pawelek3xx

W e39 radio dostosowane do zmieniarki CD poznaje się po przycisku MODE. Zamiast oryginalnych zmieniarek na płyty CD polecam Wam emulator zmieniarki, do którego nie trzeba co chwila nagrywać nowej płyty, wystarczy wrzucić ulubioną muzykę na pendriva lub na kartę pamięci i wszystko śmiga, łącznie ze sterowaniem na kierownicy :mrgreen:

Przycisk MODE jest więc wydaje mi się, że tak :)

Witaj kolego :) Mnie wizualnie nie podoba się jednoczęściowy kaseciak Beckera z małym wyświetlaczem, i myślałem już o zmianie na jednoczęściowego MID-a z szerokim wyświetlaczem (ale nie koniecznie z CD pod klapką, bo mam emulator zmieniarki w bagażniku, więc jest super jakość i bez konieczności wypalania płytek). Gdzieś już na forum była taka rozmowa, i po jej przeczytaniu trochę się przeraziłem że to za dużo kombinowania, bo tam jakiś kabel z ASO do MID-a musi być, że się go gdzieś koło schowka podłącza itd. Za biegły w elektronice nie jestem więc się za to nie brałem :mrgreen: Ale skoro piszesz, że to takie łatwe... :wink: Pomyślę :) Może załączysz jakieś fotki, gdzie podpina się ten dodatkowy kabel od wyświetlacza itp :) Byłbym wdzięczny :) No chyba że gdzieś już na forum jest fotostory z wymiany? Aha, no i jeszcze sprawa klawiszy bocznych MID-a: z tego co oglądam na allegro to jest kilka rodzai tego panelu: - z BC, telefonem - z BC, przyciskiem audio - z samym przyciskiem audio, bez BC ( to chyba tylko będzie poprawnie działało w wersji bez "dużego" BC) A jakie kolega zamontował? W wersjach z IRIS-em był tylko "mały" BC, natomiast z MID-em też widuję nie raz na allegro mały BC w zegarach.

Prawdopodobnie będziesz musiał kolego kupić oryginalne nie xenonowe reflektory, albo kazać kolesiowi od którego kupujesz, żeby dał oryginalne które zapewne podmienił na te xenony.

Tak jak napisałem wyżej, najlepiej mieć kogoś do pomocy przy wyciąganiu jednoczęściowego radia, jedna osoba trzyma przekręcony o bodajże 45 stopni śrubokręt w zapadce, a druga podważa radio od strony kierowcy, wtedy powinno ładnie wyjść. :cool2:

Witajcie, Posiadam taki emulator zmieniarki w mojej E39, kable miałem wyprowadzone do bagażnika na zmieniarkę, więc tam mam to podłączone. Podłączenie dziecinnie proste, dźwięk bardzo zadowalający, sterowanie z kierownicy multifunkcyjnej, no i nie trzeba nagrywać płyt. Najlepsza jakość dźwięku jest z pendriva na którym tworzy się 6 folderów (CD01-06) w każdym z nich można mieć 99 utworów których nazw nie trzeba zmieniać :wink:

Zależy jakie kto ma radio, u mnie (business kaseciak jednoczęściowy) przekręca się tą zapadkę zwykłym śrubokrętem, i wyjmuje się radio. Najlepiej mieć kogoś do pomocy przy tej operacji, będzie łatwiej :cool2:

Proponuję najpierw przeczyścić styki w tym xenonie który mruga. Miałem w tym tygodniu to samo, wyłączał się podczas jazdy, sam się włączał itp, przeczyściłem styk między końcówką palinka a wtyczką i śmiga :D

Coś mi ta cna nie pasuje :? Ja za samo koło kierownicy bez poduszki dałem 300 zł, a z poduszką była wystawiona za 700 zł (taka jak ta, serducho, plus multi). Widziałem nie raz w E36 takie kierownice przeglądając allegro, także na pewno musi pasować :wink:

To BMW Coupe to już totalne agro :mad2: :mad2: :mad2: Ale oczywiście ( jak i połowa allegro) M pakiet :mrgreen: Takie szaleństwa nie uczynią z małego BMW z silniczkiem 1.6 ( :duh: ) super szpanerskiej maszyny do driftu. Spaliłbym się ze wstydu jadąc czymś takim :? :? A tak w ogóle to jest tam gdzieś to "radio cd" między tymi wszystkimi wskaźnikami doładowania i innymi gadżetami? I pytanie numer dwa: w BMW Coupe 1.6 było webasto czy właściciel nie do końca wie co to jest niezależne ogrzewanie ?

Polecam środek do pielęgnacji i czyszczenia skóry firmy Turtlewax. Dobrze usuwa zabrudzenia, przyjemnie nawilża skórę, i ładnie pachnie :cool2:

Ja ma u siebie coś takiego zamiast zwykłej zmieniarki: http://allegro.pl/item1119110302_zmieniarka_sd_usb_bmw_e46_e39_x3_x5_warszawa_3_5.html wiem, że drogie itp. ale postanowiłem w końcu zainwestować, żeby nie bawić się za każdym razem jak wsiadam transmiterem. Zależało mi też na poprawie jakości dźwięku, i mogę powiedzieć, że jestem w pełni zadowolony :mrgreen: Nawet przy oryginalnych głośnikach i radiu buisness na kasety, dźwięk z emulatora jest bardzo zadawalający :D No i nie muszę nagrywać płyt z ulubioną muzyką, wystarczy wrzucić wszystko na pendriva i gotowe. Bez przeskakiwania utworów na dziurach, sterowanie z kierownicy multifunkcyjnej, no i taki fajny bajer: muzyka automatycznie pogłaśnia się jak jedziemy szybko, a ścisza się jak hamujemy :D

Ringi odpowiednie. Załóż je kolego, wklej fotkę jak to wygląda :mrgreen: Na pewno będzie o niebo lepiej niż te pseudo-ringi w chinkach.

http://allegro.pl/item1086098652_bmw_e39_klosz_szklo_reflektora_96_00_org_nowe_l.html Wystarczy szkła zmienić, stare przeważnie są już mocno zmatowiałe więc polecam :cool2:

Przecież to dalekowschodnie zamienniki, wyglądają zawsze dramatycznie na takiej zacnej limuzynie jak E39. Jak chcesz mieć ringi, to albo ori Hella za 2000 zł, albo dokup ringi i wstaw w lampy przedliftowe, i na pewno będzie to wyglądało lepiej niż całe lampy tajlandzkie.

Kolego mcmt:Napisałem maila do ASO Misiak Kraków z zapytaniem o cenę takowych emblematów bo też by mi się przydały, i oto jaką dostałem odpowiedź: "Witam Przedni - 107,00 zł. Tylny - 109,00 zł. Są w tej chwili od ręki" Nie ma takiej opcji żeby za komplet zapłacić ok 40 PLN :!: :!: :duh: :duh: Musiałeś jakąś dalekowschodnią podróbę nabyć, i tak jak kolega wyżej napisał za takie pieniądze w ASO to nie wiem czy naklejkę byś dostał. :|

Witam, Walczyłem dziś z tą listwą drewnianą godzinę i NIC ! :cry2: Nawet siłą nie odejdzie od tego stelaża :( U mnie od spodu są trzy bolce do stelaża, nie ma żadnych śrubek.

A jak wygląda sprawa z żarówkami LED? Czy po dezaktywacji funkcji sprawdzania spalonych żarówek będzie poprawnie działał np kierunkowskaz tylni z żarówką LED/ światło stop/wsteczne, bo mam taki pomysł, żeby tylne lampy mieć w full LED :mrgreen:

Tak, ale musisz też docinać blachę, dlatego ja wybrałem zamiennik firmy eagle eyes, które do złudzenia przypominają poliftowe helle, mają wbudowane przetwornice (pozycja LED) i nie trzeba piłować/przycinać blachy. Instrukcja montażu: viewtopic.php?f=15&t=84132&hilit=lamp

Bo lampy poliftowe nie mają przetwornic, LCM w E39 po lifcie jest chyba przystosowany do tych lamp z neonem i nie wskazuje błędów BC. Montując te lampy w aucie z przed liftu, trzeba trochę pokombinować, jest to dokładnie opisane na forum.

A jeżeli przekręcę kluczyk, wszystko działa (radio, klima, światła) i słychać cykanie ale nie kręci silnik?

Oczywiście że są to lampy poliftowe, ale z pomarańczowym kierunkiem, są dużo tańsze zawsze od tych z białym. Pozycja jest na neonie, na 200% nie na żarówkach, a jeśli sprzedawca tak twierdzi, to kiepski z niego specjalista, wcześniej pewnie sprzedawał lampy do "szmelcwagenów" więc nie ma pojęcia o lampach ledowych :duh:

Tapicerka bardzo zniszczona, myślę że nie warto jest się bawić w "malowanie skór", na początku niby ładnie to wygląda, ale to już nie będzie ta sama skóra :( Będzie twarda, z czasem może się wytrzeć farba i znowu będziesz w punkcie wyjścia. Jeśli chcesz to zrobić naprawdę dobrze i na jakieś kilka lat, szukaj tapicera. Ja mam ten sam problem-bardzo zniszczona beżowa skóra, byłem wczoraj u kolegi który zajmuje się obszywaniem skórą samochodów, jeden fotel przedni 600 zł :D Wszystkie fotele + boczki + skóra przy wybieraku + ręczny = 2200 zł. i ma się supernową i pachnącą skórę :8)

Witajcie, Potrzebuję zmienić samą drewnianą listewkę od zamykania radia, i moje pytanie: czy jest możliwość wymiany samej tej listewki (bez mechanizmu i całego tego tylnego stelaża)bez demontażu całego radia i połowy kokpitu czy jednak jest to konieczne?

I ja się nad tymi halogenami zastanawiam, wyglądają dość przyzwoicie, cena troszkę wysoka, ale na pewno wyglądają oryginalnie. No i światło w soczewce :D Ledy są tylko dodatkiem do ładnych soczewkowych halogenów i nie zależy mi akurat na ich funkcji jako świateł do jazdy dziennej (chociaż nowe Octavie mają w halogenie tak z boku wbudowane światło do jazdy dziennej, oczywiście nie ledowe, tylko na żarówki bo żółcią walą)