jceel

i zimny łokieć? przydałby się jeszcze złoty łańcuch wpleciony we włosy na klacie.

jeśli chodzi o te oznaczone jako '325i' to tak.

przy bardzo spokojnej jeździe do 3000 obrotów pali 10,2 przy fajnej jeździe 14, a przy jeszcze fajniejszej ile wlezie :) Potrzebuję konkretów gdzie dobrze montują do bmw żeby znali się na rzeczy w okolicach Krakowa najlepiej. ponoć najlepsi gazownicy to w czakramie w tarnowie.

hm... latać bokiem dieslem?

może to też być czujnik zużycia klocków hamulcowych.

to jest jedyna w akceptowalna (600 EUR) alternatywa dla dużej navi... niedawno wyszła nowa wersja dynavina i wygląda jeszcze lepiej :)

Fajne te 330d, zapomniałeś dodać, że objeżdża też 316i i 318i, o kole od roweru nie wspomnę :) chyba strasznie ci się nudzi, żeby produkować tyle bezsensownych postów... takie M67 też od zawsze miało dwie turbosprężarki, czy to nie dlatego, że jedna turbina zasila jeden rząd cylindrów, a że to V8 to są dwie? czy źle kombinuję? BTW: 3.0 R6 biturbo 306KM konstrukcyjnie jest bardzo zbliżony do M54 (blok, itp)

pozwolę sobie sprostować - 330d 184PS wygrywa spod świateł z 320i 170PS jak i 323i 170PS, natomist 325i 192PS i wyżej już z oczywistych względów nie. EOT.

306KM z 3.0 R6 biturbo to bardzo mało wysilony silnik... VW ma 265KM w silniku 2.0, Saab 10 lat temu miał 2.3 turbo 250KM. myślę że bardziej chodziło o poprawienie momentu w niskich partiach obrotów i wyeliminowanie turbodziury by 335i jechało prawie jak wolnossący benzyniak. w każdym razie obie turbiny dmuchają tam słabiutko, więc silnik jest moim zdaniem bardzo "rozwojowy".

żeby tylko - zatankowane pod korek 320d zawsze pokazuje na kompie zasięg >1000km :mrgreen: Ja należę do obiektywnych traktorzystów z ciężka nogą, więc piszę o prawdziwym spalaniu mojego 318d. :mrgreen: Oczywiscie te 900km to przebieg do zapalenia się rezerwy, a nie do wysuszenia baku. muszę zrobić właśnie taki test (zatankować pod korek i wyjeździć prawie że do końca) w mieście w 330d - może być ciężko, bo za dużo po mieście nie jeżdżę ale spróbuję :mrgreen: na "autobanie" po zatankowaniu pod korek na kompie pokazało się 906km zasięgu i myślę że to było mniej-więcej prawdziwe - ale nie ma się co sugerować, bo warunki w ubiegły weekend były w niemczech dość ciężkie i nie można było poszaleć za bardzo - prędkości rzędu 110-120km/h :)

żeby tylko - zatankowane pod korek 320d zawsze pokazuje na kompie zasięg >1000km :mrgreen:

No niestety, taka natura klekota, trzeba się z tym pogodzić :) a taka natura benzyniaka, że trzeba się pogodzić z docinkami o jeżdżeniu poszpanować na rynek we wsi albo pod dyskotekę.

Daj już spokój z tymi tekstami, że jak benzyna, to tylko do szpanowania na ryneczku, bo to ani ciekawe, ani oryginalne. tak samo oklepane, jak teksty o jeżdżeniu traktorem i wołaniu kominiarza do czarnego dymu z wydechu.

podejrzewam że właśnie w tym kierunku wszystko pójdzie - za dwa-trzy lata BMW będzie miało większość silników benzynowych na turbinie i bezpośrednim wtrysku paliwa common-rail. a wtedy całe to ryzyko które ponoszą użytkownicy diesla - turbiny, wtryskiwacze, itp będzie też dotyczyło użytkowników silników benzynowych.

a czasami 10 lat bezawaryjnej jazdy. podawałem przykład wcześniej w tym wątku. ja mam radość z jazdy, jak M57 wgniata mnie w fotel przy 2000rpm. każdy widocznie lubi coś innego. co prawda nie kupiłem swojego diesla z powodu niższego spalania, tylko z zupełnie innych pobudek, ale... będziesz robił więcej kilometrów niż tylko wieczorem na rynek postać koło fury i poszpanować, a potem do domku to docenisz niskie spalanie.

nie, nie było konstruktywne. to były nic nie warte emocjonalne wynurzenia bez znaczenia praktycznego. 90% wątków na podforum o E46 dotyczy diesla? czyli przeliczyłeś wszystkie? a może machnąłeś skrypt, który pobrał z forum wszystkie nagłówki wątków i policzył te które w czwartym znaku tytułu wątku miały literkę 'd'? hm, a wziąłeś pod uwagę które dotyczą silnika, a które klimatyzacji albo zawieszenia? bo jeśli nie, to w ten sposób ja mogę napisać, że 90% właścicieli M54 dolewa do nich co tydzień oleju. poza tym, o ile pamiętam, to ten wątek był od podawania konkretnych wyliczeń spalania i kosztów.

ok, pochwaliłeś się, opowiedziałeś nam swoją historię życia, ale czy masz coś do powiedzenia w temacie tego wątku? bo póki co to niczego konstruktywnego się nie dopatrzyłem.

dojrzeć trzeba? twój post i jego emocjonalne nastawienie sugeruje, że nie masz za wielu lat na karku jeszcze. :-)

a jednak większość podaje... znam dwa w których da się na telefon i jeden w którym da się osobiście (dają wydruk z systemu z historią serwisową auta) :mrgreen:

obejrzyj dokładnie kostkę i przewody idące do świateł, może masz przetarte przewody albo wypalony jeden pin w kostce i dlatego przerywa.

nie wiem, ale sam to mam i chętnie dowiem się jak to rozwiązać :)

a czy pociągnięcie lewarka mocniej w dół (do siebie) eliminuje drżenie? moim zdaniem raczej to nie synchronizator, tylko jakiś luz powodujący zbyt luźne latanie wybieraka na 4 biegu.

A nie lepiej się uśmiechnąć do takiego komentarza, powiedz? ;) Kilkadziesiąt stron temu pisał konstruktywnie, dalej już chyba w tym tonie tylko można. Rado_! tego nie załapał, też idziesz w jego ślady? ;) A gdyby - nie masz racji. Za takie coś nie. Ale za tekst personalny i owszem. Jak każdy. I koniec w tym temacie. lepiej się uśmiechnąć , masz rację ale przejrzałem ostatnie 4 strony tematu i z jego strony jest non stop to samo , więc.... nie należę do kłótliwych użytkowników , ponieważ piszę coś tylko i wyłącznie wtedy gdy mam rację ... i wolę pisać aby komuś pomóc a nie chełpić się i podniecać jaki to mój samochód jest extra .... pisałem już o tym kilka stron temu - przypominam, że ten wątek nie jest obiektywny, nie próbuje nawet zachować pozorów obiektywizmu, więc nie ma sensu nawet się strzępić :mrgreen:

Nie masz szans na taki przebieg :) powiedz to właścicielom M57 którzy mają po 500-600 tysiecy. maja druga turbine i czesto drugi komplet wtryskiwaczy, ale sam silnik nie wykazuje zadnych sladow zuzycia. btw, pozdro z włoch, trasa 1374km, średnie spalanie na całej trasie autostradami z prędkościami średnio 140km/h: 6.3l - 330d M57 4.5l - 320d M47TU

myślę, że dążysz do stwierdzenia "jestem w gronie 10% ludzi którzy wiedzą co jest dobre, a 90% ciemnego społeczeństwa nie wie", co jest oczywistym błędem z twojej strony. Ja nie dążę ...ja to wiem. Większośc jest manipulowana. to jest twoje prywatne zdanie, takie jak każdego kto się wypowiada w tym wątku i nic poza tym, a nie żadna prawda objawiona :mrgreen: