trzastek

Vectra B z lampami przednimi od E60 a tylnymi od mesia ? :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :shock: :shock: ale dużo pracy zostało w to włożone

Specyficzny tuning i...niski garaż :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7103099 oraz niebity po niepalącej kobiecie :lol: :shock: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7212417

Pianka jest do czyszczenia a preparat do konserwacji skóry

Hipotetycznie - Wygląd Alfy + jakośc materiałów i wykonania BMW to byłby świetny samochód. W skrócie włoski design + niemiecka jakość - nigdy odwrotnie :nienie: :mrgreen: :mrgreen: BTW. Bardzo ładne porównanie było w Auto Motor Sport z 05/2006 - Alfa 159 Sportwagon z E90 touring (oba w dieslu) - polecam

Elegancki oryginalny półmat - a nie jak jakieś WYPLAKOWANIE :mrgreen:

Witam, Trochę kosmetyków BMW używałem więc się wypowiem (może przy okazji pomogę ;-) ): - pianka oraz środek do pielęgnacji skór jest super - środek do felg alu kupują nawet posiadacze innych samochodów bo jest podobno jeden z najlepszych na rynku - woski - są lepsze na rynku , nano wosk nie jest zły - Intensive (jak ktoś ma taką funkcję) nie mam porównania bo nie wiem czy są zamienniki - usuwa lepiej przyschnięte owady niż płyn do spryskiwacza - koncentrat do tapicerki materiałowej (np. podsufitki) - bardzo dobry i nie zostawia zacieków. -środek do pielęgnacji/konserwacji uszczelek gumowych -średni ale za to nie śmierdzi :-) Reszty nie używałem bo i nie potrzebuję . Kupiłem ostatnio zestaw zimowy powiększony i jeszcze nie używałem więc się nie wypowiem :-)

eee nieee... to jest styl eNeRDowo. Wartburgi tak wyglądały :mrgreen:

Po obejrzeniu 2 ostatnich linków powinien dojśc dopisek do aukcji na allegro - "auto nigdy nie stało na złomie" :mrgreen:

W ASO kiedyś spotkałem faceta co przyjechał 530D z 2000 r. i miał trochę ponad 1Mkm a samochód wyglądał na max. 100-150 kkm więc nie dziwią mnie przebiegi BMW zupełnie. Przeciętny Niemiec jeżdzi dieslem 30-50 kkm / rok a benzyną niewiele mniej więc jak widze 10 letnie diesle BMW bez papierów z przebiegiem 90- 130 kkm :jawdrop: to płaczę ze śmiechu :norty:

Przecież napisał ,że CUD ! :-)))

...jest najnowsza i jaki ma numer?

Jeżeli jest to dokładnie takie jak na zdjęciu to kable są prawdopodobnie od sygnalizacji alarmu. Jeżeli jest prawie takie jak na zdjęciu to kable mogą być od lusterka samościeniającego się.

E90 320d 2006 76 kkm.

Ja podsufitkę czyściełem środkiem do podsufitek kupionym w BMW (taki koncentrat do tapicerek) i świetnie się sprawdził - zero zacieków i odbarwień

Tarcze mają z 15" więc felgi od 16" w górę można zakładać wyłącznie

Po Polsku jest w serwisach , niestety koszt instrukcji w wersji powiększonej o nav. kosztuje ok 250 pln. Nie wiem czy jest instrukcja pl bez obsługi nava.

Z takich "częstych" wad to alternator nie jest zbyt trwały i zdarzają się problemy z elektrycznym blokowaniem kierownicy - wtedy pomaga odłączenie układu lub wymiana kolumny ASO ok.1,5 kPLN... No i oczywiście nie przegrzewać turbiny... to tak po krótce od kolegi serwisanta :D. Mam zamiar nabyć E90 więc się dowiadywałem co i jak.

Te elementy od starości i temperatur robią sie kruche więc padają - standardowy problem lamp w E39

Jeżeli wiatrak działa "na krótko" to prawdopodobnie na 99% będzie to rezystor dmuchawy (taki kabelek z dwoma rezystorami) - bardzo częsta przypadłość E39

Zobacz czy obwód się nie zerwał. A prędkościomierz ci działa? Lewy tył odpowiada za prędkościomierz (również ABS) a prawy tył za abs z tego co pamiętam.

Czujnik do wymiany na 99,9 %- ja u siebie wymieniałem łożyska (bo trochę przejechały - 480kkm) i mialem to samo ale...byłem przygotowany na wymianę czujnika (właściwie czujników) :D

Przecież z VINem wystarczy do ASO podjechać i jeżeli był serwisowany w ASO (nawet kiedykolwiek) to można sprawdzić co było wymieniane i...jaki ma przebieg. Jeżeli np. we wpisach, po 2 latach fura miała 100 tys.km. a po 10 ma 190 tys. to chyba jasne co jest nie tak :shock: . :lol: . Pęknięcie gałki zmiany biegów ...dziwne...chyba ,że Pudzian jeździł :D . Co do przbiegu i przetarć. Moja ma dużo najechane i kierownica straciła tylko mat na skórze, tapicerka nie jest nigdzie przetarta, gałka jak nowa...wprawdzie auto miało 1 właściciela 50 latka (ja jestem 2 gim-trochę młodszym) i było serwisowane do końca jazdy w Niemczech (mam je już 2,5 roku) w jednym ASO BMW. Mam całą historię pojazdu ... 32 strony :lol: Teraz też jest serwisowana też w jednym serwisie. OK.rozpisałem się . A tak btw. to po Włochu auto może być mocno zaniedbane i ...zajeżdzone...ale nie musi.

Poszukuję warsztatu w KRK co wymieni mi porządnie amory i geometrię ustawi. Polecicie coś? Już nieaktualne :-)

Człowieku , na zapas może się nadawać jak będziesz jechał do 40 km/h. Do jazdy się NIE NADAJĄ :nienie:

Są automatyczne i wyłączają się pow. 15 st.C