trzastek

"rozpurka", "bagarznik" co za dres :duh: o aucie nie wspomnę bo nadaje się do galerii W.T. :D

Było ze 20-25 samochodów Garbus 1966 r. - płaskie reflektory :-) pierwszy własny samochód :8) Maluch BMW "rekin" 316 - krótko i dawno - w 1988 r. :twisted2: parę VW golfów francuzy renaluty , pełgełoty :mrgreen: japońce Opel - na szczęście 1 i krótko. 3 BMW w opisie :-) obecnie E90 w klekocie :cool2: jeszcze jest Toyota Avensis w klekocie i Peugeot 307 Sport Dostawczaka, motorowerów, motocykli, rowerów i służbowych oraz sprowadzonych w czasie studiów (tak sobie na początku lat 90-tych dorabiałem do stypendium) nie wymieniam bo nie pamiętam :?: (oprócz Alfy Sprint abarth - czerwonej - którą sprowadziłem dla koleżanki :D ) no i samochód Ojca pod koniec lat 60 tych - BMW 2002 :-) do dziś mam gdzieś slajdy ...aż się łezka w oku kręci :worried:

Gratulacje Panowie, Muszę dziś kupić BMW-T i zobaczyć :D Zapomniałem ,że wychodzi 19 lutego :mad2:

angol

Tu nawet masz DPF - przy okazji znalazłem http://moto.allegro.pl/item560380899_e90_e_90_e91_e_91_katalizator_2_0_disel.html i z wielkopolski

http://moto.allegro.pl/item558070550_bmw_525_stan_iiidealny_jak_nowy_97_8_rok.html - hińczyk czy tórass to pisał :wink: :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tu do poczytania o filtrach: http://www.atmosphere.mpg.de/enid/UQ_3_May__7_Cars_and_ozone/F__Particle_filters_6au.html http://bmwfans.info/original/E91/tou/320d-M47N2/ECE/L/N/2005/08/mg-18/ill-18_0591/ - tu masz kartę katalogową - numer się zgadza z ETK polskim 18 30 7 798 307

A szukałeś w rozbitkach z małym przebiegiem?:search: Poszukaj w rozbitkach na szrotach w niemczech i szwajacarii (ale tu uwaga - jeżeli takiemu autu strzeliło turbo to filtr nawet po 10kkm może być do niczego). Samochody , które mają przebieg w granicach 70-100kkm i nie miały przygód nie mają tych filtrów zakatowanych. Na pocieszenie - w 2,0d wszystkie te filtry mają taki sam part number. Te filtry wytrzymują 180-200kkm - mi jeszcze zostało 110 kkm. Co do wywalania to nie polecam - chyba ,że jacyś nasi magicy znajdą obejście. Nie jest to proste wyłączenie spod kompa. Zadzwoń do Aso i sie dowiedz ile w tej chwili za niego chcą a nie zgaduj... :)... EDIT: Już wiem - filtr kosztuje bez rabatu w ASO 4.505 PLN i jest na dzień dzisiejszy 1 szt. w Polsce. Jeżeli ci się uda z Niemiec znaleźć powinien być ciut tańszy...

Nikt nie chce nic udowadniać - okazje się zdarzają. Chodziło bardziej o "perełki" z Allegro,komisów , tradera etc... Nikt tu nie pisze ,że okazji nie ma ale to ogromna rzadkość.

Dokładnie tak jak piszesz - ale ja wolę oryginalny przebieg "na szafie" jak i oryginalne części. Mój ma w tej chwili niecałe 3 lata i ma 78 kkm - nawet jak będę go sprzedawał to nie wpiszę ,że ma 98 kkm jak będzie miał np. 300kkm.- uważam to za oszustwo.

On wcale nie ma zamiaru cofać (nawet jak będzie sprzedawał - chyba ,że komis cofnie) - piszę ogólnie o stanie w którym się auto znajduje. Na Allegro jest pełno takich zadbanych co mają poniżej 100 kkm :D

95% samochodów a Allegro ma takie przebiegi - jest tylko napisane 95 kkm lub max 150 kkm i po niepalących dziadkach i kobietach - żeby nie straszyło. :D. Jeżeli chodzi o diesle z Niemiec dto i tak większośc ma średnio przejechane 60kkm/rok i więcej. Żaden Niemiec nie kupi diesla żeby nim jeździć 10 kkm/rok. I żaden niemiec nie sprzeda auta w dobrym stanie za małe pieniądze. Wystrczy porównać ceny w mobile.de do cen na Allegro. Oni naprawdę umieją liczyć. Na Allegro są perełki sprowadzone np.8 letnie diesle z przebiegiem 85kkm po w przeliczeniu 7.000EUR a w mobile.de są z przebiegiem 200-300 kkm po 8-10 tysEUR (a nasi handlarze chętnie dopłacają do biznesu):duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: - dla polepszenia humowu często zaglądam w wątek http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 i czytam różne opisy oraz ten http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=37795&start=1815 :roll: Znajomy ma 530d touring z 2001 r. i ma 800 kkm - jakby licznik przekręcił na 100kkm to bez problemu by mu uwierzyli - wygląda jak świeże auto. Moja 320i E36 jak sprzedawałem miała 380 kkm i wyglądała nieźle (jak na swoje lata). Kolega wziął i nie wiem ile nią przejechał porzez te 4 lata ale napewno ma już coś ok 500 kkm. Wszystko zależy od tego czy auto było zadbane i regularnie serwisowane.

Polak potrafi, poproś gościa o VIN a za pare tygodni bedzie na allegro nówka sztuka "igła" Taaa.. i po starszej niepalącej kobiecie , garażowany :duh: :duh: :mrgreen: Zastanawiam się po co ktoś ciągnie takiego złoma - bo to jest złom i jeszcze chce za niego 24 kPLN :duh: :jawdrop:

Poza artykułami z Clarksonem to takie męskie wydanie pisma w stylu "chwila dla debila" jak życie na gorąco, pani domu etc. :D

Spróbuj u Janiczaka na Szczecińskiej (niech zdiagnozują co i jak) - a zbierzność np. w Veuwert na Zakopiance nieźle robią.

Jeżeli auto było serwisowane w ASO to w przypadku samochodu sporwadzonego z Niemiec powinna być w ASO BMW dostępna historia serwisowania pojazdu wraz z przebiegiem. W samochodzie nie sprawdzisz.

Natomiast na ta pozycję mam ochotę: http://motoryzacyjna.pl/p21480-bmw/57 Polecam - bardzo ładnie wydana książka - kupiłem ją latem zeszłego roku nad morzem na jakimś stoisku z książkami przecenionymi za 70 PLN

Po numerze vin będzie wiadomo czy masz kabel czy nie. Prześlij mi jak chcesz vin na priv to zobaczysz czy ma czy nie. Nazywa się ta opcja preparation for cd changer

Acha... czyli nie mam możliwości połączenia BC samochodu z tel. komórkowym, tylko z autotelefonem, tak? Mój telefon jest na abonament, czy w związku z tym mam się udać do ery po duplikat karty sim? Idziesz i prosisz o 2 karty do twojego numeru - czyli proszisz o Era Tandem na twój numer

120 km rocznie?? czyli 300 metrów dziennie? to po co mu w ogole samochod byl? :mrgreen: To było jeszcze pod koniec PRLu . Kupił ale mało jeździł, później miał ze wzrokiem kłopoty, jak zmarł to rodzina sprzedała kolekcjonerowi ..i tak za jakieś śmieszne pieniądze.

Ja trochę jeżdzę ale 4 letnia Avensis mojej żony ma 41 kkm (i to diesel) na 1000% nie kręcona bo mamy ją od nowości więc takie przebiegi są możliwe. Mój ojciec chrzestny (przed laty) miał w garażu syrenę , którą przez 10 lat przejechał ...sic! 1200 km (słownie : tysiąc dwieście kilometrów) :mrgreen:

iğne :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: a tak baj de łej :) mam w pracy kolegę z Drezdenka - sam nazywa to miasto , miastem "Seksu i biznesu" :norty:

Sprawdź luzy w zawieszeniu i elementy gumowe oraz przewody cieczy chłodzącej. Na wiosnę możesz przeczyścić / odgrzybić klimę. :-)

U Weyssenhoffa koło Leclerka na Ursynowie zawsze nieźle wyważali i geometrię robili. Wjazd od strony Neste czy BP

A próbowałeś szukać na http://www.bimmerpost.com/ - lens cleaning , front light removal etc.... lub w dziale DYI - niestety nie mogę sprawdzić czy coś jest bo w obecnej chwili mi nie działa portal :-(