PiTeRE-30

Można śmiało bo ja tak mam :) Musisz kupić zegary koniecznie od 1.6 lub 1.8 i z zamianą nie ma problemu Pozdro

Dzięki za odp. ostatnio na allegro znalazłem głośniki 16cm firmy lanzar o bardzo płytkim montażu i się zastanawiam czy się nie zmieszczą bo szczerze mówiąc nie chcem za bardzo niszczyć tego wzmocnienia pod półką ?? Pozdro

Witam. Pytanie tak jak w temacie czy zmieszczą się 16,5 cm głośniki lub ewentualnie 16cm na półke bez potrzeby cięcia tego wzmocnienia pod półką w E-30 coupe ?? Seryjnie tam siedzą 13 cm. Niewiem czy większe podejdą ??? Z góry dzięki za odp. Pozdro

Ja polecam firme Febi i Moog czy jakoś tak :P dla mnie spokojnie już 2 lata służą i jak narazie ok Pozdro.

Dzięki Ci dobry człowieku za info :))) Pozdro :mrgreen:

Witam Mam mały problem chodzi o to że wczoraj wymieniłem sprężyny na seryjne bo moja bumka za nisko stała i często haczyłem miską. Po wymianie okazało się że popadłem ze skrajności w skrajnośc. Teraz bumka stoji tak wysoko że prześwit ma jak nissan patrol :P. Chodzi tu tylko o przód bo tył poszedł do góry tylko o jakieś 3 cm. A z przód jakieś 8cm.Wymianiłem na orginalne sprężyny BMW. Czy w 6cylindrówkach były inne sprężynyniż od 4cyl.??Czy może seryjnie stoji tak wysoko ? Z góry dzięki za odp Pozdro.

Witam. Też miałem taki sam problem. Mój mechanik ( ma spore doświadczenie w BMW ) stwierdził żebym nie kombinował z mineralnego na półsyntetyka, tylko zalał jakiegoś dobrego minerała kupiłem Castrola GTX high milleage i nie narzekam silniczek zaczął ciszej pracować, nic nie stuka, nic nie puka, jest extra. Jak twój motor jest w kiepskim stanie po zmianie na półsyntetyka mogą pociec uszczelniacze, może silnik zacząć brać olej itp itd. Sam kiedyś zajechałem silnik przez to że wlałem mu za dobry olej. Motorek miał sprężania po 11 atm na gar. jezdził na mineralu, zalałem półsyntetyk pół roku i z 11 atm zrobiło się 6. Pozdro:)

Witam Tak jak w temacie czy znacie może jakiegoś konkretnego fachowca od blacharki ?? Dla bumki przydał by się mały remoncik blacharski i chciałbym ją oddać w ręce solidnego fachowca, a nie jakiemuś partaczowi po którym trzeba będzie poprawiać. Z góry dzięki za odpowiedz Pozdro.

Byłbym wdzięczny żeby ktoś mi przesłał też tę książkę [email protected] z góry dzięki Pozdro

No właśnie to jest problem jak z póły bez suba wycisnąć bass. A może by tak zrobić jakieś pudło pod półką ? jakaś cienka płyta pod półe i uszczelnić to po bokach ??? Albo coś podobnego?? Może ma ktoś coś takiego zrobione ??? Klonas jak to rozpracujesz to pisz co i jak :) Pozdro

Niektórzy Polacy lepsze przekręty robią od ruskich :) A wódka z bezcłowego jest pierwsza klasa :) Mam kilku kumpli zajmujących się "sprowadzaniem" :P paliwa. Ropa pierwsza klasa 2,60 litr. A wiza jest dobra sprawa trzeba tylko tam jechać jak kolejki mniejsze np. sobota wieczór. Fakt faktem trochę czasu zejdzie, średnio w to i spowrotem ok 8 godzin jak kolejki w miare krótkie Sam chyba niedługo się zajmę jazdą do wschodnich sąsiadów,passat kombi i jazda :)

Jak masz diesla i bierzesz ropkę to nie ma strachu Ich ropa to to samo co u nas w orlenie a na litrze złotówkę oszczędzisz :) A wacha to masz racje. Trzeba mieć kogoś zaufanego a najlepiej wykupić wize nawet na jednorazowy wjazd i od czasu do czasu samemu pojechać zawsze to taniej. Kumplowi wychodzi ok 70 zł oszczędności na baku + wagon fajek i flacha z bezcłówki :) Ale kupić paliwo z parkingu od ruskich to zły pomysł.

Witam. Co do tej ruskiej wachy to nie wierz że to 92 oktany. Fakt takie paliwo tam mają i da się na tym jezdzić. Tylko problem jest w tym że nikt tego paliwa nie wozi do Polski na handel no chyba że na własny użytek Litr ruskiej wachy 92 oktanty na dzień dzisiejszy tam kosztuje na nasze ok 2,20zł. Dostępne są jeszcze 86 oktanów i zdaję się 76 czy 78oktanów. Przemtynicy wożą właśnie te tanie gówno na którym daleko nie pojezdzisz, u nich nawet Łady nie chcą na tym zasówać. Widziałem silnik łady po takim paliwie, gdzie pod głowicą były 2 uszczelki na raz :P Nie dość że zalejesz badziewia , katujesz silnik to autko wogóle nie chce jezdzić szarpie prycha i kicha a do tego spala dużo więcej :(( Często sami przemytnicy mówią żeby je mieszać pół na pół z dobrą wachą. Uwierz mi wiem coś o tym i nikomu nie polecam ruskiej wachy :] Swego czasu też lałem ruskie badziewie, dostęp do niego mam kiedy chcem i ile chcem i nie korzystam , potem kupiłem beemkę i teraz only shell :D Pozdro

Fura jak fura, wkońcu to beemka :] Przypatrz się dobrze drzwiom pasażera na dole na całej długości drzwi jest jakby odbarwienie, na fotkach z innej perspektywy też to widać. A to pewnie znaczy że ktoś przy tym coś robił. Pewnie będzie tam trochę szpachli. Przydało by się dokładniej obejrzeć żeby stwierdzić co i jak Pozdro

W M40 jest pasek, rolka napinającą i 2 rolki prowadzące. W razie potrzeby mozna wymienić się też uszczelniacz wałka rozrządu ( jak cieknie ) Przy okazji jest dobry dostęp do teromstatu i do paska klinowego. U mnie wymiana u dobrego fachowca to 80 zł i około 2 godzin pracy Pozdro.

Witam Miałem ten sam problem. Korka za nic w świecie nie dało się odkręcić. Zjechałem łeb śruby, i pojawił się problem :) Więc trzeba było załatwić to siłowo ;] w ruch poszedł migomat. Na nakrętke naspawałem rurke, na nią nałożyłem następną, po tym rurka miała prawie metr długości. Jedno dobre szarpnięcie i po krzyku. :))) Po odkręceniu okazło się że śruba się zapiekła. Po tej akcji dałem na korek podkładke miedzianą i do tego nasmarowałem ją silikonem czerwonym ( tym od wysokich temperatur ) Teraz z odkręcaniem nie ma problemu. Pozdro

Stan silnika zależy od tego jak był użytkowany. Możesz kupić zakatowanego trupa i wsadzisz w niego kupe kasy, albo kupisz autko od kogoś kto dbał o autko, wymieniał regularnie płyny, nie katował i pojeżdzisz jeszcze sporo. Sprawdz sprężanie, poszukaj czy gdzieś nie cieknie olej, posłuchaj jak pracuje silnik itp itd. A najlepiej, jeśli nieznasz się zabardzo w temacie pojedz oglądnąć bryke ze znajomym mechanikiem. Dobry fachowiec szybko stwierdzi ci jego stan. Nie sugeruj się przebiegiem z licznika, ktoś mógł go cofnąć. Ja mam 316 m40 i jakoś nie narzekam. Jak dla mnie bumka to malina w porównaniu z tym czym jezdziłem do tej pory. 263 tyś na liczniku a chodzi jak marzenie i oby tak dalej :) Pozdro dla wszystkich miłośników BIAŁO-NIEBIESKIEJ SZACHOWNICY ;)

Witam. Ja też podpisuję się pod tym pytaniem. Czy jest możliwość podlączenia cb do zasilania z gniazda zapalniczki ??? Mam cb-radio i na wypady w trase chętnie bym sobie je zakładał. Oby było jak szybko je zamontować i zdjąć. Bym je nawet włożył do schowka i kłopot z głowy. Chodzi o to że na mieście jest ono raczej niepotrzebne więc zależy mi na szybkim montażu i demontażu radyjka. Robi ktoś tak ?? Jak tak to proszę o napisanie co jak i z czym :) Z góry dzięki za odp. Pozdro

Trasa 7,5-8L przy ok 120 km\h miasto srogą zimą ok 11L latem jakieś 9-9,5L a raczej nie jezdze "ekonomicznie" :D ale i nie szaleje. Pozdrawiam

Witam. Ja od niedawna mam E30 1.6 m40 i jak narazie same plusy. Szukałem 1.8 kupiłem 1.6, ale jak dla mnie osiągi do jazdy po mieście są wystarczające Nie chciałem większych silników bo koszt benzyny spory a gazu nie uznaje :) Lepszy oczywiście jest łańcuszek ale próżno go szukaćw m40 :) no chyba że ktoś zapakował pod maske m43. Koszt części jak dla mnie niewielki. Rozrząd niezłej firmy ok 200 zł + wymiana. Kopułka (nowa) od 170 do ponad 400 zł ( Intercars ) Szczęki hamulcowe jakieś 100 zł. Dostęp do części bezproblemowy. Jest wszystko :) A na dobry silnik to musisz trafić. Jak beta dostawała swoje to na bank będzie trzeba włożyć w nią pare zł. jak ktoś dbał o autko to nie ma problemów Ja trafiłem dobrze ponad 260 tyś na liczniku silnik zalany półsyntetykiem nic nie bierze oleju i aż się zdziwiłem co on jeszcze potrafi :) Wcześniej miałem ceilce i alfe 33 i powiem Ci że BMW to to czego szukałem :) Nie zmienie marki za nic w świecie :) Pozdro

Witam Ja też podpisuję się pod pytaniem. Mi obroty falują przez kilkanaście sekund, po chwili silniczek cyka jak zegarek. Dodam że nie pomogła wymiana kopułki, przewody też są OK, świece nowe. Z góry dzięki za odp. Pozdro

Strasznie mocne te głośniki. Ja to myśle żeby wyciągnąć z głośników max ile się da mocy ale tylko z radyjka, wzmacniacza nie planuję. Więc radyjko średniej klasy ma jakieś 50x4 watt ( to będzie gdzieś 27x4 watt RMS ) Więc taka moc jak w tamtych nie będzie mi do nieczego potrzebna. Wystarczy na tył jakieś 2 głośniki po 40 Watt w rmsie i przód po 25 watt rmsu. Myśle że to będzie w sam raz jak dla mnie. Do tamtych to śmiało można by dać wzmaka bo maja ponad 300 watt RMS Pozdro

http://www.gms.pl/sklep011/index.php?a=opis&k=43&kt=&id=41 U mnie były takie. gościu ze sklepu je bardzo zachwalał podobno bardzo dobra jakość do ceny. Alfą teraz jezdzi mój ojciec głośniki mają gdzieś rok czasu i jak narazie wszystko jest ok A w półce mam dziurki po 13 cm w tym wozie chyba nigdy nie było dobrego audio. Niechcem zabardzo niszczyć półki dlatego będe kombinował żeby nie wkładać wielkich głośników najwyżej 16 cm. Ale i tak po zamontowaniu głosników nałoże jakąś wykładzine na półke i zakryje je bo nie zawsze mam Bunię na oku ;) Fakt faktem teraz robią całkiem mocne głosniki i nie muszą wcale być wielkie żeby dobrze grały, ale jak masz już dziury w półce to je czymś zatkaj :) Ja na twoim miejscu pakował bym tam elipsy i w nic nie wnikał :) Pozdro

Siemasz Klanos. Miałem ten sam dylemat co ty. Głowa mi się kwadratowa robiła jak myślałem jaka konfiguracja głośników będzie najlepsza a przy tym żeby nie wydać za wiele $. Seryjnie w E-30 z przodu 13cm z tyłu zdaję się że tyle samo. Wcześniej robiłem audio w alfie romeo 33 i powiem ci że wyszło całkiem niezle. Do przodu dałem małe głośniczki chyba boschmana 8,5 cm ( takie były seryjnie ), do tyłu poszły elipsy 3drożne ( firma GMS czy jakoś tak ) Radyjko Alpine te z niższej półki :) Dodam że wtedy nie miałem zabardzo $ i zrobiłem to najniższym kosztem jakim się dało. Wydałem na głośniki ok 180 zł. Efekt przerósł moje oczekiwania.Bardzo fajnie grało i głośno jak cholera :) jedyny minus to trochę słaby bas. Jak nie szkoda ci półki i chcesz niezły dzwięk to wkładaj elipsy i bez wzmacniacza niezle ci zagrają. Mi trochę pólki szkoda jak będe pakował coś na tył to chyba tylko powiększe otwory na 16,5 cm a na przód dam seryjnie 13 cm. Co do marki to pojedz do jakiegoś sklepu ze sprzętem audio coś sobie zawsze wybierzesz A co do radyjek ja tam panel zawsze zabieram i jakos do tej pory nic nie zgineło. Raz jakieś gnoje kręcili się koło mojej Buni, pózniej żałowali :D Pozdro

Witam. Dopisuje się do pytania u mnie też coś dzieje się z lusterkami. Przestało działać starowanie, bezpiecznik jest OK. Dodam tylko że jak próbuje ustawić którekolwiek lusterko, to słychać w drzwiach "cyknięcie" Wiecie co to może być ?? Z góry dzięki za odpowiedz. Pozdro