Hipo

mi się zapalila raz we wtorek przy duuużym mrozie, a tak to odpala od strzału..

kuuupa kasy w tym aucie siedzi, ale efekt, jak dla mnie marny - chciałbym mieć deskę obszytą alkantarą, ale nie z taką nicią...

nic się nie zapali, ale jak jest więcej o 1 czy 2 mm to zostaw i nic nie rób... co innego, jak by było o 1 cm wiecej to trzeba by było odessać

pierwszy post...

luzy na wewnętrznych przegubach. złap ośkę i zobacz, czy ma luzy (góra/dół i boki) siła odśrodkowa powoduje, że ośka nie jest idealnie na środku co powoduje wibracie auta.

dostałem maila - niestety nie chcą mnie :cry2: napisali, że przepraszają, ale nie mają już miejsc (...)

masz filtr DPF?

sorka z OT heheee przypomniałes mi o Polaku co karmi krokodyla w USA... (youtube)

a jednak... nikt Ci nie odpowie przy jakich przebiegach - ty masz mały przebieg, ja mam już 130kkm nalatane i nic się nie działo - tu na forum 1 też nikt nie pisał o wadliwych pompach ABS

dobra robota!

szczerze, to pierwsze słyszę, że pompy ABS miały jakieś awarie?!

może to cos pomoże :cool2: viewtopic.php?f=70&t=131703&hilit=zdj%C4%85%C4%87+kierownic%C4%99

bliźniaczy post - zobaczymy co z tego wyjdzie :duh: viewtopic.php?f=69&t=148273

uszczelkę polecam nową. olej polecam lać to co było - najlepiej castrol 5w30 olej proponuje wymieniać co 10kkm mimo, że jest long L pozdrawiam

u Ciebie wszystko składa sie z trzech części oddzielnie radio - wiadomo, oddzielnie klimatronik, oddzielnie dolny panel z przyciskiem w pierwszej kolejności demontuj panel z przyciskiem potem klimatronik i potem szukaj dwóch śrubek pod radiem

Pany, zobaczcie na poniższy wątek - co prawda E87, ale powinno podejść viewtopic.php?f=33&t=124102&hilit=tempomat

Tomcio, Proponuję skontaktować się z "nerwus"em viewtopic.php?f=97&t=108480 on ma tematy ogarnięte i hardware również na sprzedaż :cool2:

ehhh no trudno... żyć się da :mrgreen: :mrgreen:

dokladnie - sprawdź na początku odmę. na 99% olej przez nią "ginie" i luz na wirniku. tak, jak będziesz wymieniał turbo to koniecznie olej trzeba wymienić i analogicznie filtry. Pamiętaj, aby wlać do turbiny olej przed włożeniem!

sprawdź w ukrytym menu do jakiej temperatury dochodzi. może jakiś czujnik jest uszkodzony, bo to nie jest normalne, jak odrazu wiatrak się załącza

dzięki, ale czasami zastanawiam się, czy na głowę nie upadłem... bo zmieniam co się da...

są dwa modele jeden jest połączony, a drugi nie. wstaw foto to Ci powiem, jaki masz.

co do lamp to odradzam ładowania xenonu HID... co do podświetlania - to podobno jest możliwość, ale trzeba umieć "lutować" ...ja nie umiem :mad2:

A coupe-ty e92 M3 czasem nie mają :?: To też bym parę rzeczy wziął :mrgreen: hehe nie widziałem :( stała jedna e87! jedna, jedyna i taki rarytasik :mrgreen: :mrgreen:

hehe deska, liczniki, wykładzina, manetki i tumel środkowy :D