trafila ta, kupilbym nowa.........

nie wiem czy sa zlote ale wiem ze sa za drogie............ :roll: jak na kable do 16 letniej buni, ktorej stanowia 1/10 wartosci........... co do poprzedniej wypowiedzi, to kupiles do m40 a tu sie rozchodzi o nieszczesne m42.... :(

klamaniem sie nie przejmuj troche ci bedzie zanizal z tego co wiem bo to jest chyba za duza srednica zaraz pojde i obczaje u siebie........... tak troszke za duze, ja mialem ostatnio zalozone 205/60/15 i kantowalo jakies 10km przy setce wiec niewielka roznica, berdziej zwroc uwage czy w nadkola sie zmieszcza i czy nie bedzie ci nic trzec. pozdro

http://realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=P&series=E36&body=com&model=318ti&zone=ECE&prod=19950100&arch=0 tutaj sprobuj! jak mozesz wyczytac jest to m42 lub m44 roznily sie pojemnoscia wiec chyba juz nie masz obiekcji......

w m42 czyli 16V nie dzieje sie nic, przynajmniej nic takiego nigdy nie slyszalem, w m43 tez raczej cisza, poniewaz wszystkie problemy z poprzedniego modelu zostaly wyeliminowane pozdro

nie napisales o jaki w ogole silnik ci chodzi, ale z opisu wnioskuje ze 1.6-1.8 te z paskiem to m40 a z lancuchem m43. o usterkach bylo juz tak duzo ze nie bede pisal uzyj :search:

czesc! jak zaczynasz temat to zaznaczaj model jakiego dotyczy sprawa. poza tym warto najpierw poszukac zanim zaczniesz zadawac pytania, na tym foru bylo juz chyba na kazdy temat. pytales o wspome, z tego co wiem pasuje z 316 318 m40 i niedawno nawet byl taki zestawik na allegro. jak znajde to wysle ci sznurek. tez nie mam wspomy w aucie poniewaz poprzedni wlasciciel wyrzucil i mam caly zestaw w pudelku tyle ze nie wiem co jest walniete, ale zbytnio mi nie przeszkadza jego brak mimo ze latem mam 205. skrzynia. skrzynia z tego co slyszalem (poprawcie jesli bedzie zong) pasuje rowiniez z m40. pozdrawiam i zycze milej exploatacji ps. http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model=AF91&mospid=47256&prod=19900400 tu masz sznurek do katalogu czesci sprawdz numer skrzyni w is i w zwyklym m40 sprzeglo pasuje raczej na 100%

jak niska wg ciebie cena jest dobra?? janmory z tego co wiem kosztuja kolo 550-600pln i nie spotkalem sie z dobra opinia na ich temat. Wiem natomiast ze uklady zaplonowe ngk sa bardzo dobre i moge ci polecic. cena 530 mysle ze jest dobra. pozdrawiam

z vinu na bank a z silnika....???? :|

kolo 20-30pln za wywazanie 4 kolek ja mam wlanieta lewa przednia opone i tez mi telepie, najpierw od 0 do 45km/h potem spokoj i tak kolo 140 widracje w calym aucie od podlogi po dach. na wywazarce >0< >0< ale ma jajo na obwodzie....wada poglebia sie wiec szykuje sie wymiana. swoja droga kup sobie stalowki na zime bo tych szkoda, rzucisz tylem na pierwszym sniegu i ja rozp....dziabiesz na krawezniku... pozdro

to jest poprostu taka wersja, rozni sie tez momentem, sa rowniez 528 ktore maja 193hp a w e34 ich nie ma i chyba nie logicznym byloby pchac w ten sam model auta dwa silniki o bardzo podobnej mocy....a tak, wiadomo co wybrac. silniki roznia sie tak jak Duch wczesniej wspomnial kolektorem, byc moze rowniez mapami.

cos o tym ostatnio bylo wiec POSZUKAJ pozdrawiam

i sa drooooogawe wiec uwazaj na nie :)

Tak!!!

gumka z detki od roweru..... to wprawdzie chwilowe rozwiazanie, bo mam juz kupiony "nowy" mechanizm, ale jeszcze nie przyszedl......strajk w poczcie. pozdrawiam

jak nie mozesz skasowac to a bedziesz w okol. lublina to daj znac cosik sie wykombinuje albo jedz na kompa a o przygasaniu bylo juz troche.....: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=22156&highlight= pozdro

pewna niescislosc: skoro masz m43 to nie masz is i odwrotnie...:) is jest oznaczony jako m42 i ma moc odpowiednio 136km w e30 i 140km w e36....chyba ze masz klape od isa:) na moj gust zajmij sie zaplonem czyli wywal swiece i kable ew. podlacz pod kompa i bedziesz wiedzial co gdzie piszczy........ pozdro

pozycz od kogos kto ma dobre wisco albo to wsadz w inne auto.....i daj w piora

jak silnik sie zagrzeje i wisco zblokuje to wyje jak samolot wywiewa liscie spod auta i rozwiewa wlosy pod pachami jak naciskasz przepustnice reka:) poznasz napewno krecic niczym nie musisz :)