MR.JONES

nie moge juz...... zaraz sie posikam ze smiechu a monitor to juz caly poplułem. :norty: :norty: :norty: autor posta to juz chyba dawno zmienił forum :mrgreen: chyba nareszcie sie dogadalismy,byc może za jakis czas przyjdzie taki moment że koszty nie będą najważniejsze,dzieci podrosną,zbuduje dom,firma nie bedzie juz wymagala inwestycji,to może bedzie i M5..... a swoja drogą widziałem w akcji mini cooper'a S -naprawde niezły bandzior,tylko troche malusi............ siema :wink:

no jak sie troche jeżdzi ,to chyba przyznasz mi racje ze nie jest to ekonomiczne auto...... i tak to byl chyba najwazniejszy powód.... tu cie wogóle nie kumam ,nie wspomnialem nic o civicu :jawdrop: czytaj dokładniej moje posty,szkoda by mi było tankowac dużą benzyne jak np.M5 dlatego jeżdżę 3,0D i niczego nie musze żałować ,chciałem miec wygodne ,dynamiczne i ekonomiczne auto - i mam problemu z klekotem w zimie nie mam bo jak wspomnialem mam webasto ,które grzeje tez środek auta...... a co do M5 to powiem ci bardziej obrazowo bo widze że nie zakumałeś, kupiłbym je gdyby litr benzyny kosztował tak 1,50zł.... wychodzi na to samo nie?w tym przypadku akurat wszystko sprowadza sie do kosztów....... pozdro :wink: do tej pory wydawalo mi sie że autor tematu pytal o uzywane e39..... pozatym światy są inne i to mocno - spróbuj kupic ferrari lambo czy bugatti za 400 tysi.... :norty: siema

no właśnie zbyt częste wyjmowanie kasy mi nie lezy,ale biorąc pod uwage to jakiej wartości autem jeżdzisz pewnie nie stanowi to dla ciebie problemu,więc respect ale temat dotyczył chyba e39 ,więc auta kilkakrotnie tańszego ,dla właściciela którego istotna może byc kwestia spalania.... nom,bo tego tez dotyczył temat :duh: wróć do pierwszej strony........ pozdro

nie wiem gdzie to wyczytaleś ,ale przy takiej jeżdzie 2,3 benzynka to wzięłaby chyba ze 40 literków :lol: pozatym mistrzu nie przeczytałeś dokładnie mojego posta....... jakby M5 paliło 10 literków to owszem kupiłbym taką i nie wiem dlaczego ty nie????? bo co ? siara by była jeżdzic tak ekonomicznym autem jak na moc 400Hp.. jeżdże 3,0D bo szkoda mi forsy na tankowanie smoka,, Dlaczego nie ma lambo ,ferrari (czy innych ktore wymieniłeś) w dieslu, to ja doskonale wiem,ale chłopie mylisz 2 światy. :duh: jak ktoś wydaje kase w setkach tysięcy albo w milionach to chyba mało interesuje go spalanie... zejdżmy na ziemie i porozmawiajmy o porównaniu aut tej samej wartości.. co do klekota na zime to mam webasto :dance: ,a z fiatem to kolego mistszu troche cie juz poniosło :twisted2: sija

u mnie wyglada to troche inaczej ,jest zespolone chyba z czujnikiem zmierzchu który zapala światła podczas zmierzchu (gdy mamy wlączoną funkcje auto).... anteny sa chyba w innym miejscu i z tego co pisze w książce serwisowej jest ich kilka i radio samo przełącza sie na tą ktora akurat ma lepsiejsze pole :dance:

Jeśli fotele nie mają podgrzewania i elektrycznej regulacji ,to kabel na pewno jest od maty (czujnik nacisku) ,tak aby poduchy pasażera(przednia i boczna) nie odpaliły niepotrzebnie podczas wypadku gdy kierowca jedzie sam... fotel kierowcy nie bedzie miał wtedy żadnych kabelków.... ...chyba że jest jakis czujnik odpalania poduch w zalezności od zapiętych pasów bezpieczeństwa,tak żeby nie urwało głowy,jak ma sie nie zapiete basy........ nie wiem czy w bmw jest cos takiego :roll: pozdro

a co do klekota ,hmmmmm filmik top gear wstawiony przez jacka-e65, pokazuje że przy 70 milach /h diesel jest o 4 decybele cichszy niz 545 benzynka :8) ,i niewiele dostal na torze......... pozdro

mistszu mistszu,wyjeżdziłem sie troche benzyniakami 4,2 audi i 4,4 bmw, fakt ładnie brzmią ,dynamika super ,ale spalanie przy większych przebiegach jest mocno niewygodne....... pokaz mi benzynkę która mając ok. 200 kucy spali tyle co diesel.... pozatym śmiem twierdzić iż nie masz zbyt dużej wiedzy na temat nowoczesnych dieseli bmw,poniewaz nie mają wiele wspólnego z klekotami,problemami z odpalaniem zimą,chyba że sie zatankuje szajsowate paliwo,,,, pozatym pelna opcja webasto załatwia sprawe zimna..... jakby M5 paliło chociaz z 10 litrów to bym sobie kupil.... :mrgreen: pozdro

klekota :mad2: :duh: ,człowieku technologia sie troche zmieniła od czasow golfa jedynki..... :norty: z bliska to ty chyba nie widziałeś 3,0D.......... pozdro

paweł ,sorki ale jesli twoje najmocniejsze auto mialo stopare kucy i 1,8l to kup diesla,a i tak będziesz płakal ze szczęścia przy wciskaniu gazu, myslę że na 4,4 przyjdzie jeszcze czas,a koszty paliwo sa sporo wyższe... pozdro

mam sprawnego jezyka jak byś chcial, u mnie wyładowywalo aku i myslalem ze to jez ,kupilem nowy za 300zl ,wymienilem ale okazało sie ze jeż jest oki, wyszło ze była jakaś zwara w instalacji... chlopaki w auto-chipie walczyli cały dzień... pozdro

ok,nastepnym razem tak zrobie ,tylko do tej pory zadko resetowałem kompa na srednia prędkość,interesowal mnie tylko apetyt.... pozdro

ło jesu... wyobraż sobie że nie patrzyłem na ekonomizer tylko na droge, ekonomizer ,jak zapewne wiesz pokazuje chwilowe spalanie ,a mnie interesowało średnie ......według kompa.. przed trasa zatankowałem auto do pełna i po powrocie zrobiłem to samo dokładnie na tej samej stacji... według kompa było 9,8 a według dystybutora 9,85 l/100km co mozna uznac za wskazanie idealne.. dla sprecyzowania powiem że byłem umówiony na wazne spotkanie i zaspalem ,trase świdnica -wroclaw-gliwice pokonalem w dokładnie 1,5 h, dokładnie 246km. biorąc pod uwage że na trasie świdnica- wroclaw osiagałem max 160-170 km, z częstymi dohamowaniam przed zakrętami wynik spalania byłby podobny do stalej prędkości na autostradzie........ oczywiste jest że nie da sie jechac 250 kilometrow z gazem wcisnietym w podłoge,czasem trzeba hamować czy chociaż odpuszczać,ale potem prędkośc wraca w górne granice........... jeżdże manualem,bo intensywnie szukalem go 4 miesiace,objeżdziłem w tym czasie kilkanascie automatów i dość sporo A8 4,2 automat. nie twierdze że automat jest be,faktycznie komfort szczególnie w mieście jest cudo..........ale....... moi znajomi posiadający automat prędzej czy pózniej (a raczej prędzej) musieli sprzęcik naprawiać co kosztowało kilka klocków.. automat nie specjalnie lubi dynamiczną jazdę i jest bardziej wrazliwy na awarie,pozatym jak juz wszyscy wiedzą ma słabszą dynamikę i ciut więcj pali....... dla mnie wazne było aby zminimalizowac awaryjnośc auta (według prawdopodobieństwa) i tyle....... auto pali mi tyle ile powiedziałem ,jak ktos nie wierzy to trudno.... ja na pozatku tez nikomu nie wierzyłem........ pozatym pojęcie dynamicznej jazdy tez jest względne,dla mnie np. NIE jest to jazda po mieście do odciny na każdym biegu i hamowanie na piskach przed światłami..... ale fakt wierze że w wielkim lub zakorkowanym mieście przy wariackiej jeżdzie na automacie moznaby wykręcić dieselkiem wynik blisko 14-15 litrow ,ale ile wziełaby wtedy duża benzynka? 20 -25 ??? pozdrawiam

temat spalania to zawsze ciężki temat, więc powiem krótko i tak ,mam 530D 194 kucyki 2002r. lubie sobie pojeżdzić dynamicznie i tak w moim mieście o raczej umiarkowanych korkach i krótkich trasach średnie spalanko wynosi 8,5l w trasie dynamicznie ok 7,5l autostrada ,cały czas max 230km/h 9,8l trasa 100km/h bardzo spokojnie 5,5, czasem brakuje mi wysokich benzynkowych obrotów i paru koników więcej ,ale pod względem spalania to nie zamieniłbym sie na nic innego..... ale pewnie przyjdzie czas na zmiany,,narazie jestem zadowolony z 530D aha no i manual,odstarszyła mnie wieksza awaryjność automatu ,pozatym wszystkie automaty które ogladałem przed kupnem strasznie zamulały.... pozdro

no nie ma to jak porównac E60 do chińskiego wozidełka :duh:

z driftem to nie miało wiele wspólnego, głupie katowanie auta ,,, http://www.autokrata.pl/ogien/2127/dachowanie_bmw_740i/ tu troche dłuższy filmik z innej perspektywy.........

z tego co sie orientuje włącza sie przy 1750 i ciagnie do końca,, a odcięcie na 4500 obr.

u mnie TV podczas jazdy ogladają tylko pasażerowie,mnie sie jakoś nie chce lukać .no chyba że akurat stoje na światłach, ale fakt bezpieczne to to nie jest zagapic sie mozna ze łojjjjjjj........

Kurde,troche sie pomyliłem, własciciel lał 5W-30 a ja chce zalać 0W-40 przebieg 130 tys. czy taka zmiana nie bedzie ryzykowna??? pozdro

Witam ,przyłączam sie do pytanka ,jaki olej lejecie do 530D i ile go wchodzi??? poprzedni własciciel lał Castrol 5W-40 ale ja sie zastanawiam nad zmiana i chyba zaleje Castrol Edge Sport 0W-40 (v,x) według strony castrol.pl dobry tez jest Castrol 0W-30 ale Edge Sport 0W-40 (v,x) jest ZALECANY......... podzielcie sie wiadomościami.... pozdrawiam

no no .jedno z lepszych autek jakie widziałem.......... :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh:

...pewnie sie cieszy że są dwa......

a co do stalowych pręcików przy lusterkach ,to tez to juz gdzies widziałem,ale zawsze może znależc sie cham,który jak nie może ukraść to dla nauczki zbije ci lustro..... i dla ciebie efekt bedzie ten sam - kupisz nowy wkład :( pozdro

hehe,tego nie wiem,poprostu mam piaskarkę....... pozdro

witam,z doświadczenia wiem,że piaskowanie i inne znakowanie nie pomaga - wkłady ukradną i tak i tak ,tylko po to by dać nauczkę "cwaniakowi" który se autko oznakował......... swoja drogą jesli komuś mocno zalezy to może to zrobic , GERALD jesli ci zalezy i bedziesz kiedys przypadkiem przejezdzał przez Świdnice to moge ci to wypiaskowac za free. zabieg trwa 5 minut. wystarczy że wyciagniesz wkłady.okleisz szkło taśmą klejącą,tak aby uformować nr.rejestracyjny,tzn.puste pole dla piaskowania.. mozna do tgo uzyć resztek "obwódek" z takich literek samoprzylepnych... pozdro