qquba

Ok podjadę i zobaczymy co się dzieje.A tak na przyszłość nie trzeba nikogo krytykować za własne diagnozy dzisiejsze auta to nic innego jak te z przed 15 lat tylko nafaszerowane elektroniką a sądzę ze autko z 92r ma więcej z dawnej techniki niż z obecnej ale to moja opinia. Pozdrawiam

Sorki za dodanie tematu dwa razy jeden można usunąć.Kiedyś ładowanie sprawdzało się na wiele sposobów między innymi zdejmując klemy i auto jak miało problem z ładowaniem to dziwnie pracowało albo zgasło a u mnie jest tak że nawet lepiej chodzi.

Witam wszystkich Koleżanki i koledzy mam mały problemik z AKU a mianowicie coś mi rozładowuje akumulator autko jak postoi całą noc to już nie ma prądu. Powiem tak wymieniałem ostatnio klemę + i obciołem troszkę kabel bo był zaśniedziały ale to chyba nie ma żadnego na to wpływu? Na nowym akumulatorze auto pali od strzała ale dzisiaj wsadziłem nowy i przejechałem ze 30 kilometrów i jak zgasiłem to już padł. Na kablach nie chce odpalić kable się grzeją a rozrusznik nawet nie drgnie co może być przyczyną takiego stanu? Czy szczotka jak się zawiesza po zgaszeniu silnika może go rozładować? Ładowanie jest bo jak odepnę aku to nie zgaśnie auto.Proszę jak ktoś ma jakiś pomysł to dajcie znać gdzie szukać. Dzięki wielkie.

Dzięki za ten link! mam is na 100% ale tego pierwszego bo mam rok 92 ale is na dwóch walkach ale ok poszukam coś musze mieć bo idzie zima!!!! pozdrawiam

tak tak w manualu a mozesz mi podesłać link do tej strony co sprawdzałeś? tan alternator? bo umnie tak ledwo widac na końcu jakieś 322

racja kolego uzupełnie to rok 92 miesiąc to lipiec oznaczenie silnika m42 ten pierwszy co podesłałeś był własnie taki jak trzeba z wyglądu tylko chodzi czy do isa podejdzie np od 18i czym sie one roznią?

czy poprostu coś ci nie podeszło podnią sprawdzaj pokolei zatrznij od przepływomierz zapal autko i odłącz wtyczke i reakcja zapal autko i odłącz przepustnice a do krokowca dochodzą dwa małe kabelki moze jeden np nie działać i juz bedzie obrotami szalał

sprawdz kolego czy poprostu ci sie przepustnica nie wiesza w pewnym momęcie cz co

Witam wszystkich potrzebna informacja o alternatorze własnie mi padł i potrzebuje kupić nowy tylko powiedzcie mi bo niestety nie idzie odczytać juz na nim zadnej informacji jaki mi zpasuje zebym kupił dobry no i co jest mam na pasek klinowy waski jak by ktoś dał rady mi podesłać co tam na nim było napisane jedyne co wiem to valeo made in France :) _______ Poprawiłem tytuł. Powinien on zawierać skrótowy opis zagadnienia. mattiss

witam kolego tofixs mam do sprzedania swoją e36 18 is jak dla mnie autko jest w b dobrym stanie nigdy mnie nie zawiodło jezdzi sie tym świetnie ale nadarzyla sie mi okazja zmiany wozu na 530d naprawde fajnie utrzymaną i moge sprzedać swoja obecną ale oddam w dobre ręce bo to autko zrobilo naprawde dlamnie wiele na drodze pozdrawiam i przepraszam ze nie na temat pisze!

NO nareszcie wlasnie naprawilem co zepsulem wiecie to moje autko to naprawde jest super zauważylem ze wystarczy drobnostka i juz nie bedzie dzialala jak nalezy a nato jestem wyczulony jeden kabelek poprostu sie urwał we wtyczce do silniczka krokowego!!! dla reszt jakby wam czasem silnik nabral obrotów to najpierw sprawdżcie wlasnie te kabelki a dopiero pózniej krokowca są dwa czerwono bialy nr.2 i żółto bialy nr 1 i ten sie mi wlasnie urwal kabelek naprawiony i wszystko gra!!! :D A co do Sterownika przepustnicy to nawet nie mial bym go jak inaczej przykręcić nie da sie to sie wymienia chyba juz na nowy! jeszcze jedna informacja dla wszystkich robilem resecik przez połączenie kabelków +/- i zostawilem to tak połączone na 12 godzin i powiem tyle odkąd mam to auto a mam go 3 lata to jeszcze takiego kopa jak ma teraz nie miala zaskoczyla mnie naprawde pozdrowienia dla wszystkich co podpowiadali i pomogli w zlokalizowaniu usterki jeszcze raz dzieki :cool2:

a powiedz mi kolego moze krokowiec nawala bo przy przepustnicy nic nie grzebalem tylko przy tym sterowniku przepustnicy i krokowca czyścilem i od tej pory obroty mam 1500 i nie chca spaśc? jak sprawdzić krokowca czy moze to nie on bo jak odpinam od niego ta wtyczke to niema zadnej reakcji a jak w niego stukam to jakby sie zaczynaly uspokajac obroty to co jak sprawdzić krokowca???

i tak sprawdzilem ale jak wykręcilem śrubki i przekręcalem w lewo to jeszcze szybciej chodzi silnik ale ruznica jest w obrotach to co moze być walnięty ten czujnik?

no dzieki sprawdze sobie to juz jutr pozdro

:oops: