"Sprawdź jeszcze tą pompę paliwa. A jak chcesz wiedzieć czy sondy są sprawne podepnij pod kompa np Carsoft i daj Live Data Sondy mają oscylować na całym zakresie woltażu jak masz sondy z czerwonym przewodem to masz 5voltowe na układzie Siemens, a jak z czarnym szarym i białymi to masz 1voltowe na układzie Bosch .Na luzie na wolnych maja skakać ciągle np od 0.2v - 4.7v itd a 1 woltowe od 0.1v-1v jeżeli te wartości stoją np na 0.2v i się nie zmienia nic lub baaaardzo rzadko to masz albo pompkę paliwa albo sondy walnięte" Sonda jest 5 voltowa Siemens, po podłączeniu pod kompa na wolnych obrotach podaje wartość 4,83v i nie zmienia się. Po przegazowaniu silnika wartość spada do 2,77v. A tak to jest stałe i podaje 4,83v. Więc chyba na to wychodzi, że sonda jest uszkodzona prawda??