HW

Mam ten sam problem. Najprawdopodobniej filtr zapchany, bo wiatrak daje okrutnie, a wieje slabo. Lepiej zmienic jak najszybciej, bo jeszcze sie zatrze. U mnie wymiana filtra pomogla... :cool2:

Hehe u mnie nie ma klimy ale filtr jest... :D

No wlasnie nie... co dziwne tak jak np wczoraj w korkach bylo ok a dopiero pozniej temperatura skoczyla i to szybko. Przez caly czas kontrolowalem temperature co chwila spogladajac na wskazowke. Po zaparkowaniu samochodu patrze a wskazowka przekroczyla 3/4 nawet nie wiadomo kiedy silnik od razu sie zagrzal. Wydaje mi sie ze to bedzie visco.

dziasiaj jadac z pracy stalem 2 razy w korku i wszystko bylo ok, dopiero kolo domu znowu temperatura mi podskoczyla ponad 3/4...

Mam taki problem. W taki dzien jak dzis czyli gdy temperatura powietrza jest ok. 20 stopni lub wiecej temperatura wskakuje mi na 3/4 a nawet niebezpiecznie za. I mam pytanie, czym moze to byc spowodowane? Płynu tyle ile trzeba, termostat wymieniony 3 miesiace temu. Myslalem o viskozie. Tym bardziej ze gdy dzisiaj podjechalem pod dom i temperatura byla na 3/4 otworzylem maske i praca wentylatora nie porywala swoja intensywnoscia. Moze ktos ma jakis pomysl poparty doswaidczeniem, z gory dzieki.

Dokladnie, mi tez sie wydaje ze uszczelka pod glowica do wymiany, stad za duzo oleju i chmura dymu.

:mad2: :mad2: poza tym prośba nie nabijaj postów niepotrzebnie i tak i tak widać twój temat więc po co 2 razy ... Hehe tez tak zrozumialem Pain ale potem pomyslalem ze chyba miedzy 'nie' a 'sa dobre' mial byc przecinek... :lol:

No podobno, przynajmniej nie jest rozlewany w Polsce... :)

Witam mam pytanie. Czy ten olej bedzie dobry do silnika M40. Na ich stronie gdzie mozna dobrac olej taki wlasnie mi wybralo. Ale wolalbym poznac opinie kogos kto uzywa tego oleju i najlpeiej w tym silniku. Czy naprawde warto go zalac?

O takich wynalazkach to nawet nie ma mowy, tym bardziej ze do silnika M40 z tego co czytalem nie moze byc za gesty olej bo ma problemy ze smarowaniem rozrzadu.

Oczywiscie wszystkie produkowane teraz oleje sa na o wiele lepsze niz wtedy kiedy ten samochod wyprodukowano, ale chodzi mi konkretnie o Max Life ktory podobno jest przeznaczony dla silnikow z wiekszym przebiegiem. Na roznych forach ludzi pisza ze faktycznie czuc i slychac roznice. Moze ktos ma jakies doswiadczenia z tym olejem?

Kamilf jedziesz swoja bawarka do slubu? :norty:

I takie wartosci masz na slupku? Bo ja mam 2.0 i 2.1 i tyle pompuje.

Mam pytanie do kolegow. Musze wymienic olej w silniku i chcialem sie od Was dowiedzic jaki byscie polecili do silnika M40. Kupilem moja E34 z zalanym polsyntetykiem. Mnie korci zeby sprawdzic Valvoline Max Life 10W40. Sporo sie naczytalem o nim dobrych opini. Co Wy na to?

Nie raz zerkam na allegro to ceny sa jak za dobry rower... :mad2: ale zycze powodzenia jak juz musisz sprzedawac... :)

Dzieki i dolaczam sie do zyczen. :)

Juz kiedys probowalem go wypchnac od strony radia ale za bardzo nie chcial wyjsc a nie chcialem na sile zeby czegos nie urwac. Zrobie jeszcze raz podejscie i zobacze co z pradem, bo nawet nie mozna go ustawic to znaczy nie reaguje na przyciski + i -

Jesli juz o zegarkach mowa...Ja mam zwykly wskazowkowy i nie dziala. Wie moze ktos czy mozna cos z tym zrobic? Ewentualnie jak go najlepiej wymontowac zeby czegos nie uszkodzic. :)

U mnie sprawe zalatwila wymiana filtra kabinowego... :cool2:

Nie przejmuj sie ja mam to samo, jadac po koleinach trzeba dobrze trzymac kierownice, tez mam opony 225. Polska :mad2:

Dlatego ja bym sie na Twoim miejscu dobrze zastanowil nad sprzedaza, masz dobry samochod to jezdzij...zamiast oddac komus za bezcen

To co ja mam nazywa sie dokladnie Ksiazka Gwarancyjna i mozna o tym przeczytac na ostatniej stronie. Tak jak mowie ja nie probowalem, dlatego napisz po probie jak Ci poszlo :)

Tez mam wlasnie KME. Jesli masz ksiazke gwarancyjna to na koncu jest instrukcja co do odpalania na gazie. Dokladnie tak jak napisalem wczesniej.

U mnie wedlug instrukcji mozna awaryjnie odpalic na gazie. Wlaczyc zaplon przytrzymac przycisk od sterownika gazu ok 10 sek. az niebieska dioda przestanie pulsowac i zapali sie swiatlem ciaglym. Tak mowi instrukcja. Ale ja nie wiem jak to dziala w praktyce bo jeszcze nie probowalem.

Kwestia gustu ;) Mi tam się bardziej podoba E-34 przed liftem, tak samo jak w przypadku E-46 A mi przed i po lifcie :D , dla mnie E34 to najladniejsze bmw i wogole jeden z najladniejszych samochodow jakie kiedykolwiek wyprodukowano... :mrgreen: