bullet777dg25

hmm czyli ngk nie jest zla opcja -- wiem ze duzo producentow niemieckich pojazdo9w stosuje bosha no ale nie bede kupowal uniwersalnej jedynie kupie konkretna do tego modelu

oki dziekuje za odpowiedz :)

po numerze vin dzwonilem do aso .. w katowicach sonda marki bosh heee

hmm sorki 4 2 biale . 1 szary i jeden czarny

Witam .. Pewnego razu obejrzalem moja BMW mianowicie e36 .1.8 is (m42) rocznik 95 od spodu i dopatrzylem sie przegnitego jednego kabelka od sondy ( 5 pinowa - 5 przewodo) no to sie wiaze z jej wymiana i mam pytanie jaki zamiennik warto zastosowac (orginal 850 zl ) ... bo z tego co sie zorientowalem nie kazdy chce dobrze dzialac... czy ktos jest mi wstanie tutaj doradzic ??

hmmm no to kaplica kurde pytalem wielu osob i nikt nie wie moze cos ktos napomknie kiedys to napisze

oczywiscie ja nadal obstawiam czujnik temperatury tym bardziej ze odpala normanie jak jest troche cieplej tak przynajmniej pisales

ale ty piszesz ze magnesem sluchaj na 2000 byly na aluminiowym bloku bodajrze po 95 albo 96 heheh wiec tu nie ma znaczenia to wogole silnik moglbyc przelozony i co dowiesz sie po bloku ??? w zyciu

rozmawialem z mechanikami stawiaja na czujnik temp. ten niebieski o ktorym pisalem wiec jedyna rzecz moim zdaniem wymien go ewentualnie sprawdz przewody inst. od tego czujnika jesli to nie pomoze to jeszcze pozostaje ECU POZDRAWIAM

aaa jeszcze jedno zobacz czy kable gdzies nie sa przytarte od czujnika tez moze byc bledny pomiar

wiesz jezeli czarny to lipa bo to tylko wskazowka nic wiecej niebieski daje sygnal do kompa o tem silnika i ile dawki ma podac na zimnym by utrzymac prace silnika

http://www.allegro.pl/item873668646_czujnik_temperatury_bmw_citroen_opel_rover_saab_vw.html

jeszcze raz juz wiem ze 15 niebieski jest i on 100 proc daje na kompa

moze byc 13 niebieski daje sygnal na kompa na 90 procent

ten na chlodnicy bedzie raczej termowylacznikiem czyli on odpowiada za uruchomienie sie wentylatora i pomiar temp. w chlodnicy a nie tem. silnika