Maciek323

Szczerze? W zyciu kupilem i sprzedalem ok 10 aut jak nie wiecej, i w zyciu nie kupilem ani jednego auta z komisu ani od handlarza, ani tam nie sprzedałem. Byly to rozne auta, od takich za 5 tys zł po takie za ponad 50 tys zł. Ale nigdy sie nie przejechałem mocno na zadnym. Zawsze bralem od wlasciciela, który miał auto przynajmniej 2-3 lata. I co z tego ze 50% obrotu w Polsce to obrót przez komisy? Chcesz kupic dobre auto czy patrzec ze duzo idzie przez komis? Nawet jakby 95% szlo przez komisy to ja i tak bede szukal od wlasciciela.... A że ludzie zostawiaja auto w komisie, sprzedaja tam? Oczywiscie, jak maja grata i nie pewne auto, to idzie tylko przez komis, oddaja taniej bo co maja zrobic. Przez komisy to moze 5% dobrych aut sie rozchodzi. I wtedy komisanci tez winduja ceny, albo auta zostaja wsrod ich znajomych i rodzin. Duzo ludzi pozbywa sie prywatnego auta, sam sprzedałem - wyobraz sobie - wiekszosc aut nawet bez ogloszen na allegro, otomoto. Zazwyczaj forum fanów marki - subaru, audi, peugeota a także BMW. I to sprzedawałem auta sporo drozsze niz srednia z allegro. Kupisz taniej od handlarza - i tak na 99% dołozysz sporo, a bedziesz miał auto gorsze. Jesli chcecie, to moge tu wkleic link do ogloszenia MOJEGO BYLEGO audi, które osobiscie rozbilem solidnie, kolejny wlasciciel tez rozbil i auto teraz trafilo na allegro jako bezwypadkowe - u handlarza z cena zawyżoną około 3 krotnie!!! To jest prawda o polskich handlarzach. Większosci. Nie obrazajac tych kilku uczciwych, ktorzy sa nawet tu na forum. Jak igly w stogu siana nieliczni :)

czemu nie wstawia oryginalnego od razu do sprzedazy? Przeciez radio do e46 oryginalne to grosze i ciezko je sprzedac oddzielnie? Ma radio od TEGO KONKRETNEGO auta? Bo nie wiem czy wiesz, ale jak wstawi takie samo radio z przedliftowego e46 ale z innej sztuki, to na 90% radio nie bedzie dzialac. Wiekszosc radioodbiornikow jest zabezpieczona, trzeba zmieniac kosc pamięci EPROM. W silniku M52TU nic nie powinno rzezic. Kolega ma takie 320i i tam silnik chodzi bezszelestnie, a ma 400 tys km. Ten silnik powinien chodzic bezglosnie, bezszelestnie, jedynie moze byc slychac cykanie wtryskow i delikatny odglos rolek/paskow. Nie wiem co to moze byc, to jak wrozenie z fusow. Ale stawiam na rozrzad. I to pewnie moze byc glowna wada tego auta. Na pewno nie bylo mocno rozbite, bo rzeczywiscie mocno rozbitego przedlifta e46 nikt by nie naprawial. Pewnie kupil zza 1000-1500 euro z "motor shaden" i wstawil inny silnik, albo jakos polatal ten stary. Obejzyj kilka innych sztuk 320i/323i i posluchaj jak tam chodza silniki.

To prawda, u mnie w e46 ktore bylo w doskonałym stanie bylo 5 elementów malowanych. Maska (od stłuczki) i wszystkie drzwi - od korozji. To chyba nic dziwnego ze auto 15 letnie ma pare elementów pomalowanych? Jasne, zakup auta to zawsze sztuka kompromisu. Ja bym unikał jednak e46 od handlarzy, z komisów. Szukaj auta od fana marki, takiego który ma dany samochód minimum 3 lata, wie co robił, moze pokazac faktury i tak dalej...

Często benzyniaki z USA mają mały przebieg, najczęsciej mniejszy niż ich odpowiedniki europejskie. Nieraz sie zastanwiałem z czego to wynika, ale jest taka prawidlowosc... Oczywiscie to zaden wyznacznik, konkretne auto może miec 3 razy wiecej niz na blacie.

Zatem zdaj relacje. Kazdy tylko pyta i pyta, a jak obejrzy to już mało kto łaskawy napisać. Chyba ze nie oglądałes, bo w przeciagu tygodnia zrezygnowales z poszukiwan e46 na rzecz e60, co wskazują inne wpisy na forum.

Nawet głupiej zarówki w tylnej lampie nie zmienil do sprzedazy...

Te felgi na zime to chyba od pierwszego rocznika e36 :) paskudne doprawdy w tak młodym i nawet ladnym aucie. Ktos gustu za grosz nie miał - albo mega skąpiec.

Została sprzedana w czerwcu 2014, więc co w tym dziwnego ze trafila znowu na sprzedaz? Sprowadzona z USA czysta i w 2008 roku to duza zaleta. Moze byc dobra sztuka.

Nie wierz w takie opowisci, róznice w spalaniu są i to widoczne.

Ja świetne 323i z udokumentowanym przebiegiem 201 tys km i bardzo mocno doinwestowane sprzedałem rok temu za 13 tys zł. Co ciekawe - na forum chętnych nie było. Więc 12 tysiaków za duuuzo gorsze 320i to moim zdaniem przesadzona cena.

Fotel kierowcy w e46 przed liftem jest na prawde bardzo mocny. 155 tys i przetarcie aż do gąbki? Przetarcia to sie pojawiają przy przebiegach pow. 300 tys km i wiecej. No chyba ze jezdził facet 140kg i co kilometr wsiadał i wysiadał. Sami pomyslcie jak duże prawdopodobienstwo jest ze tak sie działo...

Wg mnie auto wyglada bardzo porządnie.

Wyglada uczciwie. A w zalewie tego całego chłamu allegrowego to nawet całkiem dobrze.

Na pewno kontrowersyjne jest popieranie oszustwa w sumie jakim jest kupowanie auta przekręconego, ale niestety jak się kupuje e46 za 20 tys zł z topowym dieslem, to niestety nie powinno się wybrzydzać. Trzeba isc na kompromisy. Albo kupuje za tyle 318i lub 320d i wtedy wymagam mega stanu i org przebiegu, albo jak chce koniecznie 330d - to nie ma co wogole patrzeć na przebieg tylko sprawdzać konkretne auto i wybrać jak najlepsze, nie patrzac na cyferki na liczniku. Tak uważam.

Można jeszcze stwierdzić ze fan marki jest zawodowym handlarzem, który jest tez fanem modelu opel zafira, niemieckie tablice kupuje na allegro, do aut BMW kupuje filtr odmy najtańszy zamiennik. Coraz bardziej boje się starych niby-idealnych aut sprzedawanych przez zawodowych handlarzy. 2 lata temu sprzedałem (za 12 tys zł) Audi coupe quattro 4.2, bardzo doinwestowane, przygotowane do sportu, które osobiście wczesniej rozbiłem i naprawiłem, nabywca dostał fotki z wypadku i z naprawy, zaakceptował. Z nabywcą byłem w kontakcie, bo mily gościu, rok później rozbił je jeszcze mocniej niż ja i sprzedał. Kupili jacys handlarze za ok. 4 tys zł. Przedwczoraj auto trafilo na allegro jako super unikat, bezwypadkowe, wręcz kolekcjonerski stan za 28 tys zł. Gdzie nawet slepy na zdjęciach zobaczy różne szpary blach i różne odcienie lakieru. Auto warte maksymalnie 10 tys zł chcą pogonić za 28... nóż się w kieszeni otwiera! Wracajac do e36 z tematu - wygląda ładnie na fotach, ale za e36 z tym silnikiem i bez klimy nie warto tyle placic. No chyba ze stan na prawde idealny, przebieg 100% prawdziwy i stało u Niemca pod kocykiem.... ale trafic takie w Polsce od handlarza to jak trafic 6 w totka.

Powiem tyle - uważajcie na to auto. Podrążyłem trochę, żeby nie jechać na darmo - nie było łatwo, jak się nie ma znajomości w serwisie, wszędzie się zasłaniają ochroną danych osobowych (tak jakby info o przebiegu pozwoliła mi przejąć władzę nad światem), ale dowiedziałem się tyle, że owszem - był serwisowany, prawie do końca, ale przy ostatnim przeglądzie (11.2014) miał 100 tys. km więcej na liczniku, niż obecnie... Dziękuję, dobranoc

Wszystkie zmiany i inwestycje bardzo na plus, poza tym niepotrzebnym podniesieniem tyłu... na lato opusc znów kombiaczka w dół:)

Co do tego 330d to jeśli auto zadbane i doinwestowane, to chyba warte tych pieniędzy. Przebieg rozsądny jak na tak starego diesla, wcale nie wysoki. Diesel 330d z org przebiegiem te 170 tys km, to kosztuje 30 tys zł i więcej...

Auto na dolnym śląsku , rejestracje mazurskie. W tej sztuce zwrócił bym uwagę na przebieg i mechanikę, tu moze byc powód niskiej ceny.

Za te pieniądze i dla kobiety to lepiej kupic jakiegos mlodszego i mniejszego SUVA. Albo pseudo-suva. Jak coś to jest na rynku kilka fajnych modeli, które generują drobny procent kosztów w porównaniu do X5: chocby Toyota Rav4, Suzuki Vitara oraz swietny Subaru Forester. No i za 30 tys kupi sie dobrą i młodą sztukę.

Numer VIN masz nawet na wydruku z Dekry, wrzuc ten link z vinem do działu oceny konkretnych samochodów. Lampy tyl albo przód na pewno zmieniane. Golas straszny ale nie wygląda zle.

Ogolnie by byla fajna sztuka, ale chrom na szybach + automat wogole nie pasuja do charakteru tego autka, nadanego przez unikalny dakargelb. Lampy z tyłu bez komentarza, wg mnie od razu na smietnik i wstawic oryginały. Przód chyba skladany w Polsce przez specjalistów, stad nerki i zderzak nie pasujące.

W nieupalanych też się wyrywa niestety. Szczególnie w 330i, 328i, 325i, 323i. Jak w 316i jest wyrwany, to jednak musial go ktoś katować ostro pod remizą :)

Wg mnie auto w tym zestawieniu niemal niesprzedawalne. Chyba ze super stan i jak ktos wyzej napisał, szybka podmiana na jakies normalne tapicerki.

Te to ani czerwien ani brąz, raczej jakis pomarańcz w tym e39. Ładne, dobrze zachowane czerwone siedzenia, do na przyklad czarnego nadwozia dobrze wyglądaja i pasują, moim zdaniem. Ale jakakolwiek czerwien tez pasuje, jak listwy, tapicerka, reszta jest czarna. A tutaj jasno-kremowa tapicerka, plus ten pomarańcz... najlepsze słowo, to chyba MOCNO KONTROWERSYJNE ZESTAWIENIE.