gorik79

to zmien mechanika bo on ci jakies brednie opowiada ja przy swojej wszystko robie sam tylko odme robiłem u Adama w raszynie ja pekniecie miałem w tym samym miejscu co ty jak cos to wpadaj to wymienimy :wink:

ja od razu zrobiłem komplet profilaktycznie zeby juz do tematu chlodzenia nie zagladac termostat ,pompa wody pociła sie delikatnie ale jeszcze by pewnie pochodziła,wisco wszystko robiłem sam sama wymiana chłodnicy to jakies 2godz max ja płaciłem 750 a teraz cena jest jak zadarmo co do pasowania to behr hella jest identyczna nie podobna ale identyczna co do milimetra nawet korek spustowy w tym samym kolorze pompe wody i termostat załozyłem ori u ciebie ta chłodnica pekła czy była rozszczelniona na łaczeniu rdzenia z plastikowym bokiem i na wysokich obrotach wyzucało płyn?

na pewno masz jeden z tych alternatorów http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/528i-M52/LHD/M/1997/march/browse/engine_electrical_system/compact_alternator/

jak smigasz na krótkich dystansach to bedzie niedoładowany

http://www.elektronika.com.pl/ najlepsi w tym temacie

ja miałem taką samą historie i wymieniłem na behr hella te firmy połaczyły sie a chłodnica jest identyczna tylko made in cos tam a oryginał made in germany od pótora roku spokój cena ok 700 ori 1600 http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1 o widze ze staniały :shock: i to sporo

Ja tylko rzuciłem okiem, akurat wyłowiłem coś takiego: "Usunięte katalizatory-przelotowy tłumik, końcówka podwójna ulter (niesamowity dźwięk V6)" Ale trzeba mu oddać sprawiedliwość, utopił w tym aucie dużo funduszy. Każdy ma swój gust, mi to nie odpowiada, ale pewnie znajdzie się jakiś "entuzjasta tjuningu". bardzo duzo poszło funduszy ja bym ja na dozywocie zostawił

czy to jest ta sama bateria http://www.batimex.pl/towar.php?idtowaru=2416&menu=393 ?

Moja żona też miałczy że dotyka jej ucha, a ma 166cm altury,może tu jest problem.NetSerwer może twoja żona też jest skromnych gabarytów.Jak ją drażni to zmienia ustawienie ale góra-dól,czy tył-przód itd. :roll: nie patrzyłem,ale się dowiem.POzdr PS TO ZNAK ŻE KOBITKI NIE PASUJĄ DO BAWAREK. albo powinny jezdzic bez pasów :mrgreen:

autko ładne ale na szwajcarskich blachach dodatki dołozone przez Ciebie juz mi sie nie podobaja albo spojler albo srebrna listwa z przodu to samo srebrna ramka ale pamietaj najwazniejsze zeby tobie sie podobało wrzuc fotki jak wyjdą listwy po oklejeniu

to jest pozycja nr7

jedna warstwa to okolo 100-150um

od 300 w góre choc nie zawsze bo moze byc trzecia warstwa lakieru

w e60 podobno juz tego nie ma oszczednosci sie wdarły

tez mi za nisko ustawili na przegladzie i sam sobie podniosłem ale nie jestem do konca zadowolony chyba bede musiał sie z toba spotkac :wink:

to skorzystaj ze sklepu www.czescidobmw.pl

Nie ruszałem odmy , nie zasysa korka ani nie parkocze po wyjęciu bagnetu poziomu oleju, miałeś to samo i po wymianie odmy jest ok ? u mnie nie było objawów odmy a jednak smietnik była popekane weze zapchany spływ do miski po wymianie check juz sie nie zapalił wczesniej lewe powietrze łapał ale wiadomo co samochód to inny przypadek takze traktuj to jako podpowiedz

a jak odma?przed wymiana u mnie tez był check i pokazywało sondy

powiem ci ze Grabowski jest super fachowcem nawet z aso do niego ciagną auta takze mysle ze moze on cos poradzi

dzieki za info jak plomby nie wypadaja to nie jest zle :D

a my czekamy na galerie twojego m5 :mrgreen:

ten wydatek to będziesz miał przez W jakiego jeszcze nie widziałeś.Onie w ASO nie mają żadnych lepszych programów,mój kolega robi w ASO ma w swoim laptopie program Boscha do pełnej diagnozy i korekt,tym się posługuje na codzień.Jestym pewny że ktoś z kolegów na forum i pewnie w okolicy ciebie ma odpowiednią wiedze żeby ci pomóc-to będzie jakaś błachostka,którą aso wygóruje,wymieni połowe czujników,kabli,świec,a ile cie wydoi :duh: :twisted: No cóz decyzja twoja była,oby nie doprowadziła cię do zawału w poniedziałek :norty: POzdrlub do zmiany marki...a miała byc wielka miłosc :D

a skąd jestes kolego moze ktos ci dobry serwis poleci bo w aso to cie zdoją wiem ze narazie Cie stac ale kontroluj wydatki bo skoro niedawno ja kupiłes to pewnie jeszcze pare rzeczy jest do zrobienia

http://bmwfans.info/parts/catalog/E60/Sedan/Europe/530i-M54/LHD/N/2004/january/browse/bodywork/front_panel/ moze cos Ci to pomoze na szczescie cena nie jest powalajaca

pamietaj ze przód twojego auta to stopy aluminum podłuznice kielichy itd po to sa te rozpórki zeby zwiekszyc sztywnosc najpewniej po wymianie tej jednej to minie bo tak to bedzie walka z wiatrakami ach te nasze dziurawe drogi