Bert Mega Wariat

Musze wymienić zegary,ponieważ wyświetlacz całkowicie nie działa,wiem ze po wsadzeniu innych wskazania mogą nie być prawdziwe i należało by je przeprogramować.Czy konieczna jest taka operacja do przestawienia mili na km?Pytam bo najprawdopodobniej kupie zegary z anglika...

Chciałbym was prosic o schemat modulu skladania lusterek i szyb,musze wymienic tranzystor,niestety jest on tak spalony ze nie da sie nic rozczytac,pozdrawiam

Mnienie interesują czesci do Nivo,bo go juz nie mam,ja sie pytam ,co wsadzic ,zeby bylo ok...

Czyli tak jak mowisz,jakie kolwiek,byle do touringa i nie ma tu roznicy czy jest Nivo czy nie?Ja mam wsadzone jakies dziadostwo,napewno nie sa do turasa,sa za krótki i tyl wisi tak nisko ,ze opona chowa sie w nadkolu do polowy,na moje oko 15 cm co najmniej jest za nisko.

Po co jezdzic bez?kup poprostu nowe i je wymien.Skoro wytrzymales tyle to wytrzymasz jeszcze jakis czas a jazda bez nie jest dobrym pomyslem. :wink:

powiedzcie mi koledzy,jakie wsadzic sprezyny do tylu w kombi,dodam tylko ze mialem u siebie NIVO i ktos wsadzil sprezyny na ktorych napewno nie moge sie wzorowac,poniewaz sa chyba z Żuka.Moga to byc pierwsze lepsze do touringa czy musze na cos zwrocic uwage??

witaj,zanim spytasz,poszukaj troche na forum,jest na ten temat troche postow :wink: ja proponuje tego linka viewtopic.php?f=72&t=154080

ta czerwona kropeczka oznacza jakis error,sprawdz czy licznik pochodzi z tego auta

odświeżam :wink:

Chciałbym was prosic o schemat modulu skladania lusterek i szyb,musze wymienic tranzystor,niestety jest on tak spalony ze nie da sie nic rozczytac,pozdrawiam

czyli kolega sam nie wie z tego co widze,mam wiec jeszcze jedno pytanko,czy zegary z wersji poliftowej roznia sie czym od zegarow przedliftowych?

Halogenow na pewno nie dopasujesz a z kratkami mozesz pokombinowac.Jesli bedziesz chcial przelozyc listwy to tez bedzie wymagalo to zdolnosci manualnych :wink: Umnie sie trzymaja czesciowo na oryg.zaczepach i kleju.Ogolnie mysle ze warto sprobowac :wink:

przerabialem ten temat,jesli moge w czyms pomoc to zapraszam TU :arrow: viewtopic.php?f=72&t=142554

pytam jak jest naprawde bo jesli chodzi o moje domysly to raczej nie bedzie pasowal

jak beda zachowywaly sie zegary z 540 v8 w mojej e39? beda wskazywac poprawnie?

dzieki grzechu :mrgreen:

ok,czujnik kupiony,chcialbym zeby ktos mi powiedzial jaka pojemnosc ma zbiornik od klimy ? :wink:

Alw te zegary byly sprawne a teraz wygladaja tak jak moje. b

nie wiem kiedy o tym bylo,choc sledze to forum co dzinnie ale mniejsza z tym.Mowisz ,cud ze odpalilem a to bywa tez tak ze nie odpala?Mnie bardziej interesuje to,dlaczego po zrobieniu testu padly znowu pixele...

Panowie,wsadzilem dzis licznik od anglika,na pierwszy rzut oka wszystko ok,poza kilkoma nieswiecacymi kontrolkami m.in od ASC,Air bag-u, i co ciekawe kontrolka od czujnika klockow,ktora u mnie swieci poniewaz mam kabelek urwany a w tym liczniku nie swieci choc po przekreceniu stacyjki sie zapala poczy gasnie.Jesli chodzi o pixele w wyswietlaczu to byly ok a mowie byly poniewaz juz nie sa.Kiedy zrobilem test zegarow (TEST NR2) wszystko powrocilo do takiego stanu jak w moich starych zegarach.Pixele poznikaly i kolejny zegar do niczego.Czy ktos z was bedzie mi umial odpowiedziec co moze byc powodem takiej akcji??WIem jedno,ze jak wsadze kolejne zegary to nie bede robil juz testu nr 2.Co do przebiegu to sie zgadza,wyswietla przebieg tamtego auta.

to akurat wiem,ze jak benzyna to nie diesel,mnie raczej ciekawi to czy licznik z jednym przyciskiem moze zastapic tego z dwoma?Co z przebiegiem sie dzieje po takim przelozeniu? :wink:

Witam,chce wymienic zegary u siebie poniewaz padl mi wyswietlacz a przy probie jego reaktywacji dobilem jeszcze dwie wskazowki i teraz do niczego to sie nie nadaje.Teraz pytanie,czy moge wymienic zegary na dowolny model czy raczej szukac takich samych jak moje.Mam wersje z duzym OBC oraz dwoma przyciskami (benzyna) trzy listwy zasilajace. Oto zdjecie moich zegarow : http://bibainfo.pl/pub/95/40/1/177/2011/06/14/093936/1124/mini_licznik.jpg

gdzie znajduje sie drugi koniec tej rurki?podobno jest przy nadkolu...

:cool2: i juz

I co,nikt nie wie? :D