MarcinekP

Moze trubo, moze jakieś pierścienie trafilo, a może tłok pozdrawiam

całkowicie normalne, biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiibbb - nie szalej moze byc slisko :twisted: pozdrawiam

Mam to samo. Rocznik 05/1998. Nie gra glosnik od storny kierowcy. Co dziwnego jak oddalem auto na dezynfekcje klimy to zaczął dzialac, ale ostatnio znowu przestal :(:(:( Jak dojdziesz cos ie stalo daj znac

nie bedą pasowały, chyba ze rostoczysz otwory Jezeli dobrze pamietam w E36 są 72,5 mm a w E39 74,1 mm pozdrawiam

standardowo HERTZ - niezla jakosc za przyzwoita cene

jeżeli masz pewnosc co do kupowanego auto to warto, i nie sluchaj marudzenia ze sie psuje, padaka itp. Ja swego czasu jezdzielm e39 325tds, aktualnie e39 525tds poza okresowymi wydatkami czesci ktore sie wymienia nic nie wyminialem. pozdrawiam

witam, na poczatek sprawdz swiece zarowe

Witaj, za 99% czeka Ciebie rozebranie silnika. W najlepszym wypadku bedzie to przepalony jeden tłok, albo wyjechany pierścień. Silnik nie koniecznie musi być zajechany. Jak masz jakiegos zaufanego mechanika to jedź. pozdrawiam i zycze powodzenia

a moze masz szczeki zajechane

sprawdz cisnienie w cylindrach

hertz

No to pochwal sie tym przyrzadem. Jakies zdięcia. pozdrawiam

biały2005 ma w 100% racje. Najczęściej opinie wydają ludzie którzy TDS nigdy nie widzieli na oczy. Także miałem wcześniej 325TDS w manualu, teraz 525TDS w automacie. 3 miala przejechane 320tkm i nic przy silniku nie bylo robione, teraz mam 170tkm no i to to mam nadzieje ze jeszcze ze 200tkm nic przy silniku nie zrobie. Co prawda jak chcesz dawać w "dupe" to lepiej kupic sobie benzyne. Ale TDS przy odpowiednim traktowaniu dlluuuuuuggooo pojeździ pozdrawiam TDS'owców

Witam, dotychczas jeździłem E36 325 TDS w manualu i powiem ze E39 TDS w automacie to jest inna bajka - moim zdaniem lepsza pozdrawiam

szlifów koniecznie nie trzeba robic

Witam serdecznie, od niedawna posiadam E39 z 98 roku. Potrzebuje kupic obudowe lewego lusterka. Po czym zidentyfikowac czy posiadam lusterka przed czy po liftingu. Nadmieniam, że mój poprzednik mógł je wymienić z oryginalnych. pozdrawiam

Idz do federacji konsumenta, oni nieraz potrafioą zdziałać cuda. Czy BMW nie montuje czasem BOGE. pozdrawiam

Witam, chyba bez celowe jest zadawanie tachich pytań na forum. I nikt na forum ogólnym (przynajmniej mam taką nadzieję) ci nie podpowie. Ale jak dokładnie :search: forum to jest wiele odpowiedzi które naprowadzą Ciebie na rozwiązanie pozdrawiam ps. nie dziw się że nikt nie chce ci podać na tacy rozwiązania. Tak jak ktoś wczesniej napisał: TY MOŻESZ BYĆ NASTĘPNY...

pod warunkiem że w drzwiach od pasażera masz zamek :jawdrop:

PrzemekB ma racje w 100%. Kilka latek jeździłem 325TDS w manualu, aktualnie 525TDS w automacie i powiem jedno... już chyba na manuala nie zamienie pozdrawiam

Witam, moze i ja swoje 3 grosze dodam. Swego czasu był na TVN program o specach od cudzych samochodów. I jeden z nich powiedzial coś takiego: "zwinięcie samochodu to nie problem, i żadne zabiezpieczenia nie są w stanie temu zapobiec, ale jak widzę blokadę skrzyni biegów to zazwyczaj daje sobie luz z tym autem. Nie żebym sobie z tym nie poradził, ale rozwalenie zabiera zbyt dużo czasu i nie warto ryzykować że mi go zabraknie...." to tyle pozdrawiam

cinofree napisał To dziwne. Ja kupilem zarowki BlueVision w dobrym sklepie zaplacilem chyba 70 zl jakies 2,5 roku temu. Żaróweczki świecą w dni robocze przez ok 2 godziny (tyle zajmuje mi dojazd do pracy i powrot) przez caly rok jezdzac na swiatlach. Żaróweczki narazie nie wykazują żadnych objawów, żeby miały się przepalić :) Ale jakby sie przepalily to kupilbym tylko takie pozdrawiam

ew Bosh symbolu nie pamietam ale w tamtym roku w IC dalem po 48 zl

Witam, 1. sprawdz dokladnie jeszcze raz rozrząd, czy nie przeskoczył o jeden ząb, 2. sprawdz jeżeli posiadacz immobilizer (alarm) czy on nie blokuje rozruchu

zawsze możesz być następny, także lepiej na forum nie pisać :):):) :naughty: