Kackiller

osoby decyzyjne w BMW Polska się podobno radzą co z tym fantem zrobić, daję im czas do końca tygodnia ,a potem uderzam już do prawników.

Auto przyjechało z centrali u nich było od 22.02 ja odbiór miałem 06.03 więc nie odpalali go przy mnie, przeglądałem historie auta i stało on jeszcze 9 dni w Polsce na składzie celnym BMW podobno, co raczej też normalne nie jest. Wydanie zaplanowane 28.02, a jak ja przyjeżdżam do dealera to jeszcze czekam na autko i podstawiają mokre i w stanie takim jakim jest do dzisiaj czyli niesprawnym.

Tak też zrobiłem, zgłosiłem do BMW Polska, do centrali w Niemczech i do turbokamery, jeżeli ktoś jeszcze wie gdzie to można dobrze "umedialnić" to z góry będę wdzięczny.

Dzis już twierdzą, że sterwonik jest uszkodzony, z czystym sumieniem moge stwierdzić że jegomość Zdunek z Gdańska i jego ekipa to oszuści i krętacze. Sprawę zgłosiłem do centrali do Niemiec tam bynajmniej w miarę szybko się zajmują klientem i cokolwiek się można dowiedzieć.

Jak na razie nie powiedział nic tylko,że nie wyda samochodu bo zagraża bezpieczeństwu,a sam nie wie o co chodzi i nie był to na pewno akumulator bo to już przy mnie było sprawdzane. Cały dzień był diagnzowany standardow powiedzieli,żę trzeba zmienić soft, jutro jadę zobaczyć owoce ich pracy.

Poniżej fotki co prawda z telefonu ale jakis obraz dają o co mi chodzi : http://ifotos.pl/zobacz/CAM00371j_erhsahn.jpg/ http://ifotos.pl/zobacz/CAM00375j_erhsarr.jpg/ http://ifotos.pl/zobacz/CAM00373j_erhsaxw.jpg/ http://ifotos.pl/zobacz/CAM00376j_erhsaxq.jpg/ Odniośnie pana dupożala to bez komentarza.

Witam, Na dzień dzisiejszy miałem umówiony termin odbioru samochodu jak w temacie, po krótkiej rozmowie przeszliśmy do sedna sprawa, a tu niespodzianka po odpaleniu samochoduna desce rozdzielczej pojawiła się cała litania awarii. Świtła tylne paliły się cały czas i nie można było ich wyłączyć. Silnik oczywiście nie reagował na nic, wkurzony niemiłosiernie baczniej zacząłem się przyglądać wykonaniu i tu też znalazłem kilka jak dla mnie bubli pod progami drzwi upaciane jakimś białym smarem, podobno zabezpieczającym podczas transportu, przy pokrywie silnika też upacianeczymś co wygląda jak olej-pianka montażowa. Zabrali cała przyejmność z odbioru z samochodu i najchętniej bym już go w ogóle nie odbierał. Czy to wystarczająca karta przetargowa by odstąpić od umowy? Druga kwestia czy te smarowidła to też rzecz normalna?

Bluetootha wziąlem jako opcje, deske rozszerzona też, a jako podstawową opcję wole 306 konny motor niż 328i ze wszystkimi bajerami i navi, ale to tylko moja osobista opinia.

Nawigacja za 13k pln, według mnie to troche za wiele, za uzytkowanie jej w moim przypadku 4-5 w ciągu roku, gdzie u konkurencji kosztuje 4-5k, a w Audii nawigacja + pełna skóra + system audi + podgrzewane fotele 17k w A6. W każdym bądź razie autko zamówione już i włożyłem M-pakiet tylko bez skór a w standardowej szmaty / alcantara. Silnik z dieslak podmieniłem na 335i bo wydech trochę ładniejszy :)

wybór padł na 335 xdrive w diselku, automat w standardzie więc różnica w cenie miedzy 335i i tak się zwraca, tylko M-pakiet i nawi poszły na dalszy plan kosztem silnika :)

Witam, Noszę się z zamiarem kupna BMW 328i Xdrive M-pakiet + większość potrzebnych pakietów do przyjemnego poruszania się. Z uwagi, że na rynek wchodzi nowe Audi S3 Sedan, zrodził mi się dylemat co do wyboru auta. Na plusy BMW na pewno wychodzi nieco większy gabaryt auta no i właśnie co jeszcze...,w Audi kusząca jest moc 300ps,gdyby 335i była nieco tańsza to bym się pewnie za długo nie zastanawiał i brał 3-eczkę, a tak to mam zagwostkę :). Czekam na sugestie z waszej strony co dalej robić, szczególnie chodzi mi o to czy motor 2.0 daje radę w serii 3 i jak z jego awaryjnością, jeżeli ktoś miał styczność z silnikiem w Audi to też bym chętnie usłyszał jakąś opinie.