Michał 330xd

No właśnie ustalmy termin Czwartek czy Piątek ?

Uzgodnijmy miejsce Może się jakiś fotograf znajdzie ? Propozycje miejsce: Plaza, Bonarka

14 lub 15 mi odpowiada. Trzeba jeszcze jakieś miejsce wybrać. Jakiś parking podziemny bo może być chłodno.

1. Nightsabes777 2. Dr4g0n15 3. Top Boy (Warunek po 13.11. ) 4. zibi-M 5. kamil20011 6. Klavdivsz 7. klagosz 8. dex55 9. Michał 330xd (jak nie będę w pracy)

Wiadomo już gdzie i kiedy będzie spot ?

Na starych kołach 194M były zwykłe opony i na nowych 193M też mam zwykłe. Różnicy w komforcie jazdy między 17" a 18" nie zauważyłem. Na 18" mam Continentale 2, a starych 17(sprzedanych) miałem Yokohamy, które były cholernie twarde. Na Continentalach jest dużo ciszej i na nierównościach mniej telepie autem.

U mnie przycisk przy około 140 tys był mocno wytarty. Rozmawiałem z mechanikiem, który pracował w ASO i mówił, że czasem trafiały się nowe auta na gwarancji z przebiegami około 30tys i przycisk był wytarty. Nie ma reguły.

Mnie ta przyjemność kosztowała 300zł. Wyskoczył mały bąbelek na dole drzwi, a pod masą uszczelniającą była rdza. Rozmawiałem z lakiernikiem, który maluje przeważnie lepsze auta i powiedział, że coraz częściej takie rzeczy się zdarzają. Ocynk odchodzi od blachy, dostaje się wilgoć i pojawia się ruda. Odkręć sobie osłony nadkoli i podłogi i sprawdź czy nie ma rdzy. U mnie w kilku miejscach pojawił się rdzawy nalot.

:cool2:

Kilka zdjęć z jesiennej sesji http://img855.imageshack.us/img855/6379/9dct.jpg http://img94.imageshack.us/img94/463/kqo9.jpg http://img18.imageshack.us/img18/6803/vbb2.jpg http://img837.imageshack.us/img837/7174/9o1z.jpg http://img46.imageshack.us/img46/6512/ssrt.jpg http://img17.imageshack.us/img17/1491/8ggi.jpg http://img826.imageshack.us/img826/3953/23by.jpg Zapraszam do obejrzenia relacji z przygotowań auta do zimny http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=7791&start=90

Mycie i konserwacja nadkoli przed zimą, malowanie tarcz hamulcowych, gruntowne czyszczenie zacisków i malowanie, wymiana klocków. Jak skończę to będzie krótka relacja z przebiegu prac.

Chętnie bym wpadł bo mam wolne w pracy, ale moje auto na chwilę obecną wygląda tak http://imageshack.us/a/img812/15/9m9q.jpg

Ferric grey to na pewno nie jest. Mam takie felgi w takim kolorze i według mnie jest to srebrny chrom. W ciągu dnia jak jest jasno to felgi wyglądają na zwykłe srebrne, a jak jest ściemni lub przy świetle latarni to wyglądają jakby były chromowane lub polerowane.

Ten kolor to srebrny chrom. Najfajniej wygląda wieczorem.

:cool2: Nie zmieniaj koloru felg

Jak się jeździ X -em po obniżeniu ? Zauważyłeś jakieś efekty uboczne? Niedługo będę wymieniał amorki z przodu i zastanawiam się czy nie wsadzić sprężyn obniżających bo trochę koza z przodu, ale czytałem sporo negatywnych opinii na temat obniżania X drive.

:cool2:

Myślałem jeszcze nad WZ-270,ale te felgi mają szerokość 8 cali, a ja chcę mieć z tyłu oponę 255 Na allegro były dość długo BBS-y CH-R do renowacji, ale zdecydowałem się na 193 i po długich poszukiwaniach znalazłem. Felgi mają drobne uszkodzenia lakieru, ale co najważniejsze nie były naprawiane i są proste.

Olej i filtry co 15 tys, a o reszcie samochód sam da znać.

Nie myśl o tym, że coś się zepsuje. Wymieniaj wszystko co trzeba w odpowiednim czasie i ciesz się jazdą. To tak jakbyś cały czas myślał, że jak wyjedziesz na drogę to będziesz miał wypadek. Na pewno tak nie myślisz bo byś zwariował w krótkim czasie.

Tak. kolor zostaje. W zimie je oddam do renowacji, bo mają kilka drobnych defektów. Niestety na razie na nich nie jeżdżę bo kupiłem nowe opony CONTINENTAL i jedna opona była wadliwa. Oddałem na reklamację i czekam na decyzję. Niedługo przyjdzie zima i ten sezon dojadę na 17"

Tak, w Liszkach na rondzie :)

Ja mam tarcze ZImmerman Sport + klocki Zimmerman i hamuje to bardzo dobrze. Tylko pylenie jest cholernie duże. Za około 2tys będę wymieniał klocki i miałem kupić ATE Ceremic bo podobno nie pylą, ale po tym co tu czytam chyba zrezygnuję z ATE. Macie jakieś sprawdzone klocki które mało pylą ?

A ta wtyczka nie pasuje do tej co jest przymocowana do tunelu ? BT jest w bagażniku. Sprawdź czy się coś nie poluzowało. Drugie łącznie od BT jest pod boczkiem tylnej kanapy po lewej stronie.

Ten okrągły kabel to kabel od gniazda AUX lub telefonu, które znajduje się w podłokietniku. Druga wtyczka powinna być przymocowana do tunelu za hamulcem ręcznym, ale mogła się odpiąć i sobie leży gdzieś swobodnie. Musisz odkręcić tunel i jej poszukać bo na pewno gdzieś jest. Nie jest to kabel od BT bo BT jest połączony światłowodem.