Witam

 

Na dniach będe chciał wymienić komplet spręzyn w E30'stce P\T. Jest ktoś może na forum kto przerabiał temat i walczył z tym samemu ? Wiadomo jest że potrzebny będzie ściągacz ...

 

Dużo jest z tym roboty ? Na co zwrócić uwagę ... może macie jakieś sugestie, uwagi .. z własnego doświadczenia. Wszelkie info. mile widziane.

 

Z góry dzięki. :8)

Sciagacz jest pootrzebny tylko na przod. Odkrecasz cala kolumne i wtedy robisz. Z tylem wystarczy odkrecic na dole amortyzator i jak porzadnie nagniesz wachacz to sprezyna wyjdzie.

Po co się męczyć... Mr Muscle Cie wyręczy.. :mrgreen: :cool2:

...mnie wyręczył... :wink:

Dam rade, dzięki :8)

Po co się męczyć... Mr Muscle Cie wyręczy.. :mrgreen: :cool2:

...mnie wyręczył... :wink:

 

Nie bardzo wiem o co Ci czlowieku chodzi.

Witam

Mam mały problem chodzi o to że wczoraj wymieniłem sprężyny na seryjne bo moja bumka za nisko stała i często haczyłem miską. Po wymianie okazało się że popadłem ze skrajności w skrajnośc. Teraz bumka stoji tak wysoko że prześwit ma jak nissan patrol :P. Chodzi tu tylko o przód bo tył poszedł do góry tylko o jakieś 3 cm. A z przód jakieś 8cm.Wymianiłem na orginalne sprężyny BMW. Czy w 6cylindrówkach były inne sprężynyniż od 4cyl.??Czy może seryjnie stoji tak wysoko ? Z góry dzięki za odp Pozdro.

Czy w 6cylindrówkach były inne sprężynyniż od 4cyl.??Czy może seryjnie stoji tak wysoko ? Z góry dzięki za odp Pozdro.

 

Skłaniałbym się ku temu, że były inne.

Pozdrawiam

oczywiscie ze byly inne. Pewnie zalozyles springi od 6cio garowki i dlatego tak stoi.

Dzięki Ci dobry człowieku za info :))) Pozdro :mrgreen: