mnow

Czolem, Mam do sprzedania uzywany zestaw jak wyzej. PowreControlX + pedal box, sterowane aplikacja, polska dystrybucja. Zestaw dzielnie wspomagal user experience w moim x5 25d :-). Zainteresowanych zapraszam na priv badz olx

Czolem, Mam pytanie do: (...) - uaktualnilem funkcje screen mirroring by dzialala rowniez w trakcie jazdy (teraz mam Yanosika na centralnym ekranie) (...) chodzi mi o to w jaki sposob mozna korzystac ze zrodel audio podczas screen mirroringu przy aktywacji VIM. Czy jestes w stanie np obsluzyc taki use case: jako uzytkownik chce ogladac na ekranie aplikacje z telefonu (mowa tutaj o Androidzie) i jednoczesnie moc sluchac radia/muzyki ze zrodel dzwieku innych niz telefon (czyli nie spotify czy internetowe radio)? Bede wdzieczny za odpowiedz. Pozdrawiam, //M

jest jeszcze jeden producent: Menabo (belki E2 - AL2; baza montazowa KT PD uchwyty FIX 003G), tyle jesli chodzi o internet :-)

Otoz jest sporo F11ek bez zintegorwanych relingow. Sam taka posiadam :-) jesli chodzi o mozliwosci przewozu czegos na dachu to mi udalo sie znalezc produkt dedykowany do F11 bez relingow i produkuje go firma LaPrealpina (belki LP49 (124cm) wraz z kitem montazowym do BMW serii 5 touring (rocznik 2010 +) bez zintegrowanych relingow (L1272)). Calosc ca 600 PLN. Nie jest to byc moze tak eleganckie rozwiazanie jak relingi ale mi udalo sie przewiezc 4 rowery na dachu nad morze. Jesli chodzi o relingi to koszt w ASO ca 5kpln wraz z montazem. Samodzileny montaz nie jest trywialny i obejmuje demontaz podsufitki ze wzgledu na brak dostepu do ostatniego ostatniej sruby montazowej relingu (lub tez jak kto woli pierwszej od tylu). Reszte chyba mozna ogaranc po demontazu uchwytow nad drzwiami. Tak sobie mysle ze byc moze demontazu podsufitki udaloby sie moze uniknac jesli po usunieciu listew maskujacych na dachu i odkryciu otworow montazowych w dachu ktos zdecydowalby sie na wykonania otworu w podsufitce w miejscu gdzie jest ten ostatni otwor i zaslepieniuu go pozniej jakims magicznym plastikiem/zaslepka...ot taka kocepcja...

To ja jeszcze dopisze cos z drugiego chyba raczej kranca skali. Od 3 dni poruszam sie zastepczym BMW116d z manualna skrzynia biegow. Jezdzac, czy tez raczej stojac, wylacznie po Lodzi i to raczej w godzinach szczytu mam srednie spalanie za ostatnie ca 100 km na poziomie 9,8 l/100km przy sredniej predkosci na poziomi 25 km/h :) Pozdrawiam, //M

Auto w rodzinie od nowosci, poprzedni wlasciciel jezdzil raczej spokojniej i wiecej tras. Ja niestety glownie miasto...na trasie ze srednia z kompa ca 85km/h (wiekszosc, ok 500km, drogi 2 pasmowe z tempomatem na 120km/h + fragmenty autostrady, ok 90 km, w tempomacie 160 km/h) dalo srednie spalanie w granicach 8l. Jak pisalem samochod po kompletnej aktualizacji sterowanikow, lacznie ze szkrzynia, wiec zakladam ze wartosci wynikajace z jej uczenia zostaly automatycznie wyzerowane choc byc moze sie myle...w procedure resetowania skrzyni z naciskaniem pedalu gazu na 5 (czy tez jak mowia inni na 30s) jakos nie moge uwierzyc ale w sumie nie szkodzi sprobowac ;-)

Miasto Lodz :). Podane wartosci spalania sa liczone z dystrybutora, dokladnosc kompa na poziomie 0,02 l/100km...zastanawiajace jest to ze ta Fka pali wiecej niz moje poprzednie e60 530xd dokladnie w tym samym miescie, warunkach i kierowcy...masakra ale byc moze tak wlasnie musi byc skoro 520dA potrafilo przepalic ponad 10l....

No wlasnie...auto po pelnej diagnostyce (0 bledow) i wgraniu najnowszego softu na wszystkie sterowniki...niestety spalanie bz (12,5-13 l/100km)...pomysly?

@ Pe.te: 4 cyl niestety...inaczej bym sie nie klopotal...nie klopotalbym sie takze gdyby auto jezdzilo jak moja e60 530xd ktora mialem poprzednio skoro juz spala tyle albo i wiecej ;)

525d Xdrive, miasto Lodz, srednia max 25km/h, liczone z dystrybutora 12,5-13...trasa do Krakowa, srednia 85 km/h, wskazania 7,9...srednia z ostatich 8 tys km - 9,9...ciut duzo jakos tak, podjade chyba na diagnostyke...

Witaj, O ile dobrze sie orientuje w pzypadku e50 felerna zebatka nie wystepuje (porownaj z czescia 13 na diagramie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NM71&mospid=48803&btnr=27_0036&hg=27&fg=15). Odlaczc naped mozna za pomoca wypiecia wtyczki z silnika nastawczego i jest to wedle znawcow jedyna metoda aby pozbawic sie xdrive'a ale niestety potrzeba do tego kanalu/podnosnika. Po wypieciu wtyczki bedziesz mial czysty naped na tyl, choinke na desce ale mozna jechac bez stresu. Co do goscia w Czestochowie - bylem kiedys u niego, ma kilkanascie takich skzynek w ciaglym obrocie/naprawie i regeneruje je calosciowo i wykonuje naprawe na miejscu. Skrzynki zalewa zamiennikiem i tutaj so opinie podzielone ze wzgledu na specyficzne wlasciwosci tego oleju - lepiej zaplacic 100 pln wiecej i zalac oryginalem. Niestety opinii o wykonanej regeneracji nie mam. Pozdrawiam, //M

witam, mialem podobna przypadlosc- oznacza ona iz rozsypalo sie kolko zebate przenoszace moment z silniczka na listwe wysuwajaca poduche. Demontaz tej poduski nie jest trudny (2 torxy sama poducha, pozniej fotel w gore i chyba 4 dodatkowe torxy od spodu, troche gimanstyki i wyjmujesz calosc wraz z silniczkiem). Pozniej troche gimanstyki zeby rozebrac przekladnie (sporo zaczepow) i juz mozesz lepic ;-) Pozdro, //M

Witam, iPod interface http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NM71&mospid=48803&btnr=65_1721&hg=65&fg=95 w zalazenosci od wersji. Podkreslam raz jeszce warto wypatrywac czesci do Mini - jest inny nr katalogowy zestawu ale w srodku znajduja sie dokladnie te same komponenty prod Alpine'a. Pozdrawiam, //M

Witam, Proponuje ci inne rozwiazanie dot musyki. Poszukaj urzadzenia o nazwie iPhone interface. Produkcja Alpine wpinane jako p&p w miejse zmieniarki, sterowanie z iDrive'a - ten sam produkt wystepuje jako akcesoria do Mini. Mi udalo sie kupic cos takiego za 200 PLN. Do tego kup uzywanego iPoda i wgraj sobie muzyke. A telefon moze zostac w bagazniku. Twoj system moze ale nie musi odtwarzac plikow mp3 - czasami trzeba o dokodowac ale jesli masz 2 napedy w desce to jest duza szansa ze czyta. Ze zmieniarki nie ma mozliwosci doczytu mp3 - wydaje mi sie ze tylko z napedu DVD w desce. Portu USB najpradopodobniej nie masz. Pozdrawiam, //M

Witam, Przegladalem posty w kwestii zamiany laml na LCI i nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi na nurtujace mnie pytanie. Czy da sie wymienic tylko i wylacznie lampy przednie na LCI. Pacjent to 530xd, wg realoem prod 09/2005, bixenon D1S bez doswietlania zakretow. Podwod jest prosty: oryginaly maja juz swoje lata, nieco gorzej swieca, jedna brewka wyzionela ducha, nie moge zdobyc przed liftowych w dobrym stanie nie zmatowionych i z czysta soczewka a jakos nie do konca usmiecha mi sie wymiana kompletu przod-tyl w cenie pewnie +/- 4,5 kPLN skoro tyl jest git... Macie jakies pomysly, rady? Ew kto z lodzkiego podjalby sie takiego tematu. Dzieki, //M

Witam, To i ja dorzuce swoje 3 gosze (530xd, 165 kkm nalotu) - mam podobne zachowanie jak przedmowcy ale mam dodatkowa obserwacje. Mianowicie nie dzieje sie to zawsze a wylacznie po wyruszeniu w trase po dluzszej jezdzie miejskiej. Przez pierwsze kilkanascie km mam zachowanie jak w temacie watku pozniej juz nie. Zaczynam sie zastanawiac czy nie jest to w jakis sposob powiazane z wypalaniem DPFa - auto wchodzi w tryb regeneracji DPFa na bank poniewaz podczas jazdy po miescie nie jest w stanie skonkludowac tego procesu. Poobserwujcie wasze objawy pod tym katem rowniez. Pozdrawiam, //M

Witam, O ktore tuleje plywajace ci chodzi? Przod, tyl? Pozdrawiam, //M

Witam, U mnei problem piszczacej kierownicy ustapil po dodaniu 50ml dodatku o nazwie Lubrizol 6178 (wystepuje w BMW pod nrami 83290447661; 83290434684). Co ciekawe serwis BMW w Lodzi nie byl sklonny do sprzedania mi tego specyfiku (owszem mozna go kupic ale tylko w opakowaniach zbiorczych 20szt!) wiec przeszukujac internet okazalo sie ze preparat ten wystepuje u wielu producentow ale u as w kraju mozna nabyc go powszechnie w serwisach opla (Numer GM: 90004033 dodatek do mostow tylnych). Po zastosowaniu procedury z biuletynu serwisowego (SIB 32 17 08) jest git. Smarowanie oringa pod oslona nad pedalami w kabinie pokryte jest biuletynem SIB 32 07 08. Pozdrawiam, //M

Witam, Ktore bezpieczniki i ktory przekaznik? Dzieki, //M

Wydaje mi sie ze nie masz sie czym stresowac. po odlaczeniu aku wymagana jest kalibracja ukladu polegajaca na wykonaniu na postoju pelnego cyklu obrotow kierownica od oporu do oporu. Zreszta ta dolegliwosc ustepuje po przejazdzce samochodem:). Pozdrawiam, //M

tutaj masz instrukcje serwisowa co prawda w jez ang ale za to z obrazkami ;-): http://forums.5series.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=45814 pozdrawiam, //M

Witam, Jestem po regenracji maglownicy w PURMie, wszystko gladko i sprawnie chociaz wg mojego mechanika rzeczywiscie w XD demontaz maglownicy to jechanka na maxa...tak czy siak, kwestia zamknieta, uklad kierownicy rzeczywiscie zupelnie inny: sztywny, brak stukow, baaardzo czuly (ale to pewnie kwestia ulozenia samej przekladni). cena 450 PLN. Polecam. Pozdrawiam, //M

@peter22 mam pytanie o demontaz maglownicy w wersja xd - ile czasu zajelo to twoim mechanikowm, - czy sa jakies specjalne triki o ktorych trzeba wiedziec, - jakie koszta? - moze chcesz polecic swojego mechanika? Dzieki, //M

Ja rozwazajac rozne opcje zdecydowalem sie na inne rozwiazanie...a mianowicie udalo mi sie kupic kompletny interfejs do iPod'a ale nie BMW tylko do MINI (cena byla mega lux za nowy kopletny zestaw w opakowaniu firmowym 200 PLN)...jak mozna sie bylo spodziewac pasowal idealnie do mojej e60tki. Ponadto za kolejne 300 PLN kupilem iPoda 30GB i teraz mam cala swoja muzyke na stale wpieta w auto...to rozwiazanie moge rowniez polecic osobom ktore nie przepadaja za wozeniem CDkow a jedynym manakamentem jest dostepnosc zestawu w rozsadnych pieniadzach no i brak mozliwosci wykozrystywania zmieniarki i interfejsu jednoczesnie (interfejs wpina sie w miejsce zmieniarki). Pozdrawiam, //M

IMHO tej soczewki nie da sie zdemontowac bez rozklejania lampy, proponuje kazdemu wyjecie reflektora i podjecie proby. Odblysnik i soczewka z przeslona to jeden komponent mocowany na 4 sruby od strony zarnika, problem w tym ze plastki w ktorym jest osadzony ma mniejsza srednice niz kopulka z soczewka i wg mnie nie ma molziwosci wyjecia tego elementu bez rozklejenia/polamania lampy. Co wiecej smiem twierdzic ze plukanie refelektora, poza ryzykiem uszkodzen elektroniki, nie przyniesie spodziewanych efektow poniewaz osad z soczewki jest lepki/gesty i raczej nie wyglada na taki ktory splynalby dobrowolnie... Pozdrawiam i czekam na efekty Twoich przygod z facetem z Poznania Prezioso. //M