Sapi

Musze sie wtrącić. Ja coprawda niedawno sprzedałem mojego diesla ale zostały same miłe wspomnienia. Na początku dużo mi skubaniec palił ale jak juz sie nauczylem jezdzićdieslem to tylko mnie milo zaskakiwał. Dynamika jak na 18 letniego diesla wg. mnie rewelacyjna! 115 koni w zupelnosci wystarczało by zapewnić osiągi rzędu 11 sekund do setki i 200 km/h. Gdy sprzedawałem licznik pokazywal przebieg 212 tyś i nic, kompletnie nic w silniku nie bylo zepsute! Ale trzeba przyznać ze bardzo dbałem o głowice i turbine. Zero katowania na zimnym, gaszenie silnika po odczekaniu minuty i częsta wymiana dobrego oleju. Turbodziura znikoma (zaczyna tłoczyć od przekroczenia 2400 tak na oko) i do tego ten piękny dzwięk 6 cylindrów + turbo.

spawdzilem pare razy. Bo objaw typowy dla przepalonego bezpiecznika

:-(

Przygotowywałem dzis auto do sprzedaży. Wyjmowałem sprzęt car audio, dokręciłem trzeszczącą tapicerke, wymienilem przepaloną żarówke oświetlenia wnętrza i na koncu zabralem sie za zlokalizowanie przyczyny nie swiecenia podświetlenia regulacji nawiewu. Poł regulacji bylo podswietlone a poł nie. Znalazłem żaróweczke na kablu odpowiedzialną za to . PO wyciągnięciu ta mała żaróweczka wydawala sie być sprawna wiec miernik elektryczny w ręke i dawaj do kabelków zasilających. CHcialem sprawdzić czy w oprawce tej małej żaróweczki jest prąd. Niestety w garażu było dosc ciemno ze niechcący zwarłem druciki w oprawce. I nagle zgasły mi całe zegary! nie podswietlane jest doslownie nic! nawet przednia i tylna popielniczka!! Zaraz pobieglem do bezpiecznika nr 10 i nr 12 (odpowiadają ca zegary) i niestety są cale. POmocy. Co sie moglo spalić? objawy jak by to byl bezpiecznik. Moze jakis kabelek sie upalił? Wspomne jeszcze raz- zwarlem środek oprawki od podswietlenia nawieeu i zgasly wszysciuteńkie zegary. :-( a jutro wieczorem zainteresowany kupiec ma ogladac moje autko :-( :-(

Jesli masz to już za poźno :-). Zakladaj to co masz. Ja mam zimówki 185/70/14 i auto wygląda jak na balonie ;-)

zapraszam do Auto Radu . ulica kocurki 1 Gdańsk

masz taką glebe ze CI misa pęka?

dokladnie. Ja też zaczoł bym od przejrzenia bezpieczników.

czyli nie dosc że masz usterke elektryki to do tego jeszcze jej awarie?

kod vin jest to numer nadwozia. Niestety nie pamietam gdzie Go odczytac z auta. nie chce mi sie złazić na dół ;-). Ale w dowodzie też jest.

Na tej stronce .................. Po lewej stronie jest link "Jak kupować bmw". Dosc ciekawy tekst Niestety musiałem usunąć link do innego forum. LAGADULA

W dieslu też jest pomarańczowa dioda

niestety na lpg sie nie znam wiec mam do Was pytanko- o co chodzi z tą zwężką? po co się ją wstawia? rozumiem ze nawet jak nie jade na lpg a na bp to Ona też mi dławi osiągi na bp? czy we wszystkich typach instalki ona występuje? po co się Ją stosuje? zawsze myslalem ze jak auto słabo jedzie na lpg to sie przełącza na benzyne i juz mamy seryjne osiągi

Boże ! Widzisz i nie grzmisz! Jak moża było zrobić cos takiego temu pięknemu młodemu klasykowi? a tak pozatym to po co te fotki? My wiemy jak wygląda E30 a fotki E30 nie przedstawiają. Jest to raczej zielone "coś" na złotych felgach

Skoro nieszczelny układ to lambda moze oszukiwać. A ile powinno palić takie M40 gazu ? z 12 litrów góra?