Michał 330xd

Mi przed 19 też będzie ciężko

Odepnij światłowód

Ustalmy konkretną godzinę. Ja proponuję 19.00. Zaczął mi się remont w domu :mad2: i chciałbym jakoś dzień zaplanować.

1. Top Boy 2. Nightsabes777 3. Michał 330xd Proponuję tradycyjnie o 19.00 i przejazd na tor :?:

A ja sobie myślę nad ukryciem gniazda OBD, albo tak jak to zrobił kolega w passacie, przeciąć jeden z kabelków gniazda i założyć na nim wyłącznik. Wyłącznik dobrze ukryć i na pewno to spowolni nieproszonych gości, ale jak im będzie bardzo zależeć to i tak ukradną :mad2:

Robiłem pełną aktualizację + bajerki. Z tego co zauważyłem po przejechaniu około 150km to praca silnika na postoju jest bardziej miękka, i według komputera pokładowego spalanie mniejsze. Najwięcej aktualizacji było w napędzie xdrive. Czasami zdarzało się przy zmianie biegów, że czuć było delikatne szarpnięcie. Po aktualizacji tego nie ma.

Ja również dziękuję. Pełen profesjonalizm :cool2:

Szybki postaram się zrobić w marcu. Wymieniłem poduchy pod silnikiem i skrzynią i auto całkiem się odmieniło. Mniej wibracji i ciszej w środku. Poduchy wymieniałem z kolegą i w Xdrive jest to trochę kłopotliwe . Dodatkowo zrobiłem pełną aktualizację i silnik zaczął pracować bardziej miękko. Jak Artur sprawdzał czy działają migający stopy to zauważyłem, że dźwięk wydechu jednak się zmienił :D. Byłem przekonany, że nic się zmieniło bo w środku jest bez zmian. Zacząłem myśleć o zmianie środkowego tłumika, albo jego usunięciu, żeby brzmienie się polepszyło :D Przy okazji aktualizacji miałem przyjemność przejechać się na fotelu pasażera M3. Jakie to auto jest fajne :shock:

Pięknie :modlitwa:

Panowie w aucie nie może śmierdzieć. Twierdzenie, że ten typ tak ma jest nie na miejscu. A kanały powietrzne były sprawdzane ? W nich też się trochę syfu zbiera.

313 są piękne, ale te są jeszcze piękniejsze :cool2: Na pewno rzadko spotykane. :clap: Pewnie nie możesz doczekać się wiosny :D

1. Tgorka e92( full aktualizacja online ) 2. Marioczdz e87 chiptuning 3. Jasons E92 M3 ( full aktualizacja online ) 4. Mariuszpalik e61 wykodowanie panoramy 5. Bapko E60 DRL 6. Top Boy E92 Alpina i dodatki 7. Michał 330xd (aktualizacja + dodatki)

Na pełnym skręcie pompa wspomagania pracuje pod dużym obciążeniem dlatego "syczy". Jest to normalne zjawisko. To że obroty trochę spadają też jest normalne. Ale 500 rpm to chyba za mało.

Pewnie że skóra :cool2:

Wurth, albo Liqui Moly. Raz użyłem Wurtha i różnicy nie zauważyłem. Może przez dwa dni czuć było przyjemny zapach. Ja czyszczę parownik dwa razy w roku. Na pierwszy strzał idzie cała pianka CRC, a potem cały Wurth. Nowy filtr i nic nie śmierdzi.

Żeby założyć taki tłumik jak u mnie to musisz wymienić schowek w podłodze na ten z 335. Plastikowe obudowy trzeba usunąć. Brzmienie się nie zmieniło.

Nie ma z tym najmniejszego problemu. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=158&t=146575&start=135

Czasy trochę gorsze, ale i tak było fajnie. Następnym razem trzeba zarezerwować mocniejsze sprzęty.

Proponuję tradycyjnie o 19 spotkać się na shellu przy M1 i przejechać na tor :?:

Jak tylko przyjdzie wiosna to i szybki się zaciemnią.

Jak się ten moduł wywali to wyskakują błędy. Dlatego trzeba go zostawić.

Ja tak samo jak Ty przejechałem po usunięciu klapek około 500km i wszystko jest tak jak pisałem u siebie w galerii. Nie ma żadnych negatywnych skutków :cool2:

Ja też w środę nie dam rady. Wstępna Lista na Piątek 7.02.2014 1. Michał 330xd 2. kaczka23

Na przyszły piątek się piszę

Jak dla mnie może być. Dzisiaj przed 19 się niewyrobię