mateusz88

Masz nr tel do tego faceta ? :) Zebym mial kanal i czym podniesc silnik to sam bym sprobowal wymienic. Poki co zaraz zabieram sie za wymiane calego kompletu hamulcow z tylu i mocowan gornych amortyzatora tylnych.

gdzie, u kogo we Wrocławiu wymienić poduszki silnika i skrzyni?? i ile taka wymiana się ceni? komplet Lemfo 4 szt już mam, kupiłem w forumowym sklepie

Ja wymienialem 2 lata temu silnik m47 kupilem go w firmie Carox. Zadzwon do nich czy maja taki i pogadaj z nimi. Jezdze na nim 2 lata i nie mam zadnego problemu z nim.

Pytam bo u mnie tak jest jezdze juz tak 3 lata odkad mam to auto a ile jezdzil tak ktos wczesniej i dlaczego to odlaczyl.i zdemontowal same piora to nie wiem.

Czy jazda z odlaczonym podcisnieniem zaluzji i bez tych pior zaluzji ma jakis negatywny wplyw na silnik itd?

O kurde :D chyba dobrze że nie dalo mi sie przyjechac haha albo musialbym odjechac podczas robienia zdjęć :mrgreen:

u mnie ostatnio pojawił się mały problem. spod maski coś wyje piszczy przy schodzeniu z obrotów i gazowaniu jakby jakaś rolka od paska z pierwszych oględzin na szybko wydaje mi się że gdzieś od strony kompresora klimy ale nie patrzyłem dokładnie bo nie miałem czasu, w dodatku kompresor chodzi jakby troche za głośno. w tamtym roku raz a w tym sezonie już 2 razy stało się tak że nagle kompresor zaczyna strasznie głośno chodzić normalnie jakby miało go rozwalić, wyłaczam klime przyciskiem i przestaje włączam i wszystko jest ok nie ma tego mielenia i dudnienia. od wczoraj zaczęly mi delikatnie falować obroty, zawsze miałem skok 827-830 teraz mam mniej więcej 825-837, na obrotomierzu tego nie widac ale delikatnie słychać więc sprawdziłem w testach. dodam że klima chodzi dobrze, wieje chłodnym fajnym powietrzem bez problemu. co to może być? sprężarka może się już kończyć i stawia duży opór dlatego jest ten minimalny skok obrotów czy co??

U mnie w tej chwii pokazuje dokadnie takie samo spalanie jak u Ciebie z tym ze ja nie mam dużego kompa. Spalanie 7.4 pokazuje mi w bc nie kasowane od ponad 700 km jak zatankowalem pod sam korek. A spalanie 6.8 mam w testach ukrytych. Co do poziomu paliwa to normalne

Bylem dzis w Olesnicy. Szalu nie ma. Nie wiem jaki tam plan na jutro maja. Ale jakbys jechal to idz do chlopakow po drugiej stronie pasa maja mega amfibie na gasienicach i robia przejazdy przez pola i las. Trzeba uwazac na galezie w lesie ja dobrze dostalem po glowie bo zaslanialem swoja kobiete. 20 zl za os , sprzet spala spora ilosc gnojowki wiec nie ma sie co dziwic ze zadarmo nie pojada to jakies stowarzyszenie z Olesnicy. Ale warto skorzystac. Co do jutrzejszego spota rowniez postaram sie być ale nie obiecuje. Jeśli bede to dla towarzystwa i poogladac wasze fury bo moja to bez szalu :D

A naprawione po ile sprzedajesz :D

w czym problem? przecież masz podanego linka wyżej do rozwiązania...

Daj linka do tego wątku :)

Witam. Obecnie jezdze seria 3 e46. Jednak zastanawiam sie nad zakpem e65 3 litrowego klekota. E46 jest troche male dla mnie. Mam 190 cm wzrostu i ponad setke wagi. Czesto jezdzi ze mna komplet pasażerów i narzekaja na ciasnote z tylu. Rocznie robie ok 30 tys km z czego 70 procent to trasy . Glownie autostrada a4 Wroclaw - Kraków. Zastanawiam sie tylko czy bedzie mnie stac na godne utrzymanie tego samochodu. Ile wynosi srednio miesieczne utrzymanie ? Bez kosztow paliwa. I ile szykowac na taki godny egzemplarz z lat 2003 2004 ? Nie mowie o najtanszych igielkach z all... Czy w tym samochodzie da sie samemu cos robic podstawowymi narzedziami typu naprawa zawieszenia serwisy olejowe itd itp jak w e46 czy z wszystkim trzeba jezdzic do profesjonalistow?

Kolego widzę, że tego Motula to chyba hurtowo w beczce kupujesz :cool2:

podobno ori to właśnie Pentosin tylko w innym opakowaniu. ja zamawiałem olej do skrzyni właśnie Pentosin i do dyfra Fuchs z pewnej firmy w Sosnowcu. są na Allegro. zamówienie o 14 telefoniczne, następnego dnia był kurier z paczką pobraniową już. zadowolony byłem.

ja przeszedłem taką zmiane 6 tys km temu i jakoś nie widze negatywnych stron, żadnych wycieków, natomiast silnik chodzi ciszej i łagodniej

to nie wina kończących się klocków tylko problem z którąś żarówką prawego tyłu. skoro zapala sie przy hamowaniu to może jakieś zwarcie od świateł stopu. od zużytych klocków masz inna kontrolke, zapala się na stałe koloru pomarańczowego i nie zgaśnie dopóki nie wymienisz klocków z czujnikiem a wygląda mniej więcej tak (O)

viewtopic.php?f=69&t=191081&hilit=+czujnik+temperatury Za slabo szukales. Zacznij od tego.

Zostawiam ten znaczek. Nie bede go zwracal juz. Wczoraj mi wyslal jeszcze kurierem gratis tuleje montazowe za zwloke.

http://www.czescidobmw.pl/ polecam ci ten sklep jak chyba każdy z tego forum. bierz komplet 4 sztuk lemfiego sam 2 tygodnie temu zrobiłem u nich zakupy na prawie 1000 zł w tym komplet 4 poduszek lemfordera, za pobranie kodu rabatowego na FB masz dodatkowe 3 % zniżki

Panowie jak tam u was z tymi znaczkami zamówionymi z powyższej aukcji? mi się wydaje być ori, oto porównanie nowego i starego http://img692.imageshack.us/img692/5363/20130525145550.jpg http://img705.imageshack.us/img705/8359/20130525145619.jpg kiepska jakość zdjęcia, robione tel, na nowym jest cała obwódka do okoła znaczka, na zdjęciu tak pada światło i wygląda troche kiepsko mam tylko problem bo jak widać stary znaczek był lekko wklejony na jakimś sylikonie chyba tak to wygląda, napewno nie klej na gorąco, przez co jakoś się trzymał natomiast nowy jak założyłem to można go wyciągnąć palcami, bez podważania. stary znaczek mimo tego sylikonu czy czegoś, trzymał się jakoś ale wyszedł też bez najmniejszego problemu. wymienić tuleje montażowe i bedzie sie mocniej trzymać czy poprostu wkleić troche kleju na gorąco? nowe tuleje montażowe obiecał mi sprzedawca tego znaczka za zwłoke 3 tygodniową, niestety nie bylo ich w przesyłce, był za to kalendasz A4 BMW i katalog wyposażenia dodatkowego nowej serii 3er, zgłosiłem mu fakt braku tulei obiecanych, bez żadnego protestu powiedział że je dośle kurierem tak że gość wydaje się być wporządku, kontakt z nim bardzo dobry

u mnie rok temu było podobnie, autostrada nawet przy nie dużych prędkościach zakręt i myslałem że mnie tył wyprzedzi. strach było jechać, wymiana amortyzatorów tylnych i auto przyklejone do drogi dobrze

Panowie wczoraj na pomiarze live data wyszło ze przepływka już nie daje rady , zresztą było to czuć w porównaniu ze zdrowym m47. Jest teraz opcja podmiany przepływki na nowego typu oczywiście boscha bo ja mam stara i zmianę softu w ramach testu czy odzyskam moc. Proszę powiedzcie mi czy jak zmienimy soft na świeży i po teście wróce do starej przepływki to stara na sofcie od nowej będzie działać? Czy trzeba tez wrócić do starego softu dopóki nie kupie nowej i wtedy zmiana na stale.

No trzeba by coś pomyśleć nad spotkaniem :)

Panowie wczoraj na pomiarze live data wyszlo ze przeplywka juz nie daje rady , zreszta bylo to czuć w porównaniu ze zdrowym m47. Jest teraz opcja podmiany przeplywki na nowego typu oczywiscie boscha bo ja mam stara i zmiane softu w ramach testu czy odzyslam moc. Prosze powiedzcie mi czy jak zmienimy soft na świeży i po tescie wroce do starej przeplywki to stara na sofcie od nowej bedzie działać? Czy trzeba tez wrocic do starego softu dopoki nie kupie nowej i wtedy zmiana na stale.