DAREX

http://bmw5er.pl/viewtopic.php?t=1026&start=0 Sorki że daje link do innego forum, ale tutaj jest to dość dokładnie opisane! A tu fajna fotka po lewej po lifcie, po prawej z przed liftu! http://img393.imageshack.us/img393/3188/liftinggg7.jpg

nie wiem czy było ale jeszcze znam "Bardzo Mały Wacek" :lol: :lol: :lol:

A jak wygląda sprawa z klubowiczami co rzadko pokazują sie na zlotach, są oni później degradowani do stopnia użytkownika forum, czy można być Klubowiczem i nie przyjeżdżać na zloty??

Nie było ori czarnego grilla, wszystkie szły z chromem.

To co Ci burczy z tyłu po przekręceniu stacyjki to pewnie pompa paliwa, a tym co ci burczy w okolicy radia nie masz sie czym przejmować, to normalne, a co do piszczenia silnika no to pewnie któryś pasek lub napinacz?

Panowie już chyba wiem jak to jest, ta wtyczka na fotkach wyżej co ją znalazłem służy na 99% do tego aby włożyć tam zwykły telefon komórkowy nokii bo tam nawet jest podobne wejście jak do zwykłej komórki, i wtedy ta komórka będzie mi służyć za centralkę, doszedłem do tego w ten sposób że rozebrałem jeszcze kawałek bagażnika i znalazłem taką skrzyneczkę również z Napisem Nokia do niej idą różne kable, nawet antenowy!!!! i właśnie od tej skrzyneczki idzie również kabel do tej wtyczki ze zdjęcia wyżej. Chyba jest to całkiem prawdopodobne jak wsadzę tam starą Nokię z kartą to odpali sie telefonik?!

Zastanawia mnie tylko jedno, dlaczego jak normalny użytkownik zamieścić temat z pomysłem o jakimś spocie, to temat jest natychmiast usuwany lub zamykany?? A tu widzę że jednak można?

Bosch BMW, ale słyszałem że są też NGK BMW!

Lub wypalą bez przyczyny. Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop: Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć. Ktos ci bajek naopowiadał. W którą stronę działa opóźnienie przy hamowaniu, a w którą przy uderzeniu przodem w przeszkodę? Chyba w przeciwną niz przy hamowaniu, albo ja się nie znam na kinetyce. Bez powodu nikt nie maluje wielkich strzałek na sensorach airbag z napisem "DO PRZODU" Owszem zdarzają sie wypadki, ale nie przy hamowaniu :D no, jak widać zdarzył się i to przy gwałtownym hamowaniu, słyszałem o tym od kilku osób, dałem tylko taki przykład co może się zdarzyć :mad2:

Największym mankamentem silników 2.0d jest to że podczas produkcji coś spadło na 2 cylindry i dlatego ma tylko 4 :mrgreen: Polecam silnik 3.0d w 530d :8)

Lub wypalą bez przyczyny. Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop: Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć.

90% BMW z lat 90tych ma tyle przebiegu, tyle że któryś z poprzednich właścicieli zrobił sobie korektę z 300 na 150tys, silniki BMW przy odpowiednim traktowaniu dłuuuuuugo pojeżdżą. Przynajmniej masz nie kręcony przebieg.

Powiem tak "Gra nie warta świeczki" A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki :D Może SEC :mrgreen:

Przecież przy za dużych obrotach masz odcięcie zapłonu, spróbuj sobie np na 3 biegu wejść na czerwone pole to zobaczysz, więc nic sie nie stanie jak wejdziesz na czerwone pole.

VT :duh: :wink:

Z tych 3 silników najlepszy będzie już silnik 3.5 M62 to jest młodszy brat silnika 3.0 M60, chodzi dużo bardziej równo niż M60 ponieważ ma dużo elementów właśnie z V12. Polecam silnik M62!

735 to nie ma sensu i przedewszystkim nie szukaj tanich , bo okazji nie ma Jakby nie miały sensu to by ich nie produkowano, i ten kto mówi że spalanie 4.4 a 3.5 jest takie samo to życzę mu powodzenia :cool2: Wracając jeszcze do 3.5 to jest bardzo dynamiczne i polecam 100%! mam 4.4 i przez pewien czas jeździlem 3.5 takze wiem ile auta spalaja i dla mnie roznicy nie ma No nie wiem bo różnica jest ponad 3l między 3.5 a 4.4.

Ja nic dziwnego w tym ogłoszeniu nie widzem. ale możecie mnie oświecić :D Ja tez pragne byc oswieconym :roll: No zobaczcie jaka padaka, co to ma w ogóle być pod tą maską syf, kiła.. gościu piszę ze stan BDB i full opcja bez skóry :lol:

Wystarczy żeby powiedział czy ma metalowy czy plastikowy kolektor ssący, jeśli ten z plastikowym to ten gaz jeszcze Ci przysporzy problemów przy tym silniku i to ostro. :mad2:

735 to nie ma sensu i przedewszystkim nie szukaj tanich , bo okazji nie ma Jakby nie miały sensu to by ich nie produkowano, i ten kto mówi że spalanie 4.4 a 3.5 jest takie samo to życzę mu powodzenia :cool2: Wracając jeszcze do 3.5 to jest bardzo dynamiczne i polecam 100%!

A jak już jest z gazem to trzeba sprzedać?ja mam z gazem i mam trochę innych nowszych samochdów typu chrysler 300C ale jakoś swojej e32 w GAZIE!! nie chcę sprzedać.. Fan Bmw i Chrysler na podwórku :worried: :wink: A co do gazu to, to jest każdego indywidualna sprawa, miałem E32 730i w bardzo bardzo dobrym stanie, zamontowałem gaz i jeździłem i sprzedałem za bardzo dobre pieniądze :8) Dobre kończmy z OT bo to nie temat o gazie w E32 :)

A jeśli o E32 to odkręcasz te przednie boczne atrapki od przodu i już widzisz śrubki od odkręcenia lamp.

Dodam że jak masz jeszcze elektryczne fotele to za nim wyciągniesz fotel i wyrwiesz wiązkę to wypnij wtyczkę :lol: Tak już dla ścisłości to napisałem :nienie:

U siebie w E38 235/55/17 mam zero problemu z koleinami.