mateusz88

600 zł komplet? nie sprawdzałęm tak dokładnie cen, ale interesuje mnie wymiana kierownicy na multifunkcje to widze ile się cenia za samą poduszke kierownicy... zależy jaka kiera, ale cena mała nie jest, to jak 600 za cały komplet razem z napinaczami

po co? uświadom mnie bo nie wiem

ja także jestem dziś po uruchomieniu świateł dziennych dzięki koledze z forum, okazało się że mam przełożony moduł świateł pochodzi z polifta 2003 rok, kto i kiedy to zrobił nie wiem, wiem tylko że światła drogowe same sie zapalają na 40% mocy a gasną zaraz po włączeniu mijania, bez świecenia kierunków

to dziwne że nic się nie pokazało, powinna się zaświecic kontrolka akumulatora o braku ładowania. jak wibruje koło pasowe i zrzuciło pasek to nawet się nie zastanawiaj tylko odrazu na warsztat. mi kiedyś pompa wody się zatarla i zrzuciła pasek.

Zbieżność z kątami świetnie zrobi Ci Rysiek z http://www.pkt.pl/wozniak-ryszard-elektromechanika-pojazdowa/2823279/5-1/ Gość robi to dokładnie i dobrze. dziś jadę do niego na 18. Konrad robiłeś już u niego geometrie? Ma dobry sprzęt?

tak właśnie myślałem że po to jest, ktoś ją kiedyś musiał przestawić, pewnie była krzywo to lepiej było przestawić na ząbkach niż zrobić geometrie :D i 3 lata tak jeździłem... teraz to masakra jak skręcona w lewo :D ale w poniedziałek geometria to powinno być ok

potrzebuje kogoś we Wrocławiu kto aktywuje mi BC bo wymieniłem dziś manetkę kierunkowskazów. pomoże ktoś?

Witam, wymieniłem dziś manetke kierunkowskazów na manetkę z BC, czy jest ktoś we Wrocławiu z komputerem kto może mi aktywować BC??

Witam, właśnie skończyłem zmieniać manetke w mojej e46. Ogólnie operacja dość łatwa przyjemna i szybka, mimo że pierwszy raz w życiu demontowałem kierownice :). Mam pytanie co do samej kierownicy i jej osadzenia na odpowiednich ząbkach. Czy to wcięcie w ząbkach kierownicy i wcięcie w ząbkach kolumny to jest jakiś klin oznaczający prawidłowy montaż kierownicy?? Tak mi się wydaje i tak zamontowałem, poprzednio było przestawione o kilka ząbków, ale teraz ustawiłem tak żeby te 2 wcięcia się licowały. Tak ma być?? kierownice mam teraz ostro przekręconą w lewo, w poniedziałek i tak jade na geometrię więc będzie ustawione jak trzeba. Niech mi tylko ktoś potwierdzi czy zmontowałem dobrze. Druga sprawa, czy jest ktoś we Wrocławiu z kompem kto by mi mógł teraz aktywować BC?

Dzięki Konrad, korzystałeś już z jego usług?? Dzwoniłem do niego i jestem umówiony w poniedziałek popołudniu.

ja na przód równo 2 lata temu dałem monroe, do tej pory jest ok, na tył równo rok temu dałem sachs, i już prawy ma wyciek. co do stukow to Kemot ma rację, sprawdź dobrze. mi ostatnio coś strasznie stukalo i dzwoniło prawy tył, myślę sprężyna pękła czy co bo to nagle zaczęło stukać, winna była tuleja wahacza

Mozesz spróbowac u p. Jurka Dymarka na Legnickiej 52 robi BMW, Mercedesy, Audi itp. A jak ktos by chcial porzadnie ustawic geometrie w swojej basi to polecam auto plus garage na wisniowej maja swietny sprzet do tego mila i fachowa obsługa (podczas badania naklejają folie nawet na kierownice i galke zmiany biegow zeby nie pobrudzic:) http://autoplusgarage.pl/geometria.html wszystko we Wrocławiu oczywiscie w tym auto plus garage powiedzieli mi cenę za zbieżność 124 zł. i że kąty nie zawsze trzeba ustawiać bo jak się zbieżność zrobi dobrze to i kąty są ok, a jeśli się okaże że też trzeba ustawiać to nawet do 3 godzin schodzi i cenę wtedy powiedzą.

o Konrad :D masz już kogoś zainteresowanego? ja bym się raczej pisał. co prawda u mnie nie ma co za bardzo pokazać ale chętnie się spotkam pogadać

może ktoś powiedzieć gdzie we Wrocławiu zrobić dobrze pełną geometrie z ustawianiem kątów w e46? i jaki to mniej więcej koszt?

Panowie nosze się z zamiarem wymiany kierownicy na multifunkcyjną aby mieć tempomat, co myślicie o kierownicy z tej aukcji http://allegro.pl/kierownica-multifunkcja-poduszka-skora-bmw-e46-i3201690330.html ?? warto się nią zainteresować? mam przedlifta. te trójramienne starsze nie bardzo mi sie podobają, już wole tą czteroramienna.

właśnie zamówiłem przed chwilą emblemat z aukcji podanej wyżej, mam nadzieje że będzie ori, po majówce dojdzie do mnie

Paweł u mnie po wymianie na Sachs z tyłu nie zmieniła się nic wysokość, stoi ok, tylko jak mówie po roku mam wyciek...

http://imageshack.us/a/img11/7177/20130430220435.th.jpg http://imageshack.us/a/img843/2387/20130430220408.th.jpg tak wygląda u mnie zeszlifowana piasta przez łożysko, pomiar suwmiarką pokazał prawie 1 mm różnicy w średnicy, rozumiem że piasta do wymiany??

ja założyłem sachs równo rok temu w maju, dziś przy robocie łożyska tył lewy zauważyłem że amortyzator jest mokry, już cieknie...

zobacz mój pierwszy post... zrobiłem na huczącym około 200 km w niedziele bo byłem w trasie, jechałem 400 km do Wrocławia i w połowie drogi zaczeło szumieć

wszystko jasne. wina piasty, stare uszkodzone łożysko miało całkiem rozwalona bierznie, i połowa piasty została zeszlifowana prawie o 1 mm. w domu wrzuce zdjęcie jak będę na kompie

łożysko nowe oczywiście fag. ma ktoś pomysł? bo nie wiem co robić

panowie potrzebuje pilnie pomocy. właśnie wymieniamy u mnie łożysko lewy tył. wszystko pięknie ładnie, nowe łożysko na miejscu piasta obsadzona, i tu klops, piasta ma spory luz w nowym łożysku, może ktoś pomoc dlaczego? piasta do wymiany? zrobiłem na huczacym łożysku w niedzielę 200 km bo w trasie zaczęło. pomóżcie pilnie

to znak :mrgreen: żeby nie żydzić i nie kupować 1 starej używanej sprężyny tylko jak już pękła to komplet nowych na oś

dziś zrobiłem trase 400 km na letnich oponkach. z czego ponad 300 autostradą. prowadzenie super zwłaszcza na autostradzie. auto jedzie jak po sznurku, w głębokich koleinach potrafi szarpnąć kierownicą ale tragedii nie ma, kwestia przyzwyczajenia i aby zawiecha była sprawna. ja tydzien temu robiłem sciezke diagnostyczną po zimie i miałem tylko do zrobienia tuleje wahacza prawy tył, już siedzi Lemforder nowy i jest ok.