mateusz88

ja wymieniałęm paski, rolki , napinacz kompletny jakies 3 miesiące przed tym jak mi padła pompa. i wtedy nic nie mówili o pompie :) poprostu z dnia na dzien zaczela wyć , a kilka dni później zaczeła ten pasek zrzucać już u mechanika. tyle że ja mam M47

wiem, u mnie też tak było. żadnych innych objawów. poprostu zaczełą piszczec podobnie do kończącej sie turbiny i tyle. pojechałęm do mechanika robić łącznik elastyczny wydechu i u niego koło wjazdu jak zgasiłęm silnik spadł pasek. zalożyliśmy go, ale po kolejnym zgaszeniu znów spadł. Pompa sie tak zatarła że zrzucało pasek przy gaszeniu.

czyli to co u mnie było :) w pierwszej chwili pomyślałem ze to turbo tak wyje jak jade a okazało sie że pompa wody, u ciebie to samo:>

płyn wymieniłem, był fatalny, na płukanie poszedł hipol z orlenu a zalałem ostatecznie mobila. wymiana troche pomogła, nie buczy głośno przy kręceniu kierownicą, tylko jak sie otworzy maske to słychać lekko jakis hałas z pompy wspomagania jak się kręci kierą, ale nie dużo. W dodatku pompa ma lekki wyciek, tak że już wiadomo co... pompa do wymiany, ale to za tydzień , po wypłacie:)

mi pare miesięcy temu w 320d też piszczało coś , wyło podobnie do turbo tylko znacznie głośniej piszczało , myślałem że sie turbo kończy , im większe obroty tym większy pisk. Okazało się że się kończyła pompa wody...

no pewno jakaś nieszczelność. tylko trzeba sprawdzić gdzie. a pompa jakie dawała by oznaki jakby padła?

no też tak obstawiam że brakuje płynu , to jutro musze kupić i dolać, tylko powiedzcie mi jaki tam wchodzi płyn?? jakaś nazwa?? co jak co ale płynu do wspomagania jak do tej pory w żadnym swoim aucie nie musiałem uzupełniać

teraz już nie mam jak sprawdzić, ciemno i zimno :D ale jutro sprawdze, a kanału niestety nie mam nigdzie żeby sprawdzic:/

Panowie jeździłem dziś rano i nie było żadnego problemu, teraz pojechałem kilka km i zaczęło mi coś dziwnie buczeć pod maską podczas kręcenia kierownicą, bez kręcenia na wolnych obrotach słychać jakieś zgrzytanie ale bez buczenia. Ten dźwięk dochodzi z prawej strony pod maską (strona kierowcy) w okolicach korka od płynu wspomagania. Co sie mogło stać? Domyślam sie że cos ze wspomaganiem?? Siada pompa?

mam nadzieje że to tylko to. problem nie duży i koszt mały. wie ktoś gdzie we Wrocławiu najlepiej podpiąc sie pod kompa? Bo ogólnie jestem Nowego Sącza i zawsze tam u znajomych mechaników naprawiam jak tylko jade na weekend, ale jeśli chodzi o Wrocław bo tu mieszkam kilka lat już to mam zero doczynienia z warsztatami...

turbo troche słychać ale to tak normalnie jak zawsze do tej pory. za drugim razem jak mi sie to przed tem stało to miałęm 40 km/h na liczniku i wtedy dawałem gaz ale prędkość nie rosła a obroty tak.

Panowie, wróciłem przed chwilą z trasy, autostrada 350 km z prędkością 140-150 km/h i przejazd przez Wrocław na końcu... Problem sie pojawił następujący, na autostradzie po ok 280 km jadąc 140 km/h obroty 3000 wcisnąłem cały gaz chciałem wyprzedzać, poczułem że auto wogóle sie nie pozbierało jakby muła złapało puściłem gaz zwolniłem do 2500 obrotów i znów wcisnąłem cały gaz no i auto juz poszło prawidłowo bez problemu, tak że olałem sprawe pomyślałem że jestem przewrażliwiony już , no ale dojechałem do Wrocławia przejechałem pół miasta i nagle auto straciło moc, jechało jak silnik 1.9 sdi w Skodzie bez turbiny zjechałem na pobocze poczekałem chwiłe na wolnych obrotach i zaraz zgasiłem. Później odpaliłem ruszyłem i wszystko działało prawidłowo. Przejechałem jeszcze kilka km przez Wrocław i praktycznie na końcu podróży już , u celu sytuacja sie powtórzyła z tym że pedał w podłoge i obroty rosły ale prawie zero przyspieszenia, ledwo ledwo. Co to może być? Obstawiam koniec turbiny, mam rację?? Czy się myle??

ja dopiero co zakupiłem radio president johnny 3 asc i antene president missouri 72 cm. co myślicie o tym zestawie?? dopiero jutro zamontuje i jutro sie wybieram w trase 400 km tak że sprawdze działanie:) a taki zestaw trzeba stroić??

Pare miesięcy temu ja zmieniałem przednią szybę w mojej byłem Corolli, z polecenia znajomego pojechałem na ul Długą bodajże 60 albo 61 nie pamietam, zaraz za wiaduktem za giełdą samochodową po prawej stronie ( po tej samej stronie co giełda). Za szybe wzieli 350 plus uszczelka nowa 100 i montaz gratis. To byla zwykla szyba bez grzania i czujnikow.

Panowie jakto możliwe Ze jeden widział DO BUZI Cayenne drugi widział DO BUZI audi tt?? Ja już chyba z 4 razy spotkałem rejestracje DO BUZI ale we Wrocławiu z tego 3 razy na Psim Polu a było to.... BMW E46 sedan granatowy. Niestety nie wpadłem na to żeby zrobić zdjęcie ale jak tylko uda mi sie spotkać jeszcze raz to zrobie

Ja kupiłem pare miesiecy temu e46 320d z 99 r tak że niestety nie moge wykupić AC do 11 letniego auta. Alarmu tez nie mam. Posiadam za to blokade skrzyni biegów połączoną z zabezpieczeniem elektronicznym. Blokade widać tylko od strony nóg kierowcy, jak jest odblokowana no wystaje ok2 cm, żeby zablokować tylko wciskam, po zablokowaniu nie da sie też uruchomić auta. Po przekręceniu kluczyka załącza się tylko radio nadmuch itd ale rozrusznik nawet nie drgnie, zero reakcji. Jest to fabryczne zabezpieczenie jakie można było domówić czy jakaś dokładka??

u mnie błąd wyskoczył przed czyszczeniem. i został skasowany. wyczyściłem i jaka jest teraz sytuacja to nie wiem bo nie sprawdzałem. a egr próbowałem ruszyć ręcznie

no dobra, ale mechanik mi powiedział że jest błąd EGR. Wyczyściłem go, kolektor też rura od intercoolera i pozmieniałem wężyki nie wiem czy wszystkie , chyba któryś przegapiłem. No ale chodzi mi o ten EGR, po wymontowaniu i wyczyszczeniu, mając go w ręce, nic się nie dało zamkąć ani otworzyć. Był stały. Czy tak ma być? Czy się jakoś zablokował? A ten błąd egr co może oznaczać?? Czy to ten zawór czujnik jest uszkodzony i trzeba go wymienić czy coś innego jest przyczyną??

Mówiąc że mam "uszkodzony zawór elektryczny który steruje siłownikiem" chodzi Ci o ten zawór http://allegro.pl/zawor-czujnik-turbiny-egr-bmw-e46-e38-e39-diesel-i1322125226.html ? (link z allegro przykładowy, pierwszy z brzegu) . Ten jest uszkodzony??

Panowie pytanie, w sobote czyściłem egr, kolektor i rure od intercoolera i wymieniałem wszystkie wężyki. Powiedzcie mi prosze jak działa egr?? Wyskrobałem całą sadze ze środka a później wyczyściłęm do czysta. Ale czy ten egr jakoś działa?? Coś się zamyka otwiera?? Przy wyciągniętym egrze i wyczyszczonym powinno się dać coś wcisnąć, zamknąć?? U mnie się nic nie dało. Wszystko stałe i twarde. Wyczyściłem i zamontowałem spowrotem. Troche się poprawiły osiągi. Ale zastanawia mnie czy on nie jest przypadkiem jakiś zablokowany?? W piątek byłem u mechanika na podpięciu pod kompa i wyszło że EGR właśnie dał błąd. Kazał wymontować i wyczyścic. To tak zrobiłem plus te inne czynności które pisałem wcześniej. Dlaczego EGR mógł dać błąd, to wyczyszczenie pomorze??

Sprawdź łącznik elastyczny wydechu. Bardzo częsty powód jeśli chodzi o smród spalin w aucie na postoju. Sam miałem problem z tym i 2 tygodnie temu mechanik mi wymienił, wspawał nowy w miejsce orginału. I smród w środku auta zniknął.

ok dzięki.

po rozkodowaniu vinu mam m.in. 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING czyli ewidentnie klima automatyczna juz wyjechała z fabryki. niestety nie posiadam kanału więc nie mam jak wejść pod auto i sprawdzić. W piatek będe u mechanika zmieniać olej i wymieniać łącznik elastyczny wydechu to zajrze tam czy jest czy nie...

Nie daje mi spokoju czy mam czujnik temp czy nie. Byłem teraz jeszcze raz przy aucie, chciałem się wczołgać pod spód i zobaczyć, a tu co? Nic z tego, z sprzodu między zderzakiem a ziemią jest tyle miejsca że mi sie nawet głowa nie zmieściła, i nie mam jak sie wczołgac no bo jak?? Jak jest uwas? macie wystarczająco miejsca zeby wejść? Bo u mnie cholernie nisko. Wszyscy tak mają czy tylko ja tak nisko siedze. Fakt że moja bunia jest niska , posiadam ją od marca tego roku, ostatnio sprawdzałem na stacji diagnostycznej całe zawieszenie, gość stwierdził że wszystko idealnie, amory z przodu 76% a z tyłu 73% więc czemu jest tak nisko że nie wcisne wogóle głowy:) no ale nie o tym ten wątek. Nie wiem co z tym czujnikiem, czy jest czy nie. Mam 320d z 99r. klimatyzacja automatyczna.

Mam pytanie, chciałbym zamontować sobie tą manetke z BC. Jednak nie wiem czy bede mieć ten czwarty kabel i czujnik temperatury. Nie wiem za cholere jak go ujrzeć jak go znaleźć. Wykonałem ten test 7 jak tu było pisane zeby sprawdzić jaka pokaże temp. W tescie 7.0 wyszło mi 66 stopni, wróciłem do domu jakieś 1,5 h temu tak że chyba normalna? A w teście 7.1 wyszło mi 22 stopnie, a po 3 minutach zrobiłem jeszcze raz i wyszło 21,5 stopnia. Gdzie teraz na zewnątrz termometr zaokienny pokazuje mi 14 stopni. W podkoszulku byłem koło auta tak że w miare ciepło:) to przekłamanie prawie 8 stopni o czym może świadczyć? że jest czujnik temp zewnętrznej czy nie??