piekar24

Najgorsze w tym wszystkim jest to że dużo ludzi nie pisze skąd jest!!! Może jesteś z moich okolic i wystarczyłoby dać znać i już byśmy sie umawiali na podpięcie pod kompa?? ( oczywiscie za darmo), ale nie lepiej wypisać w profilu całą stajnie aut a miejscowości nie podać. Nie trafiłeś na forum wróżek i czarodziejów niestety. Taki błąd nie bierze sie znikąd wiec polecam czym prędzej komputer :) mam takie auto ponad 4 lata i nigdy takiego błedu nie miałem :)

To i ja wrzucę moją instalację lpg :) Kolego ja walczyłem z checkiem i wypadaniem zaplonu do czasu az trafilem do kumatego gazownika i od roku mam spokój :) http://naforum.zapodaj.net/thumbs/fd78b52660b6.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/eed8d4efe535.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/bd35300f4066.jpg

Taka soczewka ciekawie wygląda w lampie z xenonem ale w miejscu swiatel drogowych :D

EGR tylko w dieselku :)

Oooo ja pier*** w jakiej stodole to lpg zakładane?? co za druciarnia. Przepraszam Cie najmocniej ale pierwsze od czego bym zaczął to od pojechania do dobrego gazownika zanim pół silnika wymienisz. Stawiam na zle ustawiony gaz.

Siemanko Zewnętrznie: -listwy przyszybowe czarne/shadow-line

Oczywiście wiesz kiedy powinny się włączać spryskiwacze? Tylko przy włączonych światłach mijania i co któreś mycie szyby ;) Bardzo możliwe że ktoś z oszczędności je wyłączył ncs-em bo za dużo płynu żarło ;)

Dlaczego raczej nie podłączone? :D Bo nie działają?

Manetka od angola jest taka sama jezeli masz klimatronik to czujnik temp. powinienes mieć jeśli nie to zawsze możesz dołożyć to żaden problem ;)

Nie wiem czy Ci pomogę swoją informacją ,ale poziomowanie to nie tylko czujniki na wahaczu. U mnie np. były połamane regulatory w lampach są po dwa w każdej lampie ale jak rozkładałeś lampy to pewnie są dobre hmm? Jeden odpowiada za ustawianie światła góra-dół a drugi prawo-lewo. Czy ręcznie możesz ustawiać lampe? bo jeśli nie to na 99% to te regulatorki.

Nie zgodze się :) co ma listwa pod lampą do śruby która jest od komory silnika? Wziałem pierwsze z brzegu foto i zaznaczyłem Ci gdzie szukać pozostałych śrub :) Pierwszy raz jak wyciągałem lampy to nawet tej listwy dolnej nie demontowałem tylko jedną jej stronę odciągnąłem :D Bo nie wiedziałem jak spryskiwacz odłączyć :D właściwie do dzis nie wiem :P http://naforum.zapodaj.net/thumbs/d3eac7482947.jpg

Proszę. http://www.realoem.com/bmw/pl/select Wpisz ostatnie 7 znaków nr vin i będziesz miał wszystkie części swojego autka :)

Kup sobie maneteczke z bc ktoś ci aktywuje i bedziesz mógł sprawdzać sobie temp powietrza, spalanie, srednia predkosc itd ;)

Masz manetkę BC??

Polecam Meyle HD. Od 3 lat mam nic się nie dzieje ;) no i tak jak kolega napisał masz wymienne sworznie :) :cool2:

w dieslu są dwa ;)

Siemanko. Dwa termostaty?? pierwsze słysze szczerze mówiąc. A ciekawe czy te skoki temperatury widać też na jakimś programie diagnostycznym?? Może to kurcze czujnik temperatury świruje? odpowietrzyłeś dobrze? Odpowietrzenie wg. kolegi Toudi z sąsiedniego forum nie wiem czy go widziałeś, cytat: Ja robię to na zgaszonym silniku. Najlepiej (w przypadku braku górki z postu StraHu) podnieść na lewarku lewy przód auta, przekręcić kluczyk na zapłon (aby pozapalały się kontrolki.) ogrzewanie full ciepło ustawić. Odkręcamy odpowietrznik na wężu/termostacie i chłodnicy, lejemy płyn aż zacznie się wylewać bez bąbli odpowietrznikiem wąż/termostat. Zakręcamy ten odpowietrznik, opuszczamy auto, lejemy płyn (jeżeli jest taka potrzeba), aż z odpowietrznika przy chłodnicy przestaną lecieć bąble. Gwarantuje że taki sposób zalewania płynu odpowietrzy układ.

Psierdzi bo zapewne jest dziura w tłumiku :)

Jeśli chodzi o przednie lampy to może zamontuj krzyże? :)

Miałem kiedyś podobnie. Odpalał silnik kulał prychał kichał strzelał w dolot itd. dopóki lekko sie nie rozgrzał. Wymieniłem cewki świece juz mialem kupować nowy przepływomierz alee podłączyłem sie pod sterownik lpg i skasowałem mapy zrobiłem ponowną adaptacje i poszedłem spać. Rano zapalam i :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: fura chodzi jak malina, ale wywaliło check niewiele myslać pojechałem do gazownika żeby ustawił to porządnie bo sam do końca tego nie ogarniam i od tamtej pory już 11 miesiecy zapomniałem o problemach z silnikiem. Ktoś by pomyślał co ma PB do LPG a jednak ma... aha nie ustawiał na pokrycie sie map tylko na czasy wtrysku

Sprawdź czy masz szczelny dolot. Bo te strzały o których mówisz to tak jakby sie zalewała. Jak odepniesz przepływomierz nie jest lepiej?

Przerobiłem troche tych żarników i ze swojej strony na przyszłość polecam YEAKY NSSC od gościa z allegro nick M-PAQ daje 24m gwarancji i w przypadku gdy sie jeden spali wymienia od razu dwa!! Świecą super. 78zl sztuka :) Tak jak kolega napisał poczekaj aż sie rozświetli - tak dużo osób mówi chociaż te yeaky mam wrazenie swiecą caly czas tak samo odkąd założyłem

Fajnie mieć taką kamerkę i sobie wsadzać ją to tu to tam gdzie oko nie sięga :D ( bez skojarzeń) Daj znac co i jak oki?

Najwidoczniej któryś wąż puścił ale żeby konketnie olej leciał to chyba troche dziwne, co prawda z odmy jest odejscie do bagnetu ale to chyba śladowe ilości powinny być. Szczerze Ci powiem że chyba jak u mnie znowu odma puści to założe oil catch tank. Te rureczki całe od odmy to jakis shit wg. mnie

Za coupe 15.000 Twoim zdaniem to duzo? aha.