pawelek3xx

Na emulator jest gwarancja... :duh:

Masz kolego E39 i przeraża Cię koszt rzędu 350-400 zł ?? :shock:

Emulatora czy jednostki CD ??

Jak masz dwuczęściowe radio to można wstawić CD :P Zainwestuj w emulator zmieniarki, wrzuca się mp3 na pendrive i hula jak ta lala:D

Przecież można dokupić samą jednostkę górną z CD Beckera i wtedy masz i dobry dźwięk i oryginalny wygląd. Tańszym rozwiązaniem jest zmieniarka lub emulator pod kaseciaka. Wkładanie niefabrycznego radia w kokpit E39 jest jego profanacją. :mad2:

Najgorsze rozwiązanie z możliwych, poważnie :duh:

Kierownica M pak 900 PLN, radio business z CD 1000 PLN, komplet skórzanych foteli z elektryką 2000 PLN, reflektory xenonowy po lifcie 2500 PLN, podłokietnik z telefonem 700 PLN, ramki shadow line 600 PLN, silnik 3.0d 2800-4000 PLN, turbina 1500 PLN, komplet alufelg z oponami 1600 PLN, i tak z grubsza ok 12-13 tys PLN się uzbiera. Dokłdasz coś i masz E39 530d z wypasem, zmiast gołego 520i ze swapem.

A nie lepiej rozbitka sprzedać na części? Znajomy rozbił lekko swoją 530dT, stwierdził że nie będzie jej naprawiał, rozłożył na części, sprzedał je i kupił inne auto, bez swapowania, cudowania itp :P

A nie wystarczy, że nie wkładasz kluczyka w stacyjkę? Nie odłączałem aku i nie mam żadnych błędów :P

Elektryczna regulacja zadziała, ale będzie trzeba pokombinować. Mnie zakładał je znajomy elektryk, ciągnął kablami + i - z magistrali pod podłogą, i wpiął się z tym w gniazdo pod fotelami. Wszystko śmiga, nawet bez włączonego zapłonu :D

Ja zleciłem to tej osobie, która sprzedawała mi te fotele, bo sam raczej nie umiałem tego zrobić. Gdzieś z pod podłogi od strony pasażera z magistarli ciągnął kabelki z plusem i minusem do kostki pod fotelem, ale jak i co dokładnie to szczerze się przyznam, że nie wiem :oops: Wbrew pozorom nie jest to niestety takie proste dla osoby nie mającej większego pojęcia o elektryce.

Stanu skórzanej tapicerki nie ocenisz na 100% z samych zdjęć, zdecydowanie trzeba je obejrzeć na żywo. Zdarza się też, że na pierwszy rzut oka wyglądają całkiem nieźle, a jak zaczyna się je czyścić, to schodzi farba... Bądź czujny :wink:

Ja tak właśnie zrobiłem, przy okazji doposażając samochód w elektryczne fotele :D W serwisie to pewnie będzie kosztować majątek. A żeby doposażyć autko w el. fotele potrzebne są również boczki drzwiowe z przyciskami od pamięci czy wystarczą same fotele bez boczków i można się cieszyć el. fotelami :D z tym że bez pamięci ? Wystarczą same fotele, z tym że oczywiście regulacja elektryczna jest ale bez pamięci ;) Ale komu to potrzebne ;)

Ja tak właśnie zrobiłem, przy okazji doposażając samochód w elektryczne fotele :D W serwisie to pewnie będzie kosztować majątek.

Twoje fotele kolego wyglądają, jakby były malowane i puszcza farba, podobnie jak i u mnie. Chyba że nie czyściłeś ich jeszcze? Ja już problem mam załatwiony :D Moja też ma M technika zawias, stoi niżej rzeczywiście niż na standardowym zawieszeniu :wink:

Powiem Ci szczerze - nie wiem;-) A w bagażniku nad aku?

viewtopic.php?f=92&t=133933 Tutaj też kiedyś wałkowaliśmy temat kostki do MIDa

Po pierwsze: dość drogie te klosze z ringami Po drugie: podejrzewam, że ringi będą bardzo marnie świeciły, poza tym brzydka ta podróba.

No ale jak jest jeden to jest po lewej stronie prawda?

Nie ma :shock: A po prawej jest?? A licznik masz w mph czy kmh? Może anglika masz? Albo foto jakieś zapodaj.

Chyba po lewej stronie jest ten przycisk jak się ma mały BC Przytrzymujesz wciśniętego dzyndzla do momentu jak się pojawi w małym przebiegu "test", później klika się raz żeby przeskoczyło na test 2 i wciska się znowu dzyndzla i test się robi.

W bagażniku, tam gdzie zmieniarka i reszta bebechów.

Hehe, taki efektowny bajer w naszych E39 :norty:

Kolego ogród-lca: rozkodowywałeś sobie VIN ? Jeśli masz czujnik deszczu to powinien być wyszczególniony na liście wyposażenia :wink:

Odłączenie akumulatora na jakiś czas chyba kasuje pamięć skrzyni. Po ponownym podłączeniu, skrzynia będzie się "uczyła" Twojego stylu jazdy.