kubabrzesko

komputer nie wykazal zadnych bledow.dzis mechanik zwali glowice.oby tylko tlok nie byl dziurawy :roll:

przeplywomierz chyba by nie spowodowal wyrzucenia oleju przez turbo na ostatni kolektor ssacy.co do cisnienia -sprawdzalismy na ostatnim cylindrze (tym gdzie w kolektorze ssacym byl olej ) , ale podejrzeamy jest ze przez olej byl bledny odczyt bo pokazalo bardzo duze cisnienie i nie chcielismy krecic silniekiem zeby nie narobic wiekszych szkod.co do odmy drogi kolego to juz dawno chcialem wymienic ten filterek ,ale okazalo sie ze u mnie jest niewymienny.po prostu nie ma w nim zadnych elementow wymiennych jak sitko czy cos w tym rodzaju.jesli sie myle to prosze o sprostowanie.to zaoszdzedzni mi kasy przez kolejny etap naprawy czyli sciagania glowicy.

dzis wyciagnelismy wtryski i wygladaja na ok.turbo tez nie ma luzow.kurcze nie wiemy co sie stalo.dymil na bialo , silnik pracowal nierowno.a i jeszcze cos-w ostatnim kolektorze ssacym po rozebraniu zauwazylismy olej silnikowy. i caly przewod miedzy turbiną ,a kolektorem obsmarowany byl olejem.glowicy nie sciagalismy bo po co powiekszac koszty.moze ma ktos jakis pomysl??

Witam.wczoraj w czasie jazdy zauwazylem ze z rur wydechowych wydobywa sie sniezno bialy dym.bylo go sporo.przy okazji zauwazylem ze silnik nierowno pracuje.od razu sie zatrzymalem i wezwalem lawete.czy mozliwe ze sie wtrysk zawiesil?co to moze byc?oleju mi nie bral praktycznie nic miedzy wymianami oleju.moc znakomita.przejechane mam okolo 210 000 km.

Mialem to samo.zrobilem zbierznosc kol tylnych w stacji diagmostyczne , kupilem nowe opony i problem zniknal. :lol:

Moze zmniejszyl moc zeby mu mniej palil? :D :lol:

Zmarwie Cie kolego ale polift byl produkowany juz od chyba pazdziernika 2003 roku wiec mozliwe ze nie zmienial swiatel.Powiem szczerze ze nie widzailem jeszcze takich zderzakow i progow zeby montowali fabrycznie.niech mnie ktos wyprowadzi z bledu :mad2:

Witam.dzis rozbebeszylismy u mechanika pol silnika z gory zeby zobaczyc z czego tak kopci po odpaleniu silnika.ku naszemu zdziwieniu okazalo sie kolektor wydechowy jest popekany chyba w 10 miejscach.zawiozlem go do pospawania ,jutro beda nowe uszczelki i skrecamy calosc.miejmy nadzieje ze po calej operacji auto odpali. :roll:

Witam.ostatnio zaniepokoilo mnie dziwne klekotanie silnika.slychac je cyklicznie wraz z rosnacymi obrotami glownie jak mam otwarte okna i jade miedzy budunkami.po otwarciu klapy i zapaleniu silnika z okolic filtra a dokladniej pod nim wydobywa sie czarny dym.dodam ze tylko w momencie zapalenia auta a pozniej mniejszy dymek puszcza jak dodaje gazu.przy okazji zauwazylem spadek maly spadek mocy .auto mam po chipie 260 KM/600Nm.wymienilem filtr powietrza bo byl caly zakopcony i moc troche wzrosla ,ale dalej kopci przy zapalaniu.napewno nie dymi sie z filtra.dowiedzialem sie ze pod filtrem biegnie jakas rurka przez ktora przelatuja spaliny do EGR.nie znam sie na tym ,wiec poradzcie koledzy o co tu chodzi.zorintowalem sie że żeby dostac sie tej rurki trzeba odkrecic filtrpowietrza i calą plastikową oslone do ktorej sa wtryski przykrecone.poradzcie koledzy ktorzy mieli moze podobny przypadek co to za rurka ,jak jej szukac na allegro i na co zwrocic uwage mechanikowi jak bedzie rozbebeszal platiki na silniku?z gory dziekuje

Nie masz problemow ze wzrokiem-to jest polska firma -tak mi napisali w mailu.daja tez pisemną gwarancje na caly okres ich uzytkowania.Juz glupi jestem :mad2: .boje sie pchac w cos co nikt jeszcze nie uzytkowal.z drugiej strony w postach jedni chwala ATE inni znowu pisza ze sa do bani i polecaja brembo inni znowu zimmermany.......poleccie cos koledzy bo nie wiem jaka firme tarcz wybrac :cry2:

U mnie raczej nie jest zapieczony tloczek.gdyby tak bylo grzala by sie tarcza i felga.wystarczy podniesc auto i zakrecic oponą by stwierdzic ze nie ma zadnych oporow.pytam o te tarcze bo moje maja minimalną grubosc i nadszedl czas na ich wymiane.do tej pory jezdzilem na ATE (kupione w inter-cars wiec raczej nie podroby),ale zdania na ich temat na forum sa podzielone.co sadzicie o tych http://allegro.pl/tarcze-klocki-bmw-x3-3-0-e53-x5-3-0-d-4-4-wiercone-i1497796203.html

podam jeszcze raz link moze teraz obedzie sie bez kopiowania http://allegro.pl/tarcze-klocki-bmw-x3-3-0-e53-x5-3-0-d-4-4-wiercone-i1497796203.html

Witam.czy ktos z szanownych uzytkownikow x5 -ek zastosowal takie nawiercane i nacinane tarcze??czena kuszaca tylko ta firma jakas mi taka nieznana.co o nich sadzicie??http://allegro.pl/tarcze-klocki-bmw-x3-3-0-e53-x5-3-0-d-4-4-wiercone-i1497796203.html .moze wkoncu przestanie bic kierownica przy hamowaniu powyzj 100 km/h??

Witam.czy jesli mam tuner tv (odblokowany w czasie jazdy) to gdzie lepiej podlaczyc taki odtwarzacz dvd http://allegro.pl/odtwarzacz-dvd-divx-mp3-usb-sd-mmc-dalco-sl-65-i1464859335.html ?czy w bagazniku obok zmieniarki sa jakies wejscia na taki odtwarzacz??miedzy przednimi a tylnymi fotelami jest wejscie AV -tam mozna podpiac?poradzcie koledzy

Wczoraj doszly do mnie zamowione przykrecane dystanse o grubosci 30 mm.zalozylem je do auta na tyl.wyglada teraz znacznie lepiej i swietnie sie prowadzi. :P

Jak auto stoi na zewnatrz a nie w garazu to po odpaleniu bedzie dymil kilka sekund bialym dymem :wink:

Szkoda ze nie masz mozliwosci zobaczyc jaki masz rozmiar piasty.Moze na pudelku bedzie pisac bo szukam wszedzie na internecie i rozne banieluki tutaj piszą.Czy moze ktos wie czy w x5 e53 rozmar piaty jest 72,6 mm czy 74,1 mm????

Dzieki za odpowiedz :D .Ciesze sie ze znalazl sie ktos komu przeszkadzal maly rozstaw osi.Powiedz mi OLOROB jaki masz rozmar piasty?czy jest 72,6mm czy 74,1mm??Tez ma e53 z 2004 roku.Mam rozumiec ze zalozyles na sam tyl auta??jak sie prowadzi,zmienilo sie cos w trakcji ?

Moja X5 na felgach 19 cali i rozmiarze tyl 285 i przod 255 tez tak smiesznie wyglada ,ale to pewnie przez te nakladki.pytam czy ktos juz jezdzil na dystansach?czy sa jakies skutki uboczne??czy moze sie cos urwac ??czy lepiej nie montowac czegos czego fabryka nie dala?? :roll:

Dla wgladu wizualnego dodam link do aukcji auta ktore wyglada niemalze identycznie jak moje.zauwazcie jak smiesznie schowane sa kola przy pakiecie z progami http://allegro.pl/show_item.php?item=1461466536

Mam opony 255/50 przód 285/45 tył.felgi oryginal bmw 19 cali .mam tez progi aluminiowe fabryczne wraz z nakladkami na nadkola wiec moze wlasnie przez to tak wyglada .chcialbym zeby troche felgi poszly na boki.stad moje pytanie czy mozna zalozyc dystanse?w koncu auto wazy ponad 2 tony i jezdzi czasem ponad 200 km/h.Czy kupic dokrecane dystanse czy mocowane dluzszymi srubami??czy nie bedzie mialo to wielkiego znaczenia w prowadzeniu auta?a moze w koncu rozstaw osi zrowna sie z rozstawem kolein i nie bedzie tak go nosilo :D

Witam szanownych kolegow.ostatnio patrzac na swojego X-a z tyl zauwazylem że fajniej by wygladal jakby kola byly szerzej rozstawione.Mam oryginalne felgi 19-stki ,a mimo wszystko jest na tyle miejsca ze mozna by bylo wystawic felge w kierunku nadkola o smialo 20-30 mm.Co myslicie o tym? http://allegro.pl/dystanse-przykrecane-20mm-bmw-x3-x5-x6-i-e65-i1468304124.html Czy lepiej zalozyc dokrecane czy dokladane i dokupic sruby??Czy ktos przerabial temat??

Az sie dziwie kruk ze odpisujesz jakiemus analfabacie .przeciez ten post sie kupy nie trzyma.

Oczywiscie 30 minut nie 15 -sorka za blad, a to ze mozna wylczyc w kazdej chwili pilotem to chyba oczywiste

Webasto nie ma ustawialnego czasu pracy.mozesz ustawic tylko godzine zalaczenia , a ono bedzie grzalo 15 minut i sie wylaczy. :lol: