drumpit

Dzięki. A co to znaczy położyć nową wiązkę? Czy to oznacza zdejmowanie tapicerki i tym podobne sprawy? Takie rzeczy mnie odstraszają,bo potem trzeszczy jak w polonezie... Mam złe doświadczenia po naprawie lakierniczej. Musiałem poprawiać po papudrakach.

Witam kolegów. Korci mnie zmiana obecnej nawigacji (ekranik pomarańczowy ok.6cm na 3) na tą professional. Proszę o info,czy potrzebuję tylko monitor,czy także czytnik dvd,a może coś jeszcze... Dodam,że mam teraz dvd monochromatyczne w bagażniku i działa to bardzo dobrze. Zmieniłem oprogramowanie na polskie. Tyle,że professional unowocześniłby nieco wnętrze. Ale jeśli to duży koszt i dużo grzebania to zrezygnuję z pomysłu. Proszę o wypowiedzi oraz cenne rady!

Witam! A czy osłona akustyczna to ten plastik ze znaczkiem przykręcony na wierzchu silnika i widoczny po otwarciu maski? Mam 320d automat z 2003r. Czy w modelu po lifcie,w stanie oryginalnym można po otwarciu maski przeciąć wąż z powietrzem do EGR,czy trzeba najpierw odkręcić osłonę,lub może dotyczy to tylko modeli 136PS? Turbo pracuje ok,ale panowie straszycie,więc wolę być przygotowany... Ten film-ZGROOOOZA!!!!!Dzięki!!!

Kolego JNX- Ciekawe w jakim serwisie "do końca" dbano o Twoje auto... Bo żaden autoryzowany nie robi takich chocków-klocków. No chyba,że masz model specjalnej troski :oops:

Kolego Ranger- gratuluje wspaniałych wyników. Ale pozwole sobie na pewną polemikę. Mianowicie,zamykanie 5,lub6 biegu w 320d to prędkość ok.210km/h. Ja autostradą tam gdzie można na terenie Niemiec jadę ok.160,170km/h, więc do zamykania ostatniego biegu trochę dużo mi brakuje. Następna sprawa to automat,który pali,jak wiesz, więcej od manuala,ale odwdzięcza się tym,że radio może grać głośno,bo nie trzeba słuchać silnika,żeby zmienić bieg(ani patrzeć na obrotomierz,choć niektórych to jara). Dane z komputera,ale pisałem mniej-więcej, bo nie znam auta,które zawsze pali tyle samo,a miałem ich już 5,w tym 3 beemki. Pozdrawiam :D

Szanowny kolego Wojtek- pisz poprawnie po polsku. A za te 3 stówki to kup ładne ... pokrowce na siedzenia. :oops:

Na niemieckiej ropie tankowanej przy supermarkecie,a wiec najtanszej auto przejezdza mi ok.900km przy jezdzie autostradowej ze srednia predkoscia ok.130km/h. Spalanie komp. pokazuje ok.5,8l.(ponizej 6) Na polskiej ropie premium tankowanej na shellu,a wiec najlepszej auto przejezdza ok.800km przy jezdzie w trasie na polskich drogach ze srednia predkoscia ok.75km/h. Spalanie komp. pokazuje ok.6,2l.(ponizej 6,5) Na pewno wplyw na to ma automat,niemniej jednak jestem pewien na 200%, ze jestesmy robieni bardzo powaznie w ... :8)

Tak-to jedna z opcji. Ogólnie wyciąganie tych spinek jest dość upierdliwe. Może się zdarzyć,że ułamiesz górna część spinki,a ona ani drgnie... Nie przejmuj się. Ostatecznym rozwiązaniem jest wepchnąć pozostałość spinki do środka progu(przestrzeń zamknięta), a następnie założyć listwę. Nie licz na zastosowanie tych samych spinek :nienie: Koszt jednej to ok.1,40PLN,więc dramatu nie ma. Powodzenia. :cool2:

Panowie,ostatnio wymieniłem pasówkę i poduszki pod silnikiem u siebie i auto na wolnych obrotach przestało drgać (dodam,że automat-pisałem w tym temacie bliżej początku,na 2,3 str.). Ustąpiło także telepnięcie po puszczeniu pedału gazu na wolnych obrotach,które mnie denerwowało,bo wydawało się, że motor zgaśnie... Reasumując-duża poprawa i komfort i cisza na wolnych obrotach. Natomiast przy gaszeniu dalej szarpie. Wydaje mi się,że ten typ tak ma. Dodatkowy wpływ na to mają także usunięte klapki, o których nikt tu nie wspomina,a wszyscy forumowicze je na pewno wyeliminowali ze swych aut,bo wiadomo,że jeżdżenie z nimi to ryzykowna zabawa. Pozdrawiam :mrgreen:

Hej Panowie! Może to i racja że lepiej kupić z normą 01, niż 04, ale dotychczas lali w serwisie w Graffenau 5w30. A te oleje w większości przypadków mają normę 04-nie wiem dlaczego,ale taką regułę zaobserwowałem. Tak,czy owak 04 nie zaszkodzi chyba...Znajomy ma mi przywiezć z Dojczlandu. Prosiłem o olej Motul,Valvoline, albo LM o spec. 5w30 i normie LL01,lub LL04. Chcę zrezygnować z Castrola na którym jeżdżę teraz i nie jest on tu na forum szczególnie polecany. Zobaczymy,co koleś mi przywiezie :?: POZDRO,pit

Dziękuję za konkretną odpowiedz. Będę zmieniał co 15 tys. albo co 2 lata(jeżdżę mało). Te API i B coś tam to dla mnie raczej pojęcia magiczne,więc kieruję się normą LL01,albo 04(to jak rozumiem nowsza i dodatkowo spełniająca wymogi DPF,którego nie mam,ale olej nie zaszkodzi).

Witam wszystkich. Czy ktoś może mi wytłumaczyć czym różni się norma BMW LL01 od BMW LL04? Za niedługo wymieniam olej w mojej 320d z 2003r. i wiem,że 04 jest ok,ale może 01 też się nadaje do tego silnika? Chcę kupić produkt Motul,LM,albo Valvoline o specyfikacji 5W30. Dzięki za wyjaśnienia,pit :D :D :D

Witam. Na początku wyrażę,że kolega Kameleon3000 ma rację. Ja sam kupiłem takie autko z roku 2003 w pełnej opcji ze skórą z małym przebiegiem od dealera BMW w Niemczech za 10500euro. Oczywiście za tą cenę na pewno nie sprzedałbym auta tu,w kraju,bo potencjalny nabywca pomyślałby,że mam z deklem. :D Ale auto mam pewne i wygląda jak prawie nowe(wiadomo,małe ryski tu i tam-ale to nie wpływa w Niemczech na cenę BMW). Kupowanie auta (szczególnie prod. niemieckiej) w Niemczech i z pewnego zródła porównać można do kupowania nowego samochodu z salonu. Masz gwarancje i pewność,ale po opuszczeniu salonu nowym autkiem, jesteś 30% w plecy. Jednak polecam sprowadzić od Helmutów. Jeżdżę już prawie rok i rozpływam się jak wsiadam i jadę. Zero problemów. Polecam też automacik... Wszędobylski komfort :cool2:

Spokojnie. Jest jeszcze opcja,że na postoju możesz włączyć tylko te biegi na których możesz aktualnie jechać. Możesz więc ruszyć z 1,2 i może 3. Z 4 i 5 nie ma możliwości,bo skrzynia nie dałaby rady tego zrobić. To logiczne. Poza tym,jeśli nie pali się kontrolka trybu awaryjnego skrzyni aut. to nie powinno być usterki. Musisz się przejechać i tyle. Będziesz wszystko wiedział. Zobaczę,jak jest u mnie,bo nawet nie wiem.Głowa do góry! :D

Kolego Sebastian e36- gorąco polecam 320d w automacie! Zastosuj się tylko do rad kolegi ASC,bo to ważne. Nie szalej też na zimnym,bo diesel a zwłaszcza skrzynia automatyczna tego nie lubią. Nie wtop przy zakupie, bo będzie problem. (rady kolegi ASC poczytaj)Kolega daniel krakow ma rację. Przy ruszaniu auto jest przymulone na zimnym silniku. Ja mam 135tys. i też tak mam. Warunek-skrzynia nie ma prawa szarpać-jeśli tak-nie pomoże zmiana oleju i 10 zdrowasiek. Nie nadaje sie też do chipowania. 320d to auto dość dynamiczne, ale nie wyścigówka. Skrzynia automatyczna jest przystosowana do TEJ mocy, a nie zwiększonej za pomocą chipa. Chip zwiastuje problemy w dłuższej perspektywie. Bałbym się.To tyle,pozdrawiam i namawiam. Kolego Sebek74 muszę Cię zmartwić. ASB w e46 mają 5 biegów, a w starszych przed liftem chyba 4 . Na pewno nie 3 :nienie:

Koledze Czerwony 330d dziękuję za konkretną odpowiedz. A Moby85 napisz jak po wymianie pasówki i ile to Cię kosztowało,bo sam jestem ciekaw. :norty:

Witam! Pozwolę sobie podłączyć się pod temat. Któryś z kolegów prosił o wypowiedz, jak zachowują się nasze 320d przy gaszeniu. Otóż ja zanim kupiłem moją obejrzałem chyba z 15 egzemplarzy i KAŻDY z nich szarpał przy gaszeniu. Oczywiście w przeważającej większości były to strucle przygotowane do sprzedaży, ale nie wszystkie. Sam kupiłem auto u niemieckiego dealera BMW (w Graffenau). Jest to auto kupione drogo,z dość pewnym przebiegiem 130tys.(kupione w tym salonie i tam serwisowane przez 1 właściciela). Otórz moja też w momencie gaszenia zatrzęsie się jak trabant... Dodam,że jest to automat. Nie wiem czy ma koło pasowe,ale dwumasa chyba nie,bo te rzeczy kojarzą mi się nieodzownie z manualną skrzynią i sprzęgłem. Tak więc może trochę za bardzo przejmujemy się tym trzęsieniem... Proszę też ekspertów o wyjaśnienie,czy w e46 320d ze skrzynią automatyczną jest koło dwumasowe i pasowe. Dzięki i pozdro dla wszystkich Beemiarzy :D :D :D

Drogi kolego! Posłuchaj rad innych. Ja moją 320d kupiłem za 10 000 euro(2003). I fakt,że jest to pełna opcja z automatem miała przy tej cenie drugorzędne znaczenie. Te auta,jeśli są pełnowartościowe to na rynku niemieckim osiągają gigantyczne ceny. Wtedy płacimy za prawdziwe BMW. A za 17 tys. zł. możesz sobie kupić w Niemczech golfa 1.4 z dwiema poduszkami i abeesem. Przemyśl sprawę! Pozdrawiam :nienie: :P :P :P

Hej! Ja poszukuję modelu herpy w skali 1:87-taki malutki-e46 touring z relingami,w kolorze srebrnym,albo szarym.Jeśli ktoś wie gdzie mogę to zdobyć,proszę o kontakt. Fenkju! :lol:

Dzięki. Zamówię gniazdo w ASO. Kosztuje 50zł,ale co tam... Mam nadzieję,że wtyczka jest podłączona,bo nie sądzę,aby była tam dla ozdoby,a tym bardziej,zakryta oryginalną zaślepką :roll: Pozdrawiam!

Witam wszystkich. Ostatnio nabyłem na allegro latarkę do schowka i ku memu rozczarowaniu,po zdjęciu zaślepki ujrzałem wtyczkę przyczepioną zatrzaskiem do owej zaślepki-zamiast gniazda. Czy ktoś wie gdzie mogę kupić takie gniazdko do latarki,czy łatwo je zamontować i ile kosztuje. I czy jest ono takie samo w różnych modelach bawarek,czy osobne do e46,inne do e39 i jeszcze inne do np.e60. Dzięki za odpowiedzi! :)

Ale są problemy z odpaleniem jak stoi np tydzień? Nie ma żadnych problemów. Po prostu martwię się na zapas. Teraz to już w końcu nie wiem,czy prostownik jest ok,czy raczej się go bać?...Chyba nic nie będę tykał dopóki nic się nie wydarzy...

Dzięki panowie. Pytanie tylko ile km muszę zrobić-20,30,50,a może 100? :roll:

Witam wszystkich. :D Mam pytanie do fachowców od elektroniki... Otórz eksploatuję moją beemwicę dość rzadko jak na diesla,bo przejeżdżam ok. 500km miesięcznie. Auto czasem tydzień stoi na parkingu,a następnie przejeżdża 15 km po mieście. (to bardziej komfortowa odskocznia niż środek lokomocji służący do pracy-uwielbiam trasy,ale te zdarzają się rzadko,natomiast nienawidzę korków i dziurawych dróg,które są bezlitosne dla delikatnego zawieszenia e46.) W związku z tym mam pytanie: Jak utrzymać akumulator w dobrej kondycji? Czy mogę go normalnie wyjąć i podładować,czy coś namieszam? Auto jest chyba na full opcji-ma nawigację(przeprogramowaną na PL) i chyba jedyne czego nie ma to elektrycznie składanych lusterek i pamięci foteli. Może ktoś ma jeszcze jakieś wskazówki jak dbać o diesla który nie jest eksploatowany jak typowy diesel?...Dzięki za mądre słowa! :roll:

Dzięki za wyczerpującą informację,pozdrawiam! :P