jacekmury1
Zasłużeni forumowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez jacekmury1
-
Jasne Krzysiek poczekaj i kup Lema.
-
W Lemforfer rowniez kolesie wymieniaja sworznie.
-
Meyle niemoze nawet lezec na polce obok Lemfordera :D to nie ta klasa,wiekszosc z nas kupujac sugeruje sie cena a to nietedy droga.Lepiej doplaci i miec to co BMW zaklada na 1-szy montaz.
-
-
Ja zakladam tylko Lemfordera i wlasnie jego czesci polecam.
-
Podobno Bmw w org.olejach ma jakies specjalne dodatki,tak slyszalem ale ile w tym prradwy to niewiem.
-
Napewno Delphi musialo spelnic surowe normy BMW ze zostalo zamontowane na 1-szy montaz.
-
Dokladnie niepamietam ale cos kolo 95zl za 1litr.
-
Fag lub Skf ,a Meyle odradza.
-
Niema potrzeby robienia geometrri. :D
-
Wymienialem olej na org. kupiony w serwisie,wlalem ponad litr.
-
x2
-
Amorki Sachs a wahacze Lemforder i jest super.
-
Jak tarcza bedzie juz cienka to nici z przetaczania pozostaje zakup nowych i to wlasnie proponuje.
-
Beru lub Ngk
-
-
-
Biegi wchodza ci bez problemu?Pewnie sprawdz stan sprzegla i calej reszty.
-
W benzynie zawsze to lepiej brzmi ,tak sadze.
-
Dokladnie skrzynia na bok i sprawdzic co i jak,jak co to wymieniaj caly komplet.
-
Lepiej mowic co sie zrobilo ewentualnie co zostalo do zrobienia,ja swoja jezdze 2lata i zero awari tylko czesci eksplatacyjne nastepne auto tez bedzie BMW.
-
Odbiegamy od watku. :D
-
To chyba beedzie trzeba amoki sprawdzac stara metoda naciskajac,moze to pewniejsze niz koputerowo.
-
x2,Mniej skamlania. :wink:
-
Jezdze 2 lata i zadnych awari tylko czeci eksplatacyjne,jak mowia kooledzy sa auta bardziej awaryjne np Passat 140km.
