pawelek3xx

Przypominam Wam, że te lampy nie mają wbudowanego paska odblaskowego :!: Poza tym światło wstecznego jest na prosto, a patrząc na lampy z boku prześwituje przez nie światło, nikt mi nie wmówi że są one ładne i schludne. Mimo iż ja u siebie mam najdroższe chyba zamienniki (ale wyglądające identycznie jak polift Hella) też nie do końca jestem z nich zadowolony...

Polift Hella to jest to :cool2:

Słaboo... Zauważ że nie masz odblasków w tych lampach...

Żeby wyjąć cały stelaż musisz odkręcić boczek z wykładziny koło pedału gazu, następnie odkręcić jedną śrubkę trzymającą obudowę kokpitu. Musisz też odkręcić jedną śrubkę która jest pod listwą ozdobną tą koło kierownicy, i odgiąć całą tą część kokpitu, tak aby boki stelaża wyszły poza kokpit :)

No tak, ale jak kolega będzie chciał wstawić jakiś "kombajn" typu Dynavin czy Hualingan to musi też zdemontować stelaż z klapką radia, a to już trochę bardziej skomplikowana operacja :P

A u mnie takie dziwne wibracje pojawiają się tylko na wstecznym. Zwłaszcza jak skończę cofać i wcisnę hamulec na dłużej to wibracja i dziwny dźwięk się nasila. Po przełączeniu na P albo D jest ok, i co to może być? Poduszki pod silnikiem sprawdzone, są w porządku.

Jest to folia termokurczliwa, ani wielkiego połysku nie ma, ani też całkowitego matu ;)

Korzystając z wolnego czasu przed i po świętach wziąłem się za oklejenie listw ozdobnych. Zawsze marzyło mi się jasne drewno do beżowej skóry, spełniłem więc swoją zachciankę. Większości z Was pewnie to się nie spodoba, ale ja efektem końcowym jestem zachwycony :) http://img84.imageshack.us/img84/7192/56846629.jpg http://img41.imageshack.us/img41/4100/86882664.jpg http://img685.imageshack.us/img685/7131/40121177.jpg http://img254.imageshack.us/img254/5521/67616700.jpg http://img163.imageshack.us/img163/3429/39339846.jpg http://img688.imageshack.us/img688/6545/59018697.jpg http://img444.imageshack.us/img444/4733/45345637.jpg http://img85.imageshack.us/img85/345/92055190.jpg

Nie obraź się kolego, ale wyglądają bardzo kiepsko te lampy...

Zauważcie że wszystkie modele lamp które pokazujecie odbiegają zdecydowanie od ori Helli. Z takich ważniejszych spraw, to np. żaden z nich nie posiada paska odblaskowego który powinien być poniżej wstecznego a powyżej dolnej krawędzi lampy. Przeważnie dołączane są odblaski do przyklejenia na karoserię :duh: Zdecydowanie odradzam zakup!

Super kolor lakieru, wnętrze też wygląda na ciekawe :) Tylko te klosze lamp przednich wyglądają na lekko zmęczone, zmatowiałe... pomyśl o wymianie na nowe ;) Aha... pełnego M pakietu wewnętrznego nie masz niestety. Pełny wewnętrzny to była chyba alcantara na sportsitzach, srebrne listwy ozdobne, listwy progowe itp. U Ciebie widzę normalne "cywilne" wnętrze.

Wow, piękna E38 :)

Jak sie kupuje tanioche CCFL to nie dziwcie się że padają Wam przetwornice dwa razy w tygodniu. Ja u siebie mam ringi SMD, dość mocne, ledowe. Nic przy zapalaniu auta nie mruga, przetwornice nie padają. Wtedy jak ich szukałem na allegro były najdroższymi dostępnymi ringami, ale jestem mega zadowolony. I to nie prawda że to agrotjuning. Agro to według mnie cała lampa a'la polift made in czajna, z czymś przypominającym ringi. Zapraszam do mojej galerii obejrzeć ringi SMD.

Musisz najpierw wyjąć radio, po bokach są jakieś śrubki, trzeba je odkręcić, później lekko pomanwerować na boki i stelaż z klapką wychodzi. Jak go wyjmiesz to będziesz widział mechanizm od zatrzasku, tam czasami coś nie zaskakuje i dlatego klapka sie nie zamyka, temat do ogarnięcia.

Nie powiedziałbym że jakieś nadzwyczaj bogate wyposażenie, skoro nawet xenonu nie masz ( to z tych rzeczy które widzę na trzech fotkach:P) Pokaż wnętrze to powiem Ci czego jeszcze brakuje do bogatego wyposażenia ;)

Coś kosztem czegoś - kokpit na pewno wygląda słabo...

Kolorek piękny :)

http://allegro.pl/zmieniarka-xcarlink-usb-sd-bmw-e46-e39-gotowy-wtyk-i1876815416.html

Chyba sobie żartujesz że z transmitera masz lepszy dźwięk niż z emulatora ? A masz przełączanie utworów z kiery przy transmiterze??

Kosztują sporo kasy a efektu xenonu próżno po nich oczekiwać... Zwykła żarówa to zwykła (czyli ok 2800K-3000K) więc zawsze przy ringu o barwie białej (4300K-5000K) będzie się nie ładnie odróżniał. Już lepiej wygląda żółty ring przy xenonie niż na odwrót.

Mam na myśli lampy bez xenonu, w których ringi naprawdę nie wyglądają fajnie wraz z włączonymi światłami mijania.

A nie lepiej kupić emulator zmieniarki CD który można zamontować w bagażniku albo w schowku? Można do niego podłączyć pendriva z ulubioną muzą w mp3 i cieszyć się sterowaniem z kiery i cyfrowym dźwiękiem ;)

Ja mogę polecić ringi SMD (led) są na tyle mocne że spokojnie można na nich jeździć w dzień. Nie polecam natomiast montowania ringów do zwykłych lamp, tak jak u kolegi powyżej bo kiepsko to wygląda.

nie świecą do samej góry bo wzorowane są na oryginalnych poliftowych jakby świeciły na okrągło to dopiero by to dupiasto wyglądało Nie o to mi chodziło dajan...chodzi o doświetlenie RINGU na całej jego długości...

Moje ringi też są po wewnętrznej stronie klosza, i nie ma w nich dwóch diod, tylko chyba ok 138 na jednym ringu o ile się nie mylę. Widuję czasami E46 z CCFL i muszę powiedzieć że z daleka raczej słabo je widać...