MajorRz

Koledzy a co w końcu z tymi przyczepami ( konkretnie chodzi mi o kemping ) :?: Czytałem gdzieś że automat może ciągnąć 50% masy auta.

dzięki za info widzę, że trzeba się będzie uczyć języków :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ja centralkę dałem pod kierownice z kąt też wziąłem plusa nie sposób go nie zauważyć czerwony kabel grubszy od innych, resztę kabli wpuściłem do drzwi.

Ja mam Stag i nie mam zastrzeżeń za 2700zł jak ktoś by chciał to mogę dać namiar gość z Rzeszowa, pisać na pw.

Ja bym stawiał na silniczek krokowy

Witam czy jest polska wersja któregoś z tych programów INPA, DIS, SSS, EDIABAS mam zamiar kupić coś takiego http://www.allegro.pl/item823442251_tester_interfejs_bmw_inpa_dis_sss_obd2_usb_kurier.html ale chciał bym żeby to było po polsku. Wiem że to nie jest coś genialnego ale zależy mi głównie na ogólnej diagnostyce, kasowanie poduszek itp.

Chodziło mi żeby nie kupować u rusina na pchlim bazarze czy na allegro gdzie nie ma podanej lokalizacji sklepu tylko nr konta i email.

Witam wszystkich Podłącze się do tematu chociaż nie jest to główny temat, chodzi mi o tą przyczepę, dlaczego automat nie radzi sobie z przyczepą zawsze wydawało mi się że automat lepiej dobierze se bieg niż nie jeden kierowca "niedzielny" w manualu. Pytam bo mam camping i zaczynam się bać że trzeba będzie odstawić przyczepę.

Raczej tak ale po co będziesz zmieniał :?: osiągów nie podniesiesz, spalania nie zmniejszysz a magnatec chyba tańszy jest.

Jeżeli nie wiem co było lane to leje castrol bo jeżeli prawdą jest to że inne oleje wypłukuję ten nagar po castrolu to silnik do roboty. Z tego co się dowiedziałem castrol można lać do wszystkiego a do castrola tylko castrol. Ja leje casteol long life przynajmniej takie jest zalecane. Oczywiście płaci się też za markę. To jest moje skromne zdanie na ten temat, zalejesz co będziesz chciał, poza tym olej to temat rzeka i ilu użytkowników tyle wypowiedz.

Nie twierdze, że mobil jest złym olejem, po prostu jestem za tym żeby nie mieszać oleju.

Może głupie pytanie ale próbowałeś przez bagażnik.

Mój też pracował cicho i równo aż pewnego dnia chodził głośno, nierówno i stracił kompresje, znajomy który robił silnik powiedział, że to przez zmianę oleju. Miałem przejechane na nim 200 tyś. od tej pory nie mieszam olejów. Może się mylę ale nie chce robić kolejnego silnika.

Ja bym został przy castrolu. W poprzednim aucie miałem castrol zmieniłem na mobila i silnik szlag trafił :mad2: Podobno castrol zostawia jakiś osad a inne oleje wypłukują go. O podróbki się nie martw tylko idź do normalnego sklepu dasz 10 zł więcej za olej ale będziesz miał pewność że to nie podróba.

Ja bym szukał oba i wybrał bym ten mniej "zajechany" A jak chcesz auto ściągane to pamiętaj że diesla nikt nie kupuje żeby stał, benzynę z niskim przebiegiem powinieneś znaleść. :D

BRABUS dokładnie jest tak jak opisałeś, czujnik wymienię dopiero w przyszłym tygodniu (po wypłacie) musiałem zainwestować troszkę w dom. Ale zacznę od wymiany czujnika potem najwyżej ten przepływomierz.

Można używkę sprawdzić miernikiem lub czymś innym ?

Mam jeszcze pytanie na temat przepływomierza w sklepie gość mi powiedział, że ma po 550zł a na allegro znalazłem taki http://www.allegro.pl/item813557113_przeplywomierz_powietrza_bmw_3_e36_5_e39_7_e38.html czy ten jest coś warty ?

Byłem dzisiaj podpiąć auto pod kompa, wyskoczyły dwa błędy. Błąd przepływomierza i czujnik położenia wału korbowego, błąd przepływomierza dało się skasować. Mam jeszcze pytanie ma temat czujnika wału, jak wcisnę pedał gazu do spodu (ale nie kickdown) auto wchodzi na obroty to co jakiś czas jest spadek mocy nie ma szarpnięć tylko tak jakby puścił pedał gazu i znowu wcisną. Za to też jest odpowiedzialny czujnik wału korbowego.

auto jest z przed liftu ale przyjrzę się wydechowi dzięki

Witam Wiem że na temat buczenia jest dużo na forum ale mojego przypadku nie znalazłem. Zawsze buczy w okolicach 2000 obrotów, dźwięk wydobywa się z pod samochodu (przynajmniej tak mi się wydaje) gdy dodam odrobinę gazu przestaje, przestaje też gdy zdejmę nogę z gazu, dzieje się tak na każdym biegu sprawdzałem też na steptronic. z góry dziękuje za każdą odpowiedź

We wtorek spróbuje podjechać gdzieś go podpięć pod kompa mam tylko nadzieje, że to jakaś pierdółka.

Witam wszystkich Otóż mam taki problem w tym tygodniu auto zgasło mi dwa razy dziwi mnie to bo to automat. Za każdym razem chciałem się zatrzymać wciskam hamulec auto powolutku się zatrzymuje i gaśnie, nie ma żadnego szarpnięcia ani zgrzytu. Jaka może być przyczyna czy ktoś już coś takiego miał.

Tak jak kolega wyżej pisze to ATE są niezłe ale również mogę Ci polecić zwykłe lukasy też są całkiem dobre. Tworzywo miękie i przez to dobrze hamują ale za to brudzą alufelgi (miej ścierają tarcze) Chyba, że nie chcesz żeby coś piszczało przy hamowaniu to dobierz klocki do tarcz (taka sama firma tarcz i klocków).

acha taka zagadka 7 ostatnich dzięki za rozkodowanie :cool2: czyli model mojej skrzyni to A5S 310Z ?