arek11

ja tez jedno podobne kupowałem ,ale na miejscu okazało się całkiem coś innego

czy ktoś się orientuje o co chodzi z tym liczeniem mocy (straty itp) Racelogic pokazal 385KW na kolach, Daje to okolo 523KM na kolach, Co przy standardowych stratach RWD liczonych na poziomie 15% powinno to dac: 523*1,15 = 601KM. 523 : 0,85 = 616 KM. Nie tak powinno się liczyć ? 601* 0,85 = 510. 616*0,85 = 523. Tak czy siak 520 RWHP to kolosalna wartość. tutaj widać jakie są straty BMW 335D http://i.imgur.com/alE1N5m.jpg u mnie jest tak AWRON na kołach pokazuje 378 KM na hamowni pokazało 399 KM

Mariusz miał się zastanowić nad spotem w stolicy i dać znać.

a tutaj kolejny fajny traktor,jak osiągnę 450 koni to pogadamy myślę ze TRUSKAWA E92 335IS jest szybka i nie jedna M3 zostanie z tyłu

nie chciałem się więcej wypowiadać ale , niech kolega bosspower poświęci trochę czasu na prześledzenie tematu (np wujekwaldus czasy m3 ,335d)a potem się wypowie.Ja mam traktora 335d lekko podrasowanego i już kilka razy jechałem z m3/m2 /m5 i wiem jakie czasy robie .Jeżeli myślisz ze możesz objechać traktora to się umów i sprawdź a nie pociskasz jakieś pierdoły.Porozmawiaj z kilkoma osobami z forum na temat czasów i profesjonalnego tuningu swojej e93m3 ,jeżeli chodzi o 335 is to nie jeden chciałby mieć takie czasy w m3 traktorze 335d .

jeszcze wyjdzie ze ja moim e 91 kogoś objadę hehe, a może kto najszybciej i najtaniej do GDAŃSKA

tutaj jest fajny materiał odnośnie skrzyni automatycznej http://www.apra-europe.org/dateien/downloads/APRA_Birmingham_Hans-Peter_Bach_ZF_Transmissions_with_Mechatronics.pdf

jeżeli chodzi o rozmiary to rozmiar rozmiarowi nie równy ,twardość opony też inna a o wykonaniu i innych parametrach juz nie wspominam. 255/30/19 miedzy michelin a continental jest różnica w wysokości ok 1.3 cm a szerokość ok 1,4 cm , może to ma tez znaczenie

poza tym weszło ok 0,6l wiecej oleju tutaj masz Misa olejowacena: 4 705,76 zł Numer części: 24 11 7 966 273 dla E65 ALPINA B7 jak by co jest jeszcze jedna za bardzo dobre pieniądze tutaj masz kilka pomiarów itp http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1001435 myśle ze powinno sprawdzać się na 100% zwłaszcza przy dalszym tuningu

kilka fotek z wczorajszej wymiany oleju silnik/skrzynia wymiana oleju w silniku na 221205 licznikowe/swap 55555 po przejechaniu 7706 km http://i.imgur.com/axFam02.jpg a tu kilka fotek wydajniejszej miski automatycznej skrzyni biegów http://i.imgur.com/782zjHd.jpg http://i.imgur.com/lcsLxF6.jpg http://i.imgur.com/QCS2WnC.jpg http://i.imgur.com/tvCHIk2.jpg a tak to wyglada na aucie http://i.imgur.com/Ek2HdDa.jpg http://i.imgur.com/jQ9G168.jpg http://i.imgur.com/LRA6kLE.jpg

Z tego co pamietam to mi i czerwonemu powiedzieli ze było za małe ciśnienie w kołach ,mi opona się rozerwała na BBS .Kolejna sprawa to czerwonemu uznali gwarancje a mi CONTINENTAL nie

Wczoraj miałem małą przygodę z opona CONTINENTAL SPORT CONTACT 6 http://i.imgur.com/ZWupMbU.jpg http://i.imgur.com/4feV333.jpg http://i.imgur.com/GcSoTBx.jpg http://i.imgur.com/RphoJ18.jpg http://i.imgur.com/bRpc6Ch.jpg Szkoda,bo opony kupiłem 8 lipca a rozpadła się 6 listopada nie polecam nikomu continentali

dzisiaj znalazłem fotki moich foteli i wnętrza w bmw M3 E36 http://i.imgur.com/kbfAYyk.jpg http://i.imgur.com/Y5cBZFD.jpg http://i.imgur.com/poZkN0s.jpg

do 11 tys zł polecam bmw performance z f30 (jestem mega zadowolony ),jeżeli powyżej 11 tys to STOP TECH BREMBO ALCON http://www.jdl-performance.com/sklep/hamulce/alcon/bmw/bmw-3-e90-e92-e93/zestaw-hamulcowy-przod-6-tloczkowy-365-mm-alcon-bmw-e90-e92-e-93-325i-330i-335i.html

nie ,wypożyczyłem za 50zł /24h

http://i.imgur.com/Mjs3GhX.jpg czasy podobne

to jest ostatni wykres z hamowni, ale to był program na starym silniku a teraz mam swap przygotowany pod większe moce i nie wiem jakie są moce bo prace nie zostały skończone http://i.imgur.com/X42cWo4.jpg pomiary RACE LOGIC I AWRON http://i.imgur.com/Mjs3GhX.jpg http://i.imgur.com/x2vfvZD.jpg AWRON pokazuje czasy licznikowe i dla tego 0-100 sa prawie takie same (błąd 0,3s) ale 100-200 (błąd ok 0,8s). Awron zakończył mierzenie przy 200 ale na RACE LOGIKU była prędkość mniejsza niż 200 km/h, widać na AWRON V-MAX 217 km/h

457 KM 870 NM w BMW 330D

dzisiejsze pomiary / trasa ta sama co zawsze http://i.imgur.com/Mjs3GhX.jpg http://i.imgur.com/Z2KF6CZ.jpg http://i.imgur.com/grIzgwQ.jpg http://i.imgur.com/2YIZtmk.jpg a tutaj AWRON http://i.imgur.com/x2vfvZD.jpg

cześć , fajnie jest witać kolejnego forumowicza który kupił BMW a w dodatku jest to 335D .jeżeli chodzi o mody to masz tu na forum tyle 335d ze sam będziesz się zastanawiał w która stronę iść z modami

mam nowe michele pilot sport i jestem mega zadowolony ,lsd fajna sprawa ale nikt nie odpowiedział mi na pytanie czy jeżdżąc po mieście spokojnie nie szarpie .

porównanie mocy na hamowni /na kołach

juz niedługo kolejne zmiany w aucie ,tym razem zadbamy o chłodzenie ..... http://i.imgur.com/KIaELxC.jpg http://i.imgur.com/AxJIQ53.jpg http://i.imgur.com/KZQr8pw.jpg

dzięki za info , dobry materiał ten co dałeś linka

wydaje mi się ze do 100 jest ok,film olejowy powinien być tylko pytanie o temp oleju.Jak długo olej 5w30 może mieć temp powyżej 100 i jaka jest najwyższa tem oleju jaka może mieć . Najważniejsze żeby rozpędzić się do prędkości np 260 km/h włączyć tempomat i tak jechać .Tydzień temu jechałem auto baną i złapałem się z panem z BMW 5.0D .Po kilku przyspieszeniach od 60 do 220 potem od 120 do 260 temperatura wzrosła do 105/104 ale jak ustawiłem na tempomacie 260 km/h temp spadła do ok 100/98.Powyzej chyba 97-98 temp płynu włącza sie wiatrak który ma dodatkowo chłodzi .