strzelba

a moze paliwo nie dochodzi do silnika

a ja mam 318is z 89 i nie ma brzeczyka

dobra to podpowiedzcie mi pare rad dotyczacych rozbierania silnika na co zwracac uwage

olej to mobil1 10w40 i na takim jezdzil tylko teraz przed wymiana bylo tak przy min na bagnecie a jak wymienialem to zalalem tyle co powinno byc a stan licznika to 189500ok. i podobno byl wymieniany rozdzad (poprzedni wlasciciel tak mowil) i do dzis silnik byl w super stanie cichy nic nie pukalo i swietnie sie wkrecal na obroty mial kopa i ogolnie super chodzil a cego co widze i mozna tam paluch wsadzic

ja mu dam zemste w czwartek dostal swiezutki olej i tak mi sie odwdziecza a tak wogole to mowicie ze to glowica bedzie do wymiany czy moze obudowa rozrzadu

to bylo tak jade sobie i nagle taki odglos jak by kolo peklo i potem odglos spuszczania pary to ja w tym czasie nacisnelem sprzeglo i jadac rozpedem zjechalem na bok a w tym czasie silnik zgasl a nie wiem czy dobrze mysle ze zgasnac mogl bo ma regulacje zaworow hydraulicznie i jak spadlo cisnienie oleju to zawory sie pozamykaly?

witam mam wielki problem wlasnie dzis na trasie katowickiej jadoc sobie spokojnie 140km/h wywaliko mi olej z silnika z moich ogledzin wynika ze ukruszyla sie jakas czesc i tu nie jestem pewnien czego albo glowicu albo obudowy rozrzadu a jest to silnik M42 a bmw e30 model 318 przedstawiam fotki moze wy bedziecie wiecej wiedziec co to odlecialo i jak mozecie to podajcie mi gdzie mozna to w warszawie jakos tanio naprawic i mniej wiecej jakie moga byc tego koszta %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.pralnia.waw.pl/strzelba/bmw/s1.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.pralnia.waw.pl/strzelba/bmw/s2.JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.pralnia.waw.pl/strzelba/bmw/s3.JPG

a chcialem sie jeszcze zapytac czy wychodzily w e30stkach lusterka elektrycznie sterowane ale bez ogrzewania bo chce kupis na allegro ale nikt mi nie potrafi powiedziec czy elektryczna sa podgrzewane

dobra zrobione albo byl y silniczki zastale albo rozruszal sie przelacznik wazne ze dziala ale pytanie mam male czy ogrzewanie w lusterku moze sie przepalic czy raczej nie bo jakos mi sie wydaje ze nie bardzo grzeja mimo ze prad ma (moze za krotko czekalem) a co do podwazania szkielka to nie jest dobry pomysl trzeba od spodu pod szklem przesunac taka "zebatka" i wtedy sie wypnie szkielko

prawde mowiac to pierwsze slysze aby od peknietej gumowej rurki mailo klekotac napisz jaki to silnik moze zawory klekocza

bezpieczniki? drugie lusterko dziala a jak sie dostac do silniczka?

witam wlasnie mi padlo lusterko zewnetrzne od strony kierowcy nie ma sterowania jak i podgrzewania prosze mi podpowiedziec gdzie szukac przyczyny i ewentualnie co i jak sprawdzac

dzieki za podpowiedzi

witam wlasnie sie dopatrzylem jak mi przestalo psikac ze mam podgrzewane dysze spryskiwaczy tzn tak mi sie wydaje bo dochodza do nich kabelki i teraz mam pytanie jak to dziala (kiedy i jak sie wlacza)

oj nie no nie mowcie ze e30 z brewkami zle wyglada np: %5B640%3A428%5Dhttp%3A//www.pralnia.waw.pl/strzelba/BMW.jpg

witam wlasnie nabylem brewki do e30 i tak sobie mysle jak by je bylo najlepiej zamontowac czy jakos przykrecac czy moze na klej do wklejania szyb prosze podpowiedzcie mi cos

a moze ktos wie czy jest mozliwos dokupienia takich srub zabezpieczajacych na sztuki a jesli tak to jakie sa tego koszta

to znaczy mam kluczyki do tych srub ale mimo to jak nimi przekrecam to wielkiego efektu nie osiagam

wiam wlasnie zabieralem sie za przekladanie kol :shock: a tu patrze ze sa sroby zabezpieczajace (orginalne bmw na kluczyk) na kolach po kilku minutach sprzedzonych na probie odkrecenia ich doszedlem do wniosku ze nie wiem jak to zrobic czy moze ktos z WAS sie z tym spotkal i wie jak je odkrecic

a moze poprostu ci ropa (woda wytracona z ropy) zamarzla w przewodach lub w baku a tak przy okazji to kiedy byly swiece wymieniane bo prz takich temp jak terz sa to swiece po duzym przebiegu mozna do kosza wywalic

jezdzic mozna ale co jakis czas trzeba bedzie dolewac plynu do chlodnicy

sprawdz kabelki moze sie jakies zwarcie zrobilo

a u mnie jest tak ze dopiero po wymianie plynu chlodzacego zaczelo leciec cieple powietrze srodkowymi nawiemami (ale pokretlo reg. tem. musi byc nastawione na max) a tak to lecialo zimne a przekonalem sie dopiero o tym jak wymienilem plyn w chlodnicy

ok dzieki za pomoc terez pozostaje mi tylko szukac calego zestawu hehe :D

dzieki za pomoc ale teraz to juz tym bardziej mam metlik w glowie czy jest kolizyjny czy nie i po jakim przebiegu wymieniac